Binek1.8T

Dziwne.. Te silniki raczej nie biorą oleju, tak wiec musisz szukać przyczyny w osprzęcie. Moze pierścienie przepuszczają.

Co tam taka cisza, militeka założyłeś to w temacie powinno być głośno jakies filmiki masz z przejazdów z nowym wydechem?

Bardzo ładna furmanka przegoniłes ja na dłuższej trasie(autostrada) z prędkościami +/- 200? Jestem ciekaw spalania. A i czy ten aktywny wydech ktory brzmi jak V8 jest dedykowany tylko dla DIESLA w c7? Ciekawe jakby to u mnie grało bo koniecznie na lato cos z wydechem chce zrobić.

Fajnie ze próbujesz zrobić cos z dźwiękiem ale skrzynia w bagaju niczym stara Honda civic? Jakos mi sie to nie widzi ale ty masz być usatysfakcjonowany

specjalnie nagrałem,

Ustawiasz sobie dana prędkość na tempomacie, wtedy dźwignia od tempomatu przechylasz góra doł tak jakby klikając i na ekranie miedzy zegarami wyświetli sie dana prędkość ktora jest ustawiona 134,135,137 etc..

Gratki fury! Zawsze sie rozglądałem az ktos wkoncu pochwali sie S/RS4 b8 co do B&O w b8 Rs4 i moim S5 '14 jest raki sam i miałem to samo co ty.. Cos słaby bas.. Ostatnio wszedłem w ustawienia treble zrobiłem +1, bass na maxa a z surround z maxa zrobiłem jakies 40% z możliwości skali no i audio zmieniło sie nie do poznania.. Nie wiem czy to tylko u mnie ale zmniejszenie surround o 60% spowodowało piękny basik no i teraz cieszę sie z B&O

Sprawa juz ponoć wyjaśniona

A wiec 2 tys km od założenia nowej mechatroniki wychodzi na to ze wszystko sie poukładało i chodzi skrzynia bez zarzutu

Bardzo ładna! Te żarówki w halogenach dały mi do myślenia

http://topgarage.com.pl/aktualnosci/audi-q5-rs-o-mocy-ponad-450-km/2es0pc#fp=tg ciekawe.

Tak przy okazji spytam, przy jakim przebiegu zaleca sie zrobienie rozrządu przy naszych V6T?

Snajper, chyba ze sie zamienimy jak Ci sie znudziło s6 ??

Pięknie brzmi! tak jak powinno seryjne s4 b6/b7

Uważam ze jak juz kupywać nowe auto za tyle pieniędzybo jakby nie patrzeć nawet takie 1.4tfsi z jakimś tam wyposażeniem kosztuje sporo tak? To grzech po prostu dla fana marki nie wziąć 2.0 252km czy tez quattro.. Ktore tak naprawdę to groszowe sprawy patrząc na całokształt, czyli cenę plus minus która trzeba zapłacić.

Wydaje mi się ze tu w Niemczech bardziej poważnie podchodzą do sprawy niż w Polsce. Zapewniali mnie ze wiedza co jest grane i ze bedzie wszystko cacy bo znają juz ten temat. A tu takie cos, teraz pytanie czy to sprawa nowej mechatroniki+softa czy po prostu znów cos tam nie gra.. Ogólnie biegi zmienia bardzo płynnie i szybko tylko wkurza mnie ta delikatna "dogazowka" przy wbijaniu wyższego biegu. Moze zna ktos jakis dobry serwis skrzyń typu S-tronik/Dsg w Wielkopolsce?

W rzeczy samej az do momentu kiedy ABS zapaliło sie na stałe dałem sobie spokój. Po ponownym uruchomieniu auta juz znikło i sie nie pokazuje. Dalej meczy mnie ta skrzynie biegów. Najwidoczniej musze zawitać do ASO znów ale nie chce wyjsć na idiotę ze sie wszystkiego czepiam..

Wlasnie wykrakałem wczoraj pod wieczór mega śniegu spadło ale za nim wyjechaliśmy na bajere to juz ciemno.. Zreszta okazało sie ze nie moge wyłączyć całkowicie ESP i zabawę mi popsuło natomiast kolega w a5 2.0tfsi mógł..

Napisałem do nich w sprawie wydeszku zobaczymy, chociaż z tego co przejrzałem na funpage'u to robią przeważnie starsze autka, a po za tym chciałbym jakas sesje zrobić w śniegu ale cos u nas nie chce spaść..

Jeżeli chodzi o wydech to napewno zależało by mi na jakiś z klapami.. Zeby był głośny w mieście a na trasę nie koniecznie.. Przyznam sie ze od dawna mi to po głowie chodzi ale nie zbytnio wiem gdzie i wlasnie od kogo.. Militek pięknie brzmi przy V8.. Nie wiem jak przy V6T bo tu jest trochę specyficzny dźwięk. A co do S-tronica to 2 miesiące temu miałem wgrany nowy soft w ASO bo wlasnie myślałem ze on był winny. No ale zbiegiem czasu te przełączanie 4->5 pogarszało sie az do teraz kiedy mi to zrobili. Wiec myślicie ze to co mnie teraz trapi to normalne? Jeżeli chodzi o auta to jestem pedantycznie nastawiony i chce miec wszystko tip top

A Wiec tak.. Autko odebrane, usterka naprawiona natomiast odwiedził mnie nowy przypadek którego wcześniej nie miałem.. A wiec przy zmianie biegów zanim go zmieni tak jakby obroty rosły o jakies 50 i zmienia.. Teraz pytanie do was czy takie cos jest dopuszczalne ?? Dzieje sie to z 2->3->4 potem z 5->6 i 7 bieg juz normalnie wbija. Załączam dwa filmiki jeden krótszy drugi dłuższy cieżko to wychwycić na filmie ale spostrzegawczy zauważą, a jak nie to mozna wsłuchać sie w dźwięk silnika. I wybaczcie Za radio

Jak na diesla to nawet fajnie wyszedł Ci ten dźwięk autko robi wrażenie zwłaszcza BoDY RS!

Zegary bym zmienił z RSQ3 o ile sie nie mylę jest wygrawerowane tam tylko "RS" wiec by pasowało

Artech mógłbyś mi/nam zapodać jakies filmiki jak to mniej więcej sie zbiera, brzmi zewnątrz itp? Strasznie spodobała mi sie ta opcja RSQ5.. i według mnie wyglada idealnie teraz..!

Chciałbym jeszcze tylko swoje pare groszy wrzucić, po S4 b6 miałem wlasnie dylemat 2 letnie S5 trochę skromnie wyposażone z bangiem lub wlasnie A5 z 2 tysięcznym przebiegiem na full wypasie.. Mimo ze S5 było symbolicznie tańsze wybrałem wlasnie je. I nie zamieniłbym nawet gdyby mi dopłacili bo czuje sie w tym aucie wyjątkowo tak jakbym jechał czymś bardziej unikatowym od reszty z A5. Takie po prostu mam odczucie inni maja odwrotne i tak jest.. Gdyby każdy myślał tak samo to jeździlibyśmy wszyscy tym samym