YoGi1984

Może walne teraz babola(najwyżej forumowicze mnie wyprostują), ale mnie to wygląda jak sterownik od podgrzewania przedniej szyby

Ładna, zadbana sztuka POGRATULOWAĆ furmanki:)

Poszukaj po forum, bo jest ładnie opisany temat dokładania drl

A jak dokładałeś cany to skręcałeś je w "warkoczyk" czy tylko tak położyłeś?

Commander raczej nie jest do kodowania, jak juz to vcds

Nie no, nie porownujmy leona Rafala do tego tematu, bo leon to juz gruby projekt w przeciwienstwie do tego co tu kolega oczekuje:) jak kolega chce moc tylko na prosta to polecam swapa na ABZ + dmuchawki i mysle ze do 20 sie zmiesci, ale wtedy trzeba zapomniec o skrecaniu:D poza tym umowmy sie ze z ta kwota co kolega posiada to jesr dobry hebel,zawias,sprzeglo i przelot a gdzie reszta:)

Kolego bartez90 dobrze ci podpowiada, zrobienie mocy to jedno a drugie to jeszcze trzeba to utrzymać w ryzach i mieć czym hamować (nie daj boże awaryjne hamowanie z 200+km/h), poza tym z ta kwotą którą masz na mody to nie wiele powalczysz, a śmiem twierdzić że nawet nie zbliżysz się do 400hp przy tej kwocie

ale raczej sam tego nie będziesz składał?! bo czytając pytanie to chyba wielkiej wiedzy o podnoszeniu mocy to nie masz

Zanim zaczniesz kolego o coś pytać/prosić to dobrze by było się przywitać, no chyba że wszędzie wchodzisz jak do stodoły to po primo, a po sekundo to do czego ci serwisy? Nie chce ci się albo się boisz docinać to kup sobie tunel 2 din, kosz 2 din i wymień jak klocki lego bez rezania

Może dlatego miałeś inaczej niż w pierwszym poście bo tam jest schemat do 2004r. a ty może masz samochód z 2003r. i faktycznie jest trochę inaczej ( też tak miałem i też się trochę z tym głowiłem), ale kolega bart-s przyszedł z pomocą i jakoś dałem rade:)

Będzie żył, nic się nie martw:)

Przykra sprawa, a co do motoru to nie ma znaczenia czy był z Q czy bez, i nie ma też znaczenia jaki kupisz, byle by tylko nie był poprzeczny

Szczerze powiem że cena faktycznie jakaś taka podejrzana, 800zł. to prawie jak darmo, no chyba że to taka firma regeneracyjna na 2000km

Z tym że wystarczy to kolego tak się zapewne nie rozpędzaj, bo pewnie pojeździsz ze 2 miesiące i dojdziesz do wniosku ze to uja jedzie:D wiesz jak to jest, człowiek się szybko przyzwyczaja:D Ale tak czy siak naprawdę gratuluje, mało tu takich projektów i odważnych ludzi na rozwiert

Rozumie, poprostu pytałem z ciekawości:) ale generalnie potencjał siedzi:D i wcale się nie dziwie ze esp wariuje, tyle dobrze że masz Q bo w ośce to pewnie i do 4 biegu esp miałoby co robić:D

Pogratulować w takim układzie i bezawaryjności tylko życzyć! kreski ładne wyszli i w miarę płaski niut nie źle to już musi ciągnąć:) a tak na marginesie choć kreski ładne to już koniec możliwości skoro strocker i jeszcze zakuty? czy teraz już osprzęt na więcej nie wydala? czy wolisz nie ryzykować mimo wszystko dziury w bloku:D

Ja bym spróbował jeszcze od takiej głupiej i prozaicznej sprawy jak wymiana bateryjki w pilocie

No właśnie też chciałem zapytać o co chodzi z tym 2.0T? swap czy stroker? choć pewnie przy tym drugim to już poszlibyście na maxa

Awaryjne chyba gasną jak can się uśpi wiec nie tak odrazu po zamknięciu auta

Ale koledze nie chodzi o odbłyśnik, tylko o regeneracje samej soczewki - na czym to polega?bo ja też się jeszcze nie spotkałem z regeneracja soczewki? no chyba że mówimy o przetarciu szmatką z kurzu:D

Ładnie, pogratulować! 12,5 takim klockiem i jak sam mówisz pierwszy raz to rewelacja

Ale z Q7 czy B8 chyba tak łatwo nie włoży do B5 bez większej rzeźby w lampie

Osobiście od jakiś dwuch miesięcy też mam założone Tungsram 120% i jak narazie nie narzekam:)

Tak jak kolega wspomniał, z fusów to ciężko wróżyć:) no ale może któryś z forumowiczów ma magiczna kule to ci powie co i jak

Poszukaj po necie pdf sam naprawiam B8 tam powinno chyba gdzieś być opisane moment i kolejność