Bo to będzie wóz na żelaznych kołach. Tak to się mówiło kiedyś.
To takiego koła niestety trzeba obniżyć zawieszenie.
Zostaw tak jak masz.
Ori lepiej wygląda niż wieśniacki tuning.
Temat wielokrotnie poruszany.
Musisz polukać w ten dział co piszesz.
Z tego co pamiętam, problem leży w liczniku.
Linków do tematów na tą chwilę nie podrzucę .
Samodzielna naprawa przetwornicy, serio ???
Tu ludzie pytają o fotorelację "jak wymienić koło na zapasowe".
Szacun za poświęcony czas i wiedzę, ale nie ten dział kolego.
I możliwe, że nawet nie to forum.
Bardziej się to nadaje do elektrody niż tu.
Można również popuścić 2 górne śruby mocujące lampę i delikatnie pochylić do dołu.
Co do zgrania mijania z drogowymi.
Jeśli nikt nie grzebał w lampach, nie demontował odbłyśników to po ustawieniu mijania, drogowe mają świecić tak, jak fabryka wymyśliła.
Dołóż sobie jeszcze kierownicę po prawej stronie.
Wtedy będzie za***iście symetrycznie.
Światło przeciwmgielne powinno być tylko jedno, nie kombinuj, bo to nie poprawi bezpieczeństwa twojego jak i innych użytkowników drogi.
Po kiego grzyba potrzebujesz drugiego przeciwmgielnego ???
Chciałbyś w deszczu za kimś takim jechać ???
Po drugie.
Przy dwóch świecących przeciwmgielnych ten z tyłu nie zauważy że hamujesz.
Za 200 zł to musi klon.
To nie dla mnie, kolega pytał.
Mówił, że rzadko komu udawało się połączyć z autem.
A tym co się udało, nie chcieli powiedzieć, czego użyli.