Fido

Kurcze chyba się nie rozumiemy. Mi tylko chodzi jak jest faktycznie. Czy nowo zakupioną gaśnicę z 5 letnią gwarancją muszę za rok zawieść do speca by ją sprawdził,nakleił naklejkę i zgarną parę złociszy ode mnie czy aż dopiero jak się gwarancja skończy ?

No właśnie rozchodzi się o tą gwarancję. Na gaśnicy nie jest napisane by kontrolę przeprowadzić po tych 5 latach. I ponoć pały się doczepiają. Dlatego założyłem ten temat. Mnie również "wydaje się", że jak jest owa gwarancja to przez pierwsze 5 lat od daty produkcji nie trzeba jej legalizować co roku.

Muszą być odpływy. W B6 są dwa a B7 to to samo. Poszukaj dobrze ręką.

Pomińmy ubezpieczenie. Tylko zastanawia mnie ten zapis z linku Polskie przepisy wymagają od kierowców przewożenia w samochodzie sprawnej gaśnicy 1-kilogramowej. Sprawnej, tzn. mającej ważny przegląd techniczny, który przeprowadzać trzeba raz na 12 miesięcy, o ile producent sprzętu nie wymaga (zawsze jest to wyraźnie napisane na gaśnicy), by wykonywać go częściej Popatrzyłem na gaśnicę i faktycznie jest tam zapis o corocznym przeglądzie. Więc podsumowując. Mając 2-letnią gaśnicę to wg.prawa musiałem ją po roku legalizować. Brak naklejki kontroli=mandacik. Tak z tego wychodzi.

A to zależy od wielkości uszkodzenia. Jak małe to dasz radę zestawem.

Czyli wychodzi z tego linku że jednak już roczną gaśnicę trzeba wieźć do speca by sprawdził i nakleił nalepkę oczywiście kasując parę złotych. A 5 letnia gwarancja to o du..ę rozbić. A ja myślałem że mam spokój na kilka lat. Jednak znajomi mają rację.

Czyli z tego wynika że nową gaśnicę już po roku trzeba legalizować. Nie ważna 5-letnia gwarancja ?

To jest haracz za tzw.luksus (auto sprowadzone z zachodu). Chory kraj ale nic na to nie poradzisz. Wszystkich nie powystrzelasz.

Wyregulować ?

No właśnie znajomi się kłócili,że jak nawet taka podana na przykładzie zeszłorocznej,ma mieć już naklejkę w tym roku że jest sprawna. A coś takiego przeca 5 zł kosztuje. Chcą się o flachę założyć że mus. Nie ważna gwarancja. Ktoś obeznany jeszcze w tym temacie ?

No właśnie sęk w tym że jak gaśnica nówka roczna, z gwarancją 5-letnią to po co kontrola co rok ?

Pewnie ci od Passata płacili za artykuł do gazety, dlatego pasek był na 1 miejscu.

W niemieckim dowodzie masz wbity rozmiar ? Patrz, miałem nie jeden w łapie ale nie zwróciłem uwagi. W brifie jest na pewno,ale w dowodzie ?

Panowie. Ostatnio dyskutowałem ze znajomymi. Upierają się że co roku trzeba legalizować gaśnicę samochodową, bo pały się czepiają za brak naklejki. Coś mi tu nie gra. To jak w zeszłym roku kupiłem nówkę sztukę z 5-letnią gwarancją to co roku mam jechać do fachmana by nią po telepał i za 5 zł przykleił naklejkę ? Jak to z tym na prawdę jest. Są jakieś przepisy o tym mówiące ? Czy faktycznie pały się czepiają ?

PDF Sam Naprawiam, strona 70

Nobla im Ja pitole, jakie buce

np.ZMIENIARKA MP3 USB SD AUDI SEAT SKODA VW xCarLink (3696529817) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

A co sprawdziłeś do tej pory ?

Może w lampie ? Zaróweczka padła ?

Chyba jedynym wyjściem będzie zdjęcie tapicerki. Co to torxa,to jak ją tam ktoś wkręcił to i da się odkręcić.

No to wymień wahacz. Max.godzina roboty. Po wymianie się przejedź i sprawdź.

A B6 w avancie można dostać ?

A o czyszczeniu EGRa już wielokrotnie pisano. Szukajka i znajdziesz. Wystarczy hasło czyszczenie EGR

No przeca czytam. Tylko dziwi mnie twoje stwierdzenie,cyt. Jeśli to tylko regler to po co wymieniać na inny cały alternator ? Myślisz że będzie taniej ? Jak pisałem bez sprawdzenia i oględzin się nie obędzie.

Bo bez jakiejkolwiek diagnozy od razu piszesz że cały altek do wymiany. Przyczyn braku ładowania może być kilka. We własnym zakresie i ze znikomą wiedzą na ten temat niewiele można zrobić. Dopiero jego demontaż może coś powiedzieć. Ale by ocenić jego stan trzeba się ciut na tym znać..