Skocz do zawartości

adadur

VIP
  • Postów

    4081
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adadur

  1. Chyba robiłem podobnie - zdjełem gumowy przepust (harmonijkę) między drzwiami a słupkiem od strony słupka i korzystałem z drutu.
  2. Daj znać jak po wymianie myślę że auto znacznie inaczej będzie się zachowywać, wkońcu to sprężyna odpowiada za "utrzymanie ciężaru" auta - swoją drogą jeśli udawało ci się dobijać sprężynę to jazda musiała być dość niebezpieczna
  3. spróbuj wywalić 256, ewentualnie spróbuj wywalić 1024, bądź obie te wartości
  4. Dzieki wlasnie o to mi chodzilo w poniedzialek jade po te http://moto.allegro.pl/item800125486_kayaba_amortyzator_tyl_audi_a4_1_8_1_9_2_4_2_8.html Sprawdzałeś czy aby to napewno odpowiednik dla 1BE - pytam bo coś tani.
  5. możesz założyć inne, z tym że licz się że sprężyna będzie bardziej pracowała a że jest niższa i sztywniejsza niż standardowa to może się skończyć jej uszkodzeniem mimo wszystko polecam odpowiednik do 1BE (zwróć dokładnie uwagę na zakres numeru VIN czyli datę produkcji auta bo trochę się te amorki różniły)
  6. Zorganizuj VAGa i zloguj: blok 003 w Basic Stetings logować ok. 50s i patrzeć na wskazania, zawór recyrkulacji spalin [EGR] będzie się cyklicznie otwierać i zamykać
  7. JA.... skąd ... no bedę ... brać VAGa?
  8. Buszek chciałes kiedyś osłony - dzwoń do gościa czy sa jeszcze - to chyba jest 2,5 TDI "Anglik" http://www.allegro.pl/item800060592_audi_a4_00_kombi_lift_lifting_lampa_tyl_lewa.html
  9. nie warto ... szukać docelowego
  10. Grzesiu widzę że i ty dziś na groby się wybrałaś - widziałem auto na agrykola
  11. Wychodzi że powinien być w przyszły czwartek ... pasuje?
  12. Ej no baz takich - auto zaparte jest na sprężynach (wewntulanie resorze) amortyzator to tylko element tłumiący drgania. Skoro występuje różnica wysokości to możliwe że ktoś podmienił jedną sprężynę lub poprostu "siadła".
  13. ! ! !Proszę nie rozwodzić się tu nad układem wydechowym a jedynie wnosić coś związanego z manualem.! ! ![br]Dopisany: 28 Październik 2009, 11:46_________________________________________________Odobiście jestem zwolennikiem spawania plecionki na aucie a wynika to z tego, że trudniej jest o pomyłę w ustawieniu, by później gdzieś rura nie pukała lub ocierała. Robi się to tak jak już ktoś napisał - montujemy w aucie ... 2-3 chewtnięcia małe i demontuje ponownie, potem dokładnie i szczelnie obspawuje.
  14. Buszek jak chcesz ciekawe auto za dobre pieniądze to podjedz do komisu na Moniuszki - jest tem A4 B6 1.9 AWX z 20002za 34 tyś. Stan naprawdę niezły ! choć braki w wyposarzeniu.[br]Dopisany: 25 Październik 2009, 20:42_________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/podrasowane_rs4_2001r-t100116.0.html [br]Dopisany: 25 Październik 2009, 20:58_________________________________________________A tu znowu cisza?!?!
  15. BY nie kusić ... proszę publicznie nie podawać takich informacji, są tak różne przypadku że kto wie czy ktoś "pożytku" z tego nie zrobi.
  16. Aju w garaż ubezpieczasz jako nieruchomość i w takim przypadku najkorzystniej jest brać pakiet dostajesz zniżki m. in. na AC bo masz ubezpieczone inne rzeczy itd itp
  17. A mechanicznie to nie?! Nie wiem..nie jeździłem myślisz że te 625KM nie wywoła banana na twarzy
  18. :polew: PS. Ładna, jak na Avanta to pewnie z wlepki spisane Dokładnie. Ten model ma coś w sobie wyjątkowego, dzisiejsze RS to komercja dla zysku ... z tego "legendy" nie będzie.
  19. 625 KM w Quattro musi dawać fun!!! mniejwięcej opisane co zostało w Aucie zmienione. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lq1ohj3vkyvf
  20. A czy dwa rodzaje sprzęgiełka nie sa związane z rodzajem alternatora - występują 90A i 120A.
  21. http://www.youtube.com/watch?v=CDnfoxm-kXI pomysł na reklamę i muza powala
  22. nie ma czegoś takiego to trzeba będzie zwalić nadkole i dobrać się do pompki.
  23. bez hamowni to trochę virtual tuning ... jedną z podstaw jest charaktrystyka mocy a bez hamowni ni dudu DOMINIK nie ma dobrej reputacji i bez hamowni bym mu nie wierzył znając jego to pewnie podkręcił by dawkę paliwa........ i ot cały tuning by D.GÓRSKI za 800zł to i ja mogę to zrobić co tamza 400 w promocji tak tylko on wcześniej do brata czy kuzyna przyjeżdżał który też robił chipowanie ale z tego co wiem zamknął interes i wyemigrował. [br]Dopisany: 23 Październik 2009, 21:11_________________________________________________Obecnie to Rogal lub TiuneUp w Gdańsku (mają całkiem dobrą opinię)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...