YoGi1984

Pogratulować pięknego Ryśka i niech służy i cieszy właściciela jak najdłużej!

A co ci można polecić? wyjąć fikoł i do tapicera jedynie

Nawet ładnie ci to idzie kolego @booolek, tylko trzeba wziąć pod uwagę że B5 jest jednak trochę lżejsza od B6/B7

Dokładnie, w RS-ie też bym zmieniał oliwe max co 8 tyś. choć też dużo zależy od stylu jazdy, jak by auto non stop widziało czerwone pole to zmieniałbym tak jak Dev pisze co 5tyś.

Pozdrowienia dla kierownika z czarnej B6 TBU widzianego dzisiaj kolo Tomexu w NH, machałem ręką ze srebrnej Zafiry( jechałem z braciakiem do roboty), ale popatrzyłeś na mnie jak na pojeban....

Z tego co kiedyś wyczytałem(ale teraz już nie pamiętam gdzie) to pisali właśnie o eSach i RS-ach w TDI, jedynie na USA będą benzyny i nie mówię że diesle leża im na pólkach w magazynach i czekają na gorsze czasy, domyślam się że to będzie nowa jednostka, ale tak czy siak mam zdanie takie że pakują diesle póki jeszcze mogą....

A mnie się wydaje ze pakują diesle wszędzie gdzie popadnie bo wiedzą że dni dieslów są już policzone i chcą się ich wyzbyć, aczkolwiek mówcie co chcecie ale niut w dieslu jednak lepiej gniecie jak w benzynie ale tak czy siak, dla mnie diesel w RS-ach to profanacja auta z zacięciem sportowym!

Rns-e raczej nie ma nic wspólnego z przebiegiem, a odp. na twoje poprzednie pytanie to na fisie masz >W<, bo jak wyznaczysz trase w navigacji to na fisie w tedy wyświetlają się strzałki, a gdy nie masz trasy zaplanowanej to wyswietlają się tylko kierunki geograficzne

na tym liczniku z fotki widać że wysypał się wsad, a może ktoś nie umiejętnie skręcał np. o jakieś 50 lub 100 tyś.km?!:P:D tak czy siak, albo musisz tu poprosić ładnie kolegów może któryś ci poradzi co z tym wsadem, a może nawet będzie miał, a jak nie to raczej podmianka na inny licznik:) ewentualnie jak się nie boisz to vag commander i szukanie wsadu, ale to już loteria co ściągniesz z neta, gorzej być już chyba nie może:D tyle dobrze że immo masz osobno więc nawet jak nie pójdzie z licznikiem to i tak powinieneś odpalić auto, bo w B6 od któregoś roku i wyżej to jest już gorzej bo immo jest w liczniku, padnie licznik = buty na mpk albo pks:)

Po primo: Dobrze by było jako nowy użytkownik na forum przywitać się w odpowiednim dziale z ludnością tego forum, wymaga tego kultura, no chyba że do sąsiadów też wchodzisz z butem, po sekundo: masz jak byk na liczniku napis "def" poszukaj po google a napewno się dowiesz co to znaczy(podpowiem tylko tyle że to będzie coś z softem licznika) a po tercio ultimo: immo masz w pudełeczku osobno czy już w liczniku?

3700 rpm. to jak dla mnie w DD strasznie późno, osobiście szedłbym w tą stronę co kolega bartez ci podpowiedział i powinno być dobrze:) Poza tym wrazie wu, wydaje mi się że K04 ma większy potencjał na power ( ale mogę się mylić:D)

Raczej to jest przelotka wiązki elektrycznej w grodzi która wchodzi do kabiny, nie ma to nic wspólnego z klimą no chyba że jedynie zwarcie na kablach:D

Zmiana soczewek na B8 to przepaść w porównaniu do naszych wypalonych B6, to samo rzeźbiłem w wakacje i powiem że jest przepaść w świeceniu! polecam każdemu posiadaczowi B6 ten modzik, w sumie to od tego powinno się zaczynać zabawę w modzenie B6:D Poza tym pogratulować wozidła, ładny ten twój bex-ik:)

@Cuber, te wydechy to profanacja, normalnie świat schodzi na psy, esy i eresy w tdi:/ i wydech jak w starej beczce taryfiarza.... czas chyba umierać:D

Pochwale się co dziś ustrzeliłem: A3 e-tron

kabel od anteny powinieneś mieć w lewym boczku w bagażniku tam gdzie był czytnik map od bns-a, jeśli się nie mylę to z niebieską końcówką

Da radę wykorzystać i podłączyć, ale musisz sobie kupić przedłużkę do kabla gps

Dla potomnych:)

Powitać, mam takie pytanie, ta hamownia tylko na ośkę czy mają też 4x4? I jaki koszt hamowania jak można oczywiście wiedzieć(może być priv) Pytam bo JP II to moje rejony i mam rzut beretem, a chciałbym sprawdzić z ciekawości ile mój bex-ik by wypluł ?

Faktycznie wychodzi jakiś wężyk ze sterownika, nie przylukałem go na zdjęciu:)

Miałem dokładnie taki sam przypadek jak QuikSilver, przetarty kabelek od wtrysku i co jakis czas jak sie zwarło to paliło mi bezpiecznik 32 od pompy paliwowej, tylko że to miałem w B5 1.8, po naprawie pali do dzisiaj od strzała:)

Dokładnie, trzeba przepiać kabelek, ale to wszystko jest chyba opisane w 1 poście

Możesz jeździć na spokojnie:) ogólnie fajny gadżet na zimę, tylko trzeba mieć odpowiednią przednia szybe do tego podgrzewania:) kiedyś tu kolega sprzedawał szybę + sterownik i za samą szybę chciał coś kolo 1100zł. a co do wężyka to może jest to odpowietrzenie akumulatora Edit: Nawet teraz sprzedaje tą szybę za 600:)

Fakt, faktem koła dramat ale z tego co widać to są raczej zimówki, od biedy mógłbym mieć i taki felunek na zimówkę w RS-ie:) poza tym niektórzy nie mają nawet takich brzydkich felunków na lato a co dopiero na zimę:D Kosmita - a te lustra to nie przypadkiem satyna a nie chrom:P:) A tak poza tym Turdzi już to kiedyś pisałem, twój "cienias" też jest niczego sobie, jak by mi spadł z nieba to mógłby być i taki kolor jak masz, ale jak miałbym osobiście kupować to tylko czarny:D:D

Osobiście lubię ciemne kolory, a ten RS czarny siada w me gusta jak talala.....robi robotę to cudo