adadur

Gratulacje! Wszystkiego dobrego dla mamusi. Niech mała zdrowo się chowa [br]Dopisany: 12 Grudzień 2009, 20:58_________________________________________________ Heee standardzik ale nie jest tak źle... czyżby mała już miała jakieś kolki trzeba do pionu unosić kilka razy przerywając karmienie i może jakieś masaże brzuszka.

Witam to jak organizujecie cosik jeszcze....... Jak coś to po świętach - poniedziałek/wtorek

ten kolorek delphin grau - jeden z moich ulubionych A6 może być tylko w ciemnym kolorku temu auto nic innego nie przystoi - ja bym jeszcze zwrócił uwagę na klimatonik ... ten z wyświetlaczami bo jest 3 strefowy łatwo poznać po słupkach B, w których są dodatkowe nawiewy

Witam ... mam nadziję widzimy się na spocie w Elblągu

to jakie w Radomsku piwko się pije? Chętnie spróbujemy.

hmmmm :gwizdanie: krata piwa dla chlopaków na zlociku ogólnopolskim jakiś sprzeciw

AutoCAD Mechanical 2008 tylko w firmie nie używamy do "podglądu" dokumentu już rastrowych obrazków tylko pdfy i miałem problem zrobić tif'a czy jpg

DSG co do komfortu zmiany biegów to chyba blższe multitronikowi. Pawlo coś mi sie zdaje że nie wszystkie Avanty miały diody w tylnich lampach - diody miały S czy RSki chyba że w dalszych latach produkcji A6 coś zmienili. Generalnie możńa je podmienić na diodowe tylko trzeba małe przekodowanie zrobić i będzie OK.

Ku... wczoraj narysowałem ... ale pieprze się ze zrobieniem jpg. NIe wiem czy działa link bo mi coś się pierdzieli [br]Dopisany: 10 Grudzień 2009, 08:20_________________________________________________ Poprawie to troszkę [br]Dopisany: 10 Grudzień 2009, 08:30_________________________________________________no to wymiarowanie ... mam problem z grubościami linii ale chyba to nie problem, w drugim rys. wymiar w nawiasie można całkiem pominąć a wykładowcy ewentualnie wyjaśnić że promień R20 zwymiarowany jest od osi ze względów technologicznych/ obróbki.

no i co.... cisza jakaś?

każdy ma swoją wizję Dawaj bo jakieś nudy... obstawiam że będzie wałeczek do zwymiarowania

Tomeks na spocie jak pamiętam to ze słów twego brata wynikało że różnica ok. 1 litra wychodzi czyli to nic. 2.7 jednak jest troszkę mniej "obciążona" - no i 2.7 po czipie ma parametry 3.0 i mniej spala.

Manetka od FISa reaguje na jakikolwiek czynności?

Kolego Pawlo musisz zweryfikować swoje podejście i jednak szukać 2.7 lub 3.0, wierz mi różnica w spalaniu będzie minimalna im więcej jazdy autostradowej tym na korzyć jednostek V6. Niestety 2.0 TDI to nie to co 1.9 i spala wyraźnie więcej a w tak ciężkim aucie jak A6 w Quattro to pokusił bym się o stwierdzenie że niejednokrotnie bedzie palił więcej niż V6-ki. Osobną kwestia jest pogłos o problemach z 2.0TDI zarówno wersji 140KM jak i 170KM - i w tym przypadku ma się to nijak do sprawdzonych 1.9TDI. Na twoim miejscu nie popełnił bym takiego błędu (2.0TDI) bo później bedzie żal d. ściskał że tak się wybrało. Żeby moje podpowiedź miała ręce i nogi to nie czaj się, tylko umawiaj się na oglądanie aut z możliwością przejechania się, sam się przekonasz co chcesz ... poświęcenie czasu na przejażdżki przy tej kwocie którą zainwestujesz w auto to chyba nie jest wielki problem.

Nie śpię bo czekam by mikołajowi wywalić i zawinąć się z prezentami

Zawsze zamiast rózki możesz dostać jakiś pieniek

Co tam ... pucujecie buciki na mikołaja?

Może coś jeszcze przedno nowym rokiem ale już po świętach - pogadamy w czwartek

o torx-ach zapomniałes napisac.... Wcale nie bo siedzą w tym komplecie

Przekrój lamany w miejscu "załamania" oznacza się linią osiową (nie krawędziową!). Jak bys miał tych otworów kilka kilkanaście to jak najbardziej konieczne jest zrezygnowanie z tej lini aby rysunke był czytelny. Zatem mała rzecz ale wg zasad powinna być chyba ze świadomie z niej rezygujemy bo zależy nam na przejrzystości rysunku.

Krolu ta krawędz może być zasłonieta lub oznajmiać że idzie po skosie - rys. nike21 (ksztalt) jest poprawny z tym że brakuje tam jednej linii.[br]Dopisany: 01 Grudzień 2009, 14:56_________________________________________________OK to podpowiem ... zwróćcie uwagę na sam przebieg przekroju ... czy mając sam przekrój też byście tak rozrysowali otwory?

Ja równiez używam kpl. covala i jestem bardzo zadowolony. I był to jakiś średni kpl ok 130-150zł a nie ze grubą kase gigantyczny kpl. z czego się nie skorzysta. Polecam też podstawowe rozmiary płasko-oczkowych kluczy covala oraz te powszechne rozmiary jako grzechotki oczkowe są mega wygodne. Aha za***iście jako przedłużka sprawuje się ori klucz do kół

Jak narazie paliwko na statoilu te zwykłe jest moim numero 1, następne jest Neste, Shell i długoooo długooo nic.

nike21 może być to co narysowałeś Jakby co to walcie do mnie z tymi rzutami przekrojami kładami symetrią itp itd niemam z tym najmiejszych problemów ... Ku...wa łatwiejszych już nie moga was uczyć, chociaż może jakieś przenikanie walca z ostrosłupem by zapodali wam do rysowania Podstawowe info: http://www.zspzlockie.muszyna.pl/rysunek_techniczny/index.html [br]Dopisany: 01 Grudzień 2009, 13:01_________________________________________________ Przyglądam się dopiero teraz powiększeniu ... Powiedzmy że jest to najbardziej prawdopodobny widok przekroju ale rozwiązań może być 100, 1000 W przekroju narysowanym przez nike21 jest jeden błąd a w zasadzie nieścisłość - kto rozwiąże zagadkę ?

Nie inwestuj w paździocha tylko zbieraj na B6, ojro tanieje także odbije się to w cenach aut na wiosne/lato 2010. Jakis czas temu znalazłem B6 Avant z AWXem z 2001r. (modelowo 2002) w cenie 32 tyś, przebieg poniżej 200 tyś. w naprawdę ładnym i zadbanym stanie z tym że poza dziurą w dachu to był totalny golas.