Pisz z sensem.
Chodzi o temperaturę niższą o te 6-7 st. od otoczenia czy ogólnie na słońcu w aucie 6-7 st.
Jak to drugie to bzdura.
Jak to pierwsze to bez testu się nie obejdzie ale myślę że trochę to przesadzone.
Z 2-3 st.bym się zgodził.
Na odległość nikt ci nie poda przyczyny pisku na 100%
Trzeba sprawdzać po kolei.
Miałem przypadek że klocki powodowały pisk.
Po wymianie na inne problem zażegnany.
Jak u ciebie?
No cóż, do garażu i "pacz".
Moim zdaniem łożysko bardziej huczy niż piszczy.
Gdyby piszczało to znaczy że na sucho pracuje.
A gdyby na sucho pracowało to po kilku kilometrach by się zatarło całkowicie.
Zdejmij koło i popatrz.
Musisz sobie określić co chcesz w nim mieć i z czego będziesz korzystał, a z czego nie.
Chodzi np.o 3D,internet itd.
Wiem że ciężko samemu coś wybrać, jeszcze trudniej doradzić.
A kto to wie.
Może i możliwe.
Nie ma się co szczypać tylko dolej do połowy znaków na miarce i spokój.
Byłbyś wczoraj rano zamówił na forum olej to byś dziś już kurierem miał.
Przyczyną bicia ABSu jest zbyt duża odległość tego czujnika od koronki.
Jeśli czyściłeś to spróbuj jeszcze dobić je delikatnie.
Jak nie pomoże to VAG, zobacz co wyskoczy.
Może któryś jest uszkodzony.