Fido

Dobry wybór. Będziesz zadowolony.

A czy przy wbiciu wstecznego nie przestawiają ci się lusterka ??? Jak tak to może stamtąd wziąć sygnał na radio.

Patrz, a zarzekają się że nie

Kurde, Wy na prawdę do takich pierdół potrzebujecie szczegółowych opisów ??? Szok.

Ze szkła ??? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/675-jakie-zarowki-polecacie-do-swiatel-mijania-a4-b5-b6-b7/

Prawdę mówiąc to pytanie jest bez sensu. Stać cię to lejesz do pełna. Po drugie. Jeśli masz na myśli na prawdę FULL pod samiutki korek to spróbuj to zrobić w gorący letni dzień. Zakręć korek i zostaw tak auto na upale. Zobaczysz co się stanie. Polecam zalewać do pierwszego odbicia pistoletu, szczególnie zimową porą. Im więcej paliwa w baku tym mniej powietrza i mniej wytrącającej się z niego wody.

Podłącz VAGa i pokaż błędy.

Do auta nie zakłada się rozmiarów na pałę. Auto to nie baba, tu rozmiar ma znaczenie.

Nie powinny ale wybrałeś sobie kiepski rozmiar który nijak nie pasuje do tego auta. Jak już to polecę 215/50/17

Problem może tkwić w manetce.

W ciemno dam 500 zł. z twoimi kosztami wysyłki.

Było by Bose to by pisało Bose.

No może nie zrozumiałem, błąd ludzki

Jak VAG nie zgłasza żadnych problemów to nie szukaj dziury w całym.

Tu szukaj http://a4-klub.pl/index.php?/forum/86-mazowieckie/

Może ideałem nie są ale jakoś odpukać w niemalowane kupe lat przejeździłem z PL do DE na Dębicach i dawały radę. Ja je polecam.

Wbiłem swoją i tam nie ma żadnej informacji na temat danych osobowych.

Sporo o tym na forum. Na przód np. 13 mm a na tył 17 mm.

Zalałeś go po prostu. Trzeba było wykręcić świece i wyczyścić ( przy okazji sprawdzić iskrę) A jeśli były suche to albo... 1.Kranik do przejrzenia (dmuchnij ustami w przewód) 2.Gaźnik do wyczyszczenia kompletnie 3.Ruszenie zaworka iglicowego bo się może zastał

Jak padła to możesz spróbować ją naprawić tu http://allegro.pl/-xenony-przetwornice-profesjonalna-naprawa-i5946610639.html Ja płaciłem coś koło 110 zł.

Nie cytuj całości mojej wypowiedzi bo to zbędne. Nie ma bezpiecznika przy ksenonach. Zrób jak napisałem i daj znać.

Jeśli jesteś w 100% pewny że to ori to ok. Jest masa chińskich podróbek. A ile dałeś za sztukę ??? To jest zapłonnik (czy jakoś tak). Przetwornica jest przykręcona pod lampą. Przełóż świecący palnik w lampę która nie świeci. Jak nie będzie żadnej reakcji to na bank padła przetwornica. Da się je naprawić.

Jak palniki kupiłeś podróby to poszła przetwornica.

Auto musi coś mieć jeszcze ciekawego z wyglądu bo sam kolor felg może tylko popsuć całość.

No to wywal te HIDy.