Nie muszę bo temat wałkowany milion razy i już brak sił na kolejne tłumaczenie.
Ty pokaż że jest to dobry zamiennik ori rozmiaru 235/45/17 który montowany jest fabrycznie do B6.
Czekamy.
Tak jak myślałem.
Pierdzielnie taki rozmiar z kosmosu i tylko zamęt sieje w temacie.
Przy sprzedaży trzeba było podsunąć mu druczek że rezygnuje z twojego OC.
Teraz to już popij wodą.
Wielu nabywców nie rezygnuje z OC sprzedającego bo to się opłaca i tyle.
Możesz mu przekazać wszystkie papiery,ewentualnie ksero.
Kiedyś on będzie sprzedawał i kupujący będzie miał pełny wgląd we wszystkie dokumenty.
Takie autko jest pewniejsze z pełną historią.
Jak auto już jest zarejestrowane w PL to nie.
Zobaczy co auto miało dokładane (hak itd), kiedy była pierwsza rejestracja,na jakich kołach był kupiony z fabryki,itd.
W opcjach jest,że masz miesiąc czasu na powrót.
Ja zaktualizowałem tego nowego lapka do dziesiątki.
Trwało to baaaardzo długo.
Jak pisałem lapek nie dla mnie,więc niech się ktoś inny męczy.
Jeśli trzepienie mają takie same ramiona to można je zamienić miejscami.
W B6 są różne, w B5 nie wiem,sprawdź.
Spróbuj delikatnie pilnikiem zrobić fazkę na początku gwintu, czyli w miejscu gdzie najbardziej jest rozklepane i nakręcaj nakrętkę.