Fido
-
Postów
6293 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Fido
-
Powinno za drugim razem się również otworzyć jak za pierwszym. Ale mówiąc prawdę nie sprawdzałem tego a do garażu już lecieć mi się nie chce. Możliwe że trzeba odczekać chwilkę. Spróbuj i daj znać. Jutro sam sprawdzę u siebie.
-
Będziesz musiał zrobić komplet logów VAGiem. Jedź na spota w swojej okolicy,pomogą ci z tym.
-
Rozmiar brałem ze swojej B6 pod te fele bo takie mam. Co za różnica jakie auto, fela ma 7,5 cala więc taki rozmiar pasuje. I nie urwałem się a urodziłem. A gdzie to cię guzik obchodzi.
-
Fajne są ale na B5 nie wyglądają już tak ładnie. To tylko moje zdanie.
-
Przy kręceniu kierą a kręceniu się koła to dwie różne sprawy. Przyczyn pisku należy szukać także w układzie kierowniczym jak i w samym zawieszeniu.
-
Oki. Jak coś wpadnie ci w oko to pisz. Ocenimy.
-
Jeśli chodzi o 17" to już napisałem co i jak. Moje 16" masz pod linkiem. Alu felgi BCW do Audi A4 B5 16" z oponami Ulhówek ? Tablica.pl[id1]-20131206-[displayLink]-10118611@1-20131206041430
-
Którego zdjęcia. Twojego z linku czy mojego z posta ?
-
Mam je w swojej. W twojej B5 ocenię tak. Dam 3/10 Niezbyt pasują do tego modelu,szczególnie na ori zawieszeniu. O ile w B6 wyglądają znośnie tak w B5 nie za bardzo. No i pod te fele to 215/50/17 lub 235/45/17 Nie chcesz 16" ? Mam na zbyciu.
-
Jeśli za duże ładowanie to alternator do speca. Może tylko regler pada, ale to już spec stwierdzi.
-
Tak to bywa i mus szukać dalej. Teraz wiesz że zdiagnozować usterkę na odległość jest bardzo trudne. Czego inni na tym forum nie rozumieją. Próbuj, kto wie.Może zadziała.
-
Czyli jednak przetwornice.
-
Proponujemy byś zajrzał do galerii. Daj znać jak coś ci się spodoba.
-
Proponuję zdjąć koło i popatrzeć. Jeśli za trudne to dla ciebie to jedź na warsztat. Ogarną to za kilkanaście złotych. Nie pobrudzisz się i nic nie popsujesz. Gdybyś miał ciut wiedzy mechanicznej to byś nie pytał tu na forum. Nie licz na fotorelację tylko zakasuj rękawy i do dzieła.
-
Można ? Masz już elmer odpowiedź.
-
14,7 to też trochu sporo.
-
Pewnie żarniki już się kończą, ew.przetwornice siadają. Aku sprawny ?
-
Przerzuć przednie koła na tył i sprawdź raz jeszcze.
-
Trzeba było zdemontować klocki i wtedy pokręcić. Również same klocki mogą powodować popiskiwanie, i nie koniecznie muszą być zdarte do zera.
-
Pytałem z ciekawości.
-
Twój trop jest dobry. Szczególnie ten drugi. Tyle że na to powinien wpaść twój mechanik. Coś mi się zdaje że on nie ma za dużego doświadczenia.
-
No jak mechanik nie daje rady to nie wiem kto ci tu pomoże.
-
Na prawdę w to wierzysz ?
-
Wymień te co mają luz,reszty nie ruszaj.
-
Kamyk,komplet logów i wrzuć do działu Diagnostyka. Nikt na maila ci pisał nie będzie.