Fido

Najlepiej zadzwonić tam gdzie się ubezpiecza auto i zapytać. Może i mają jakieś paragrafy by tylko nie wypłacić kasy.

A używacie smaru miedzianego ? Bo jak na sucho dokręcacie to faktycznie potem wielki problem z ich ruszeniem.

Moja stara nokia bez aparatu robi lepsze filmy

A przedłużasz auto na tyle by były obrysówki potrzebne ? Święta idą,choinkę lepiej przystrój w światełka. Po co ci obrys w aucie osobowym.

Nie za ma co Mam tą zmieniarę,dźwięk jest zadowalający.

Oj gdyby ci się chciało choć aukcje poczytać. Ale ci się nie chce,nie ? A tam pisze tak odtwarza format mp3, wma

Ratuje dystans.

Byłem na zmianie ostatnio i dokręcali pneumatykiem ustawionym na minimum. Potem zwykły klucz i ręcznie dociągali każdą śrubę z wyczuciem.

Niestety fakt potwierdzony. Mój dobry kumpel miał taką akcję z nimi. Mieszkam niedaleko Tomaszowa Lubelskiego. Tu pałom odwala czasami.

No i sprawa się wyjaśniła. Jednak z tego linku powyżej znajomi mieli rację. Cyt. Czyli jednak po 2 latach od daty produkcji musimy ją legalizować. A jeśli znajdzie się policjant służbista to się doczepi. A są takie ścierwa (przepraszam za wyrażenie) w lubelskim. Jak nie mają się za co czepić to sprawdzają gaśnice i mierzą bieżnik nawet w zapasówce. Kumpel był w szoku jak mu takie rzeczy sprawdzali. Pytali nawet jakie powinno być ciśnienie w kole zapasowym. Durnie. W dyni im się tu przewraca. No cóż,mus jechać i zapłacić haracz za gaśnicę bo już 2 lata od zakupu minęło.

I tu znów zasiałeś ziarno niepewności

215/50/17 prowadzą się lepiej niż 235/45/17 a ten pierwszy rozmiar to idealny zamiennik. Każde auto na koleinach pływa,wszystko zależy od szerokości opon. Jeśli nie lubisz pływania to zostań latem przy 15" i spokój. Chcesz by auto sie lepiej prezentowało to niestety kierę trzeba mocniej ściskać. Polska to nie Niemcy, drogi* mamy takie,jakie mamy. *jeśli to można nazwać drogami

Poważnie ? No w porównaniu do mojego to niebo a ziemia. Teraz mam pretekst by wymieniać co 15 tyś.km razem z olejowym.

Możesz zmienić opony z 235/40 na 215/50/17 lub przejść na 16" Twój wybór. Coś za coś. Albo dużo i szeroko = mniejszy komfort Albo mało i wąsko= większy komfort

Dalej nie podpowiem bo B5 dawno sprzedana.

Od wtedy jak pały się doczepili za jego 3-letnią z 5-letnią grawancją. Mylisz się i nie czytasz moich postów dokładnie. Nigdy ci na 5 lat nie przedłużą tylko na rok.

Robie i jeżdżę ichnimi autami. Ale z pałami nie miałem styczności. Zapewne nie patrzą na to. Za to przeglądy mają na prawdę szczegółowe. Nawet za zaśniedziałe klemy aku auto może nie przejść badań. Na koła też pewnie patrzą. Oby u nas kiedyś tak podchodzili do tego to druciarstwo by się skończyło. No i co drugi ze świecącymi lampami w korony drzew poszedłby na odstrzał.

Dookoła. Tylko uważaj na te przewody byś ich nie ścisnął. ---------- Post dopisany at 14:58 ---------- Poprzedni post napisany at 11:07 ----------

Błąd się zdarza. Posta usunąłem.

I niby tak powinno być. A znajomi twierdzą że pały się przyczepiają za brak legalizacji. A może to tylko tak w lubelskim durnieją ?

Kurcze chyba się nie rozumiemy. Mi tylko chodzi jak jest faktycznie. Czy nowo zakupioną gaśnicę z 5 letnią gwarancją muszę za rok zawieść do speca by ją sprawdził,nakleił naklejkę i zgarną parę złociszy ode mnie czy aż dopiero jak się gwarancja skończy ?

No właśnie rozchodzi się o tą gwarancję. Na gaśnicy nie jest napisane by kontrolę przeprowadzić po tych 5 latach. I ponoć pały się doczepiają. Dlatego założyłem ten temat. Mnie również "wydaje się", że jak jest owa gwarancja to przez pierwsze 5 lat od daty produkcji nie trzeba jej legalizować co roku.

Muszą być odpływy. W B6 są dwa a B7 to to samo. Poszukaj dobrze ręką.