Skocz do zawartości

adadur

VIP
  • Postów

    4081
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adadur

  1. Mam kody od wcześniejszej wersji klimatronika. Temp. czynnika chłodzącego to poz. 51 i akurat to się zgadza bo sporo innych pozycji się różni no i ich jest znacznie więcej. Zalanczasz klimatronik (może być w trybie ECON), wciskasz i trzymasz obieg zamknięty, dociskasz przycisk górnego obiegu powietrz - wyświetli się 1C i "+" od temp. idziesz do pozycji 51, aby wyświetli wskazania wciskasz ponownie obieg zamknięty."Wychodzisz wciskając AUTO lub wyłączeni klimy lub wyłączająć zapłon. Temp. ta wzrasta do 90 st.C a na wskaźniku dochodzi max. do 80st.C. Zdaje się że czujnik jest z tyłu silnika trudno dostępny niestety ... załatwie jakiś omomierz i sprawdzę go czy dobry. Jak założłeś inny czujnik to może ma on nieco inną charakterystykę pracy.
  2. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: a tak powaźnie to, IMO, również tematy nt jakichkolwiek zabezpieczeń nie powinny być poruszane na forum, co jak sie otwiera, co zrobic żeby nie otworzyć itp....niektórzy sami instrukcje podają jak łatwo i szybko ukraść ich furę takie info to na PW wymieniać albo na spotach, zlotach Co do zabezpieczeń to się kompletnie nie zgodzę z takim podejściem. Po pierwsze jak mają ci ukraść to ukradną. Zabezpieczenia pomoga na amatorów lub conajwyżej półamatorów. Po drugie opisywanie zabezpieczęń najczęściej jest ogólne i nikt nie podeje co, gdzie i jak, a jeśli ktoś podaje więcej to już jego sprawa . O wiele więcej szczegółów itp uzyska się na elektrodzie.
  3. adadur

    jak czesto myjecie swoje auto?

    Niestety hatchbacki i kombi mają tak że tył się szybko brudzi
  4. Tak tylko jak wętek o zlocie ma już z 10 zakładek w których może być co chwila zmieniany termin a możei miejsce to można się pogubić co jest ostatecznei postanowione.
  5. adadur

    Wahacze górne - wymiana

    Te przy tulejach met-gum. można od biedy zostawić stare.A do tej: "M10x95x32 z nakrętkami M10 do swożni" kup koniecznie nakrętkę. Ważna uwaga: aby zaoszczędziś sobie problemów to przed wybijaniem tej śruby na sworzniach nakręć nakrę z 0,5 cm luzem (dobrze nawet dwie nakręcić) potem walisz młotkiem i jak sie zsunie to śruby przesuwasz lub całkiem zdejmujesz. Inaczej sklepiesz gwint lub skrzywisz tą część śruby.
  6. adadur

    jak czesto myjecie swoje auto?

    Ale przecież tak samo może być jak ziarenko piasku zostanie Ci na przykład pod irchą.Więc nie ma reguły czym wycierasz No nie bardzo, bo w szmatką możesz "zmieść" lub zarenko się "przetoczy" a tam się ładnie klinuje w tej mięciutkiej gumie i działa jak papier ścierny. [ Dodano: 2006-06-02, 12:29 ] szczerze - bzdura. Zacieki będą piękne
  7. No niby tak. Ale może małe regionalne spotkanka by się pojawiły...
  8. adadur

    jak czesto myjecie swoje auto?

    Chciałbym wszystkich ostrzec przed używaniem ściągaczki do wody. Może nie po to aby jej wcale nie używać bo jak jest auto dobrze umyte i spłukane to można zachowując ostrożność jej użyć. Dlaczego? otóż kupiłem kiedyś bardoz dobrą ściągaczkę, mięciutka guma itp. bez metalowych elementów jednak nadrobniejsze ziarenka piasku które podejdą pod tą gumeczkę skutecznie rysują lakier.
  9. adadur

    dot. wymiany amortyzatorow

    Mam u siebie amorki monroe (oryginalne Audi) z tyłu i przodu i takie bym polecał. Jak ktoś pisał powyżej - uwaga na okazje a jak kupować to z pewnego źródła
  10. Mam prośbę. Czy mogłby ktoś założyć wątek z terminarzem zlotów.
  11. Wczoraj sie przyjrzałem sprawie. Wyświetliłem na klimatroniku 51 pozycję - temp. płynu chłodzącego było ponad 70 st. ale auto już stało zgaszone jakąć chwilę a dziś rano załaćzyłem przedu uruchomieniem auta. Rozła temp. od ok 17 st.C (bo w garażu) i tak ok. 65 st. C temperatura ze wskaźnika zaczeła sie rozjeżdżać z tą z klimatronika. Na wskaźnikach jest od 60 st. i tak ruszyła kiedy na klimatroniku było ok. 60 potem na klimatroniku szybko rozła i stanęła na 90 a tam powolutku rosła, nawet jak już było 90 st. tam pokazywalo ok. 70 i doszło do jakiś 80. Zapewne to czujnik pytanie gdzie go szukać? Wczoraj patrzałem pod maskę ale kurcze nie mogłem do niego dotrzeć? Ktoś wie gdzie on siedzi w AJM-ie. Coś dojrzałem z tyłu silnika nieco od dołu oraz na dolnym wężu chłodnicy. Ale Powinno być powiązane z górnym wężem. Chciałbym dotrzec do czujnika bo w ETKA znalazłem że sa dwa typy: niebieski 078 919 501 B oraz zielony 059 919 501 A i nie wiem który ewentualnie kupić.
  12. adadur

    Wahacze górne - wymiana

    Jakie mają być klasy śrub pisalem powyżej. Skklep raczezj dobrze dobierze ale warto to przypilnować. Cena w ASO jednago wahacza górnego to chyba coś ok. 350zł Bardzo dobre zemienniki (nawet firm na pierwszy montaż) to 150-200zł
  13. adadur

    Wahacze górne - wymiana

    Nie rozumiem pytania. Ja kupowałem tak bo w jednym były takie śruby a w drugim takie, ani w ASO ani w sklepie nie udało sie kupić kompletnie.
  14. adadur

    Wahacze górne - wymiana

    Możesz podzwonić po motoryzacyjnych ale polecam ASO bo ceny się nie powinny jakoś różnić. Jak kupowałem tak Śruba do wahaczy (czarna, przy sworzniach) - 4,77 zł sztuka (ASO) Nakrętka do śruby (przy sworzniach) - 2,15 zł sztuka (ASO) Śruba do wahaczy (przy tulejach m-g) - 8,00 zł sztuka (sklep) Nakrętka do śruby (przy tulejach m-g) - 2,50 zł sztuka (sklep) Dobrze zwróć uwage na klasę śrub!
  15. adadur

    wyswietla 2km i cd...

    Zdaje się że włączyłeś ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości (możńa zdaje sie ustawić dwa progi)
  16. Demontowałem je ostatnio jak chcesz wyśle ci je od pasażera bo od kierowcy ma mała dziutkę (śrubokręt się ześliznął ). Mocowane są na 4 bolcach na końcu roztopione i zgrzane do boczka - ale spokojnie możesz je ponownie zamotować poprzez wciśniecie i zaklejenie.
  17. adadur

    4 kluczyki do auta

    W b5 napewno wygląda to tak: 2 x kluczyk główny (starsze auta zwykłe - z podświetleniem, po lifcie scyzoryk, chyba że ktoś ma firmowy alarm lub radiowe sterowanie to może inaczej). 1 x kluczyk serwisowe - z oznaczeniem. Pasuje tylko do zamków drzwi (nie bagażnika) i zapłonu. Schowka też sie nim nie otworzy. 1 x kluczyk awaryjny. Pasuje do wszystkiego ale jak się ma do immo to trudno powiedzieć - myślę że ma w sobie. 1 x przywieszka z kodem zamów
  18. W zasadzie co kilkanaście lat powinno się uszczelki wymieniac bo się wygniatają i pracieją ale kto będzie się w to bawił.
  19. A ja bym stawiam na luzy na łożyskach amortyzatora (tych u góry). Dobrze jeszcze sprawdź sworznie wahaczy (głównie dolnych) oraz tuleje metalowo-gumowe (może którać jest "zarwana") no i końcówki drążków. Ogólnie polecam pożadne poszarpanie autem (jedna osoba szarpie druga "maca" co nie co) lub podjechac na szarpaki.
  20. adadur

    POMPA BUCZY!!!!

    Możesz zrobić fotki tego płyny Febi?
  21. paliwo w momecie zapalenia jest ok. 8l
  22. Na zbiorniczku opisane jest aby stosowac G002000 a podspodem "tylko olej mineralny". Wiec g002000 jest mineralny ale nigdzie się nie mogę doszukać jaki jest ten nowy g004000.
  23. adadur

    Niby tuleja, a jednak..

    O to bardzo uczciwa cena zważywszy, że cały amortyzator trzeba zwalać. Co zrobiłeś ze sprężyną - wymiana?
  24. To znaczy że znalazłeś który to kabelek odpowiada za zasilanie wzmacniacza antenowego. Bo sterowanie anteną albo wzmacniaczem można pod to zapodać i powinno być OK.
  25. Miałeś sporo roboty ... zacznij po kawałku opisywać co i jak robileś ... przyda sie też innym.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...