YoGi1984

Miałem podobny problem w B5, gdy włączyłem sam zapłon (żeby kontroli się tylko zaświeciły) wszystko było oki, ale przy próbie odpalenia samochodu odrazu paliło mi bezpiecznik od pompy paliwa. U mnie problemem okazał się przetarty kabelek na drugim wtrysku i robił zwarcie przy próbie odpalenia, zlutowałem, zaizolowałem i auto do dziś jeździ bez problemu:-)

Tylko pamiętaj że czujniki stosujemy raczej ori! A tak z ciekawości, jesteś na bank pewny rozrządu? Może ciachnąłeś się o ząbek i też będzie pytka

Ja bym zaczął najpierw od czujnika wału

" tak ten mechanik wszystko podsumował po demontażu głowicy i włożeniu szczelinomierza między tłok a cylinder" czyżby pracownik ACO ?:D

Poszukaj tematu bo z tego co pamiętam był jakiś kolega który sprzedawał maty w normalnych pieniądzach:) A ja narazie nie robiłem nic u siebie bo nie chce mi sie wyciągać pod blokiem siedzenia i go rozbebeszać ze skór, poza tym ze mnie tapicer żaden i mógłbym go już później nie złożyć:D

Błędów może nie być, ja np. nie mam nic a siedzisko nie grzeje

Poszukaj bo jest już temat o matach w siedzeniach. Powiem ci że mam to samo z fotelem kierowcy:) Mata przerwana/przepalona do wymiany albo do lutowania:)

Na aledrogo też były ori, ok. 1250 szt. + malowanie :-) @Mateusz0610, podejdę później do garażu to pstryknę jakieś foto to ci podeśle

Ja brałem z aledrogo od "e-błotniki" w kolor do B6, szczerze jeszcze ich nie zakładałem na auto tylko wyciągnąłem z kartonu oblukać jak wyglądają i na pierwszy rzut oka kolor niby się zgadza (LZ9W) i ogólnie wyglądają ok. ale teraz nie pamiętam jak mam z tym rogiem przy lampie, czy jest do szpica czy na półokrągło:) musiałbym iść do garażu zobaczyć, jak bardzo chcesz to mogę później podejść i zrobić jakieś fotki

To samo raczej bym doradził, oddać złomka Mirkowi handlarzowi wziąć koszt rozrządu na siebie i tyle w temacie, no chyba że chcesz sobie zostawić tego ALT-eka to strzelam żebyś szykował kolejne 6k na remont, za duża różnica w kompresji żeby to chodziło. A na początku jak kupiłeś to może i mógł w miarę chodzić jak był zalany jakaś smołą żeby kompresje robiło:)

Ten temat to jest złoto tego forum, a pan Lem to mógłby się jeszcze wiele nauczyć w temacie fantastyki od kolegi Ultra Nelsona :-) ŻeNuAa

Leże i kwiczę :-D I to się nazywa mieć hobby

A to ciekawe, coś tu nie pasuje p.Nelson, kiera perforowana a gała już nie, cóż za wypasa Ultra indywidual Ten wątek na tym forum to żenada!

I na wykup recept, bo widać że chłopa coś mocno przytrzymało:D

Może najpierw pajacu ustosunkuj się do zarzutu kolegi! Nawet the bilu nie wiesz jakie masz wyposażenie i co w nim powinno być :-) Domyślam się że w tym ACO mają z ciebie lepszy ubaw niż mu tu na forum, a najgorsze jest to że jesteś tak ograniczony i odporny na wiedzę że aż mi cię szkoda! Forumowicze cisną z ciebie łacha a ty się cieszysz i chwalisz montażem (być może) projektorami:D no japierdole:D sztos i "miszcz" doposażania Audi S4 ULTRA od prawilnego Niemca z książką servisową z kręconym licznikiem jak 3/4 ultra za***istych audi z turecko-jugolskiego komisu w Berlinie. Gdy bym był adminem to ten temat jest pierwszy do odstrzału, aż szkoda że tacy "fachowcy" udzielają się na forach tematycznych. Żegnam cię ciule i BEZ ODBIORU !!

Panowie, widać że gość (właściciel tematu) szuka atencji a wy mu w tym pomagacie! tak jak kolega pisał na poprzedniej str. zlać ten temat ciepłym moczem aż sam umrze śmiercią naturalną bo przecież szkoda oczu na tą "perełeczke" i po temacie:-) Jak w ogóle można zabierać głoś na temat swojego auta nawet nie mając pojęcia co się ma wyposażeniu:/ z tym acc to nelson poleciałeś jak dzik w żołędzie Szczerze ci powiem że trochę ci współczuje naprawdę, niby taki stary-dorosły człowiek a takie brednie wypisujesz że aż w oczy szczypie. Tak czy siak PROSZĘ TU WSZYSTKICH Zgromadzonych o ZAPRZESTANIE udzielania się w tym temacie :-) Pozdrawiam cię Nelson Serdecznie i bez odbioru!

Tu kolego nie chodzi o to czym kto jeździ tylko jakie ma podejście, i masz rację też turlam się starą padliną jakim jest BEX-ik, ale jak widzisz nie posiadam własnego tematu bo nie mam co w nim umieszczać, to że założyłem sobie sam tylne szyby el.,fotochromy,rns-e, czujnik zmierzchu, włącznik auto, clh-drl, składane lusterka i przyciemniłem tylne szyby to w porównaniu do kolegów którzy naprawde rzeźbią(ACC,asystenty,kamery,wodotryski) w swoich autach to moje mody są takie jak te twoje z "oryginalnymi" nakładkami na wydechy S4. :-) Tak czy owak Pozdrawiam serdecznie i już naprawdę nie zaśmiecam ci tematu o S4 ULTRA

Mentalnie właściciel tematu strzelam że się zatrzymał na wieku nie więcej jak 18 lat, i jeszcze bym cię zrozumiał z tym ASO, ACO itd. gdybyś faktycznie miał chociaż to S4, a tak masz zwykła "padaczkę" która nawet za 25 lat nie będzie rarytasem bo tyle tego naklepali, ale na szczęście nie mój cyrk i nie moje małpki! A znów co do kolegi @Awra 1000% prawdy i poparcia! ale ktoś kto nawet rurek wydechowych niepotrafi "oryginalnie" prosto przykręcić tak jak bóg przykazał to czego ty oczekujesz i o jakim ty demontażu tunelu a już z tą podsufitką w wykonaniu kolegi Nelsona to daleko odleciałeś po "fachowej rynce" pewnie nawet ACO boi się poprawiać Pozdrawiam kolego @NelsonPL i już obiecuję że nie będę zabierał głosu w twoim temacie! szkoda zaśmiecać taki ciekawy temat "S$ ULTRA" offtopami :-)

16 stopni to chyba trochę dużo, tak jak kolega Przemo mówił w pierwszej kolejności rozrząd! Remont, remontem ale może ci przeskoczył pasek o ząbek, dwa. A nie masz problemu z odpalaniem samochodu?

Poważnie?! o kurcze no to teraz jestem w szoku, Gratulacje dla kolegi Nelsona za kawał baaarddzzzooo dobrej roboty:-) Aspirujesz do grona rezaczy A4

Ale faktycznie, te kominy strasznie krzywo aż razi w oczy! Kolego Nelson jak nie masz daleko od siebie do ASO to podjedź do nich niech ci to poprawią odpłatnie albo jeszcze na "gwarancji" bo chyba nie tak dawno je zakładałeś!:-)

Pomógłbym ci kolego, ale widzę że posiadasz B7 ja znów B6 i posiadam zwykłego viakena kkl, nie wiem czy dasz rade tym połączyć się ze swoją furmanką :-)

No tak, masz greg racje w B6 przecież nie było RS

Nie ma żadnej różnicy, różnią się tylko z RS-a

Micha w dół choćby profilaktycznie, lepiej zapobiegać niż leczyć żeby później płaczu nie było przy wyciąganiu diengów z piterka:-) a motor 1.8T to jednak mimo wszystko super piec, mało problematyczny i żywotny lubiący lekki stage 2:D Generalnie zasada z motorem jak ze wszystkim innym, jak dbasz tak masz!