Skocz do zawartości

adadur

VIP
  • Postów

    4081
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adadur

  1. Myślałem by na parkingu PWSZ się ugadać i tam poszarżować
  2. OK dzięki na szybko i tak mi to pomogło. Zawsze się wkurzam w pracy jak brak dostepu do takich info.
  3. Grzesiek ściągaj navi http://www.portel.pl/ogloszenia.php?id_ogl=670649
  4. taaaa pewnie z myjni wyjechałeś
  5. ludzie zejdzie z drogi ... bo alvaro jedzie :gwizdanie:
  6. Mogłbyś kliknąć na niego 2x (może być dodatkowe info) ... może został wycofany i ma zamiennik bo w kat. BOSCH pojawiają się 4D0 927 803 B oraz z C i D tyle że dalej w opisie że są one od rocznika 98 pomimo szukania po roczniku 96.
  7. Jak by ktoś mógł podać nr VAG czujnika ABS (prędkości koła) przód do Audi A8 silnik 3,7 (ośka) z 1996r. Oraz jak by dało radę powiązanie tego numeru z innymi modelami.
  8. Patrz a piwo mają dobre Może niech do Białegostoku sie machnie na dworzec zawsze to bliżej niż do Malborka.
  9. ELSA nie mam wiem że Mushashi kiedyś miał. Co do wysyłki - to jak nie Poczta (Grazny tam pracuje to sie zna ) to spróbuj przesyłka konduktorską - chyba dziąła to tak że gościu odbiera z dworca PKP.
  10. No nie wiem ale aż tak bardzo mi nie zależy... będę świadom że brak karbowanej kiery i podsufitki...a szkoda mi by było wywalać kasę na to... myślę że lepiej już nie mieć s-lina niż dołożyć oznaczeń i zrobić "wieś tuning" bo trochę bym się tak czuł... może następny będzie s-line Co do kiery to najważniejsze masz tzn. poduchę - myślę że dla kierownic 3-ramiennych jest jedna, a sama kiera bez poduchy jest osiągalna w relatywnie niskiej cenie, progi też nie bywają zbyt drogie ale trzeba uważać by od B7 nie kupić. W ELSA trzeba by sprawdzić dokładnie do danego typu silnika jak ma to być zrobione a z ustawieniem wówczas wielu mechaników da sobie radę.
  11. Z tego co mi wiadomo może ty być czarny sedan lub c. niebieski avant
  12. No już się dowiedziałem wszystkiego od naszego kolegi Bart-S z forum twórcy tego tematu o s-linach że rzeczywiście nie ma mowy o s-linie. Mój ma tylko niektóre pakiety które pokrywają się z s-linem jak zawieszenie, felgi , pakiet oświetleniowy, fotele itd... jednak nadzieja matką głupich... Na twoim miejscu bym nie odpuszczał bo zmienił bym listwy na aluminiowe i progi i poza tapicerką będzie ... prawie jak S-line wewnętrzny Może coś będzie w tym temacie a dokładnie full Komputer DELL (na celeronie) z monitorem zepewne w dobrej cenie - jesteś zainteresowany daj znać.
  13. NO to wróciłem ... całe szczęście że jest coś takiego jak HDD Regenerator Wojtek ja tak wszystkie lampki mam na auto i niec się nie dzieje, poważnie to zajmij się tematem bo szkoda by autko poszło z dymkiem. A ja ci powiem że kupca (twego) nowego auta nie brał auta z opcją wewnętrzną lub/i zewnętrzną tylko skorzystał z możliwości zakupienia pewnych jego elementów. Pakiet S-line bardzo wyraźnie podwyższał cenę auta...
  14. Dawajcie jakieś konkrety ... najbliższa Niedziela / wtorek (w tygodniu) / nast. niedziela w nowym roku / pierwszy czwartek w nowym roku Prosiłbym byście się wypowiedzieli jak komu by pasowało
  15. Jak ci się nie pali to możemy się ugadać po świętach (no bo święta i te sprawy...) i zobaczymy jak rozrząd jest ustawiony. Przebieg też przy okazji Na spociku pojawia się GRazny z AVFem także też będziesz mógł pogadać.[br]Dopisany: 21 Grudzień 2009, 09:50_________________________________________________ :bicz3: Byle by tylko -15 nie było To kiedy robimy? Może niedziela w południe czy Wtorek/Środa? i o której, bo ja mam wolne nie wiem jak inni pracujecie czy urlopy?
  16. Kombinujesz strasznie - już niedługo będzie chyba 1,5 roku jak przepływka ci niedomaga. Nie kombinuj kupuj nową w całości!!! A jeśli ta pasuje: http://www.allegro.pl/item852464878_przeplywomierz_bosch_audi_vw_seat_1_9_2_5_tdi.html to bez piwka na spocie się nie pokazuj
  17. masz papier ... szukaj nowej roboty
  18. Właśnie chodzi o to nie można czegoś takiego zakładać ... na warsztat musi być łopatologicznie, czarno na białym i możesz być pewien że Józek z warsztatu (może być na kacu i w ogóle mu się pierdzieli w głowie) będzie do ciebie dzwonił w tej sprawie ... Ewentualnie można zwymiarować rowek pod grzybkiem o ile jego wymiar jest istotny dla danej części - mniej więcej tak to zrobiłeś w ostatnim przykładzie. Jednak w naszym przypadku zakończenie/podstawa kapelusza grzybka musi być określona, po prostu nie wiemy w którym miejscu promień R się kończy.
  19. nike nie lapiesz, to może to da do myśłenia: to nie jest takie oczywiste, że wysokość grzybka jest równa promieniowi Kolego nie przeginaj w każdym podręczniku jest wzór tabelki wg PN jak problem to szukaj RYSUNEK TECHNICZNY - T. DOBRZAŃSKI
  20. nike21 zanim zaczniesz poprawiać zastanów się: myślę ze nie musze wskazywać o co chodzi. Co do promienia R10, hmmm nie jest to bryła obrotowa zatem są to dwa różne promyki - ja bym odniósł je z obu stron pomimo symeryczności. Jeśli już usuwać to ten z lewej strony No tu zależy od zadania i prowadzącego - dlatego ma dwie opcje do wyboru.
  21. ...rysuneczki: 3 rys. w 2 wariantach bo wg kształtu realnie bliżej mu do bryły obrotowej niż płaskiej, no ale trzeba bylo dorysować krawędzie a nie wiem czy to dopuszczalne.
  22. O to widzę narazie dwa rodzaje napisów dla tego wzoru felgi - dzięki Sławek twoje napisy są takie jak na tej drugiej fotce co zapodałem i co ważne napisy są wyraźne i czytelne. Maciejski a która wersje napisów masz u siebie - pierwszą czy drugą?
  23. Możesz mieć rację układem napisów nie ma co się kierować ... Nofer jak masz takie kapcie w garażu to byłbym wdzięczny za przyjrzenie się z bliska. Jestem ciekaw czy te felgi wychodziły w różnych wykonaniach - tzn. inne odcienie lakieru (nie kolor bo te lubia malowac na czarno), inny mat/odblask bo niektóre felgi miały takie warianty wykonania.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...