-adek

Panowie mam pytanie, sorki że wchodzę w wątek, ale nie chciałem zakładać nowego. Mianowicie jeżdżę na setupie turbo awx+chip i mam pytanie, zgromadziłem wszystkie potrzebne materiały do zrobienia FMIC. Jak go założę teraz to muszę jechać na korektę programu??? czy mogę, jeździć tak? bo chciałbym zmienić wtryski i dopiero zrobić korektę wiadomo koszty. Prosiłbym o konkretą wypowiedź najlepiej rogalotti, bądź rob555 dzięki z góry

średnica rurki FI 50

ja u siebie wyciąłem kata i wspawałem rurkę, autko odżyło turbinka wydaje świetny dźwięk i jeszcze zarobiłem na tym (kat poszedł na allegro) Śmiało polecam taki zabieg: tak to wygląda u mnie:

Nowe felgi są cudowne, zawsze o takich marzyłem, jak będę brał to takie same ale 18" narazie jednak poszedłem w moc

odświeżam temat, co potrzebuję, aby wrzucić skrzynię 6 do AFN-a co dokładnie będę potrzebował, jakie sprzęgło do tego, dodam że silnik modyfikowany i celuje w ok 380NM , jakie koszta tego zabiegu i od czego ta skrzynia ma być. Czekam na info, może ktoś już to robił

Moc to się zobaczy jeszcze bo "w miarę jedzenia apetyt rośnie" Narazie ma by jakieś 160ps i płaski moment[br]Dopisany: 25 Sierpień 2008, 16:21 _________________________________________________Panowie i Panie Audi dostala wreszcie VIRUSA Wczoraj dr mirass z Dynosoftu się postarał i wystroił mi autko, jestem zachwycony osiągami soft + turbo AWX to był dobry wybór :ok: Wracałem w nocy od niego i napotkałem tylko jednego gościa który chciał mnie wyprzedzić mondeo, co kosztowało go wąchaniem dymku Dzisiaj jadąc do pracy pokarałem kilka aut i nareszcie to auto zaczęło jeździć... Całkowicie zadowolony jestem z wyników, nie udało się nam zhamować furki bo już było naprawdę późno, jak tylko to zrobię wrzucę wykres i okaże się jakie cyferki tam mamy.... Generalnie w weekend jadę na miejscowe wyścigi i zweryfikuję moc mam kilku osobom coś do udowodnienia co uwiecznię filmikami oczywiście. Dzięki mirass :pub: [br]Dopisany: 29 Sierpień 2008, 19:00_________________________________________________Było tak: obecnie jest: Listwy ozdobne poszły w srebrny metalic z palety Renault, elementy plastikowe kokpitu w czarny pół-mat w strukturze. Wygląda to super. Generalnie od samego początku nie podobał mi się niebieski środek, tym bardziej że to niebieskie było pokryte taką jakby "gumą" każdy kto widział wie o czym mówię, maskra strasznie schodziło i było mnóstwo rys. Chłopaki z lakierni spisali się na medal :ok: Kijowe foty bo z kiepskiego telefonu :'(

Bardzo chętnie bym tym paździerzem połknął twoją biedne 174ps.... nie masz pojęcia co mówisz

Śliczne autko, szkoda że nie TDI coś mi się wydaje, że fotki robione koło wieżowca w J-L ?? Pozdrawiam

Ten pasek naprawdę daje radę, jest kupiony od pierwszego własciciela który dbał o niego jak o własną żonę... a w dodatku mam zdechły przepływomierz... ;(

zdjęcią są narazie takie, bo innych nie mam chwilowo:) Byłem dzisiaj na virusowaniu, no i lipa bo okazało się, że przepływomierz przeżywa swoje ostatnie dni ;( pomyślałem, że narazie będę jeździł na tym turbie z awx-a, a virusa się przełoży narazie bo nieplanowany wydatek z tym przepływomierzem.... wracając do domu i rozmyślając o tym wszystkim trafił mi się kill z hondą Civic i dostałem delikatne baty ... decyzja została przyspieszona jutro jadę po przepływkę i jeszcze przed weekendem muszę być zaszczepiony proszę jakiegoś moderatora o usunięciu mojego drugiego wątku, bo faktycznie są dwa identyczne.... [br]Dopisany: 12 Sierpień 2008, 23:13 _________________________________________________Chwilowo, autka nie dało się wystroić, ponieważ okazało się, że przepływka przeżywa swoje ostatnie dni ;( ale na szczęście okazało się, że to Bosch czyli 260pln nóweczka i już jest zakupiona, teraz tylko czekam na termin u mirassa [br]Dopisany: 14 Sierpień 2008, 12:16 _________________________________________________Przyszedł czas na odetkanie furki :ok: Było tak: a jest tak: Ogólnie po tym zabiegu autko zdecydowanie inaczej reaguje na pedał gazu, po wyjęciu kata potraktowałem go 8 atmosferami powietrza to zadymiłem całe podwórko ;D był solidnie zabity.... Generalnie cały wydech będzie z kwasiaka, narazie przyszła zwykła rurka, bo kolekcjonuje materiały na całośc.... Bezpośrednio po wywaleniu kata udałem się na miejscowe wyścigi :ok: Jednak w dalszym ciągu zbieram baty, winą może by w dalszym ciągu niezmieniony przepływomierz... zdradzę jednak, że w tym tygodniu będzie już wymieniony i nareszcie zapodany soft by mirass

Audika przyprowadziłem z Hamburga od turasa, który był jego 2 właścicielem. Wcześniej byłem posiadaczem Seata Cordoby w wersji SX z silnikiem 2.0 16V ABF co w takim maleństwie było potęgą Pierwsze wrażenia z ponad misiąca użytkowania Audicy, zdecydowanie lepszy komfort jazdy, jak przesiadam się do Cordoby to tak jakbym jechał wozem drabiniastym.... Cordoba już tylko zachwyca mnie mocą.... Wyposażenie: - motor 1.9 TDI 110PS (AFN) - 2 poduchy - 2 szyby w prądzie - klimatronic - el lusterka - centralny zamek Planowane modyfikacje: Na sam początek zabiegi wzmacniające silnik (jakoś ciężko przesiąść się z lekkiej 150konnej cordoby do takigo bydlaka - zdecydowanie brak mocy!) - turbo AWX - soft Dynosoft Wrocław - FMIC - większe wtryski - głośniki 16 w drzwi + wytłumienie drzwi matami - radio MP3 + wyjście usb - podłokietnik - centralny + domykanie szyb + alarm z pilota - alusy oryginalne Audi S-line 17" + oponki 225/45/17 - zaciemnić jeszcze 2 przednie szybki - lampki zespolone FK + ksenon itd, ...... Planów jest mnóstwo, ale wszystko jest jak wiadomo uzależnione od monety... pomalutku się wszystko zrobi :ok:

Audika przyprowadziłem z Hamburga od turasa, który był jego 2 właścicielem. Wcześniej byłem posiadaczem Seata Cordoby w wersji SX z silnikiem 2.0 16V ABF co w takim maleństwie było potęgą Pierwsze wrażenia z ponad misiąca użytkowania Audicy, zdecydowanie lepszy komfort jazdy, jak przesiadam się do Cordoby to tak jakbym jechał wozem drabiniastym.... Cordoba już tylko zachwyca mnie mocą.... Wyposażenie: - motor 1.9 TDI 110PS (AFN) - 2 poduchy - 2 szyby w prądzie - klimatronic - el lusterka - centralny zamek niestety na kluczyk Planowane modyfikacje: Na sam początek zabiegi wzmacniające silnik (jakoś ciężko przesiąść się z lekkiej 150konnej cordoby do takigo bydlaka - zdecydowanie brak mocy!) - turbo AWX wykonano - soft by dr. Mirass wykonano - FMIC - większe wtryski - głośniki 16 w drzwi + wytłumienie drzwi matami - radio MP3 + wyjście usb - podłokietnik - centralny + domykanie szyb + alarm z pilota - alusy oryginalne Audi S-line 17" + oponki 225/45/17 - zaciemnić jeszcze 2 przednie szybki - lampki zespolone FK + ksenon itd, ...... Planów jest mnóstwo, ale wszystko jest jak wiadomo uzależnione od monety... pomalutku się wszystko zrobi :ok:

Panowie, odświeżę troszkę temat.... mianowicie czy te lampy to dobry wybór< i czy będą pasowały do mojej niuni? (oczywiście z tego co wyczytałem będę musiał porzeźbi błotniki, ale to nie problem) czy oprócz błotników i ewentualnie kostek coś jeszcze trzeba przerabiać? prosiłbym o szybką odp bo jestem akurat w niemcowie i mogę je naby cena 130eur jest atrakcyjna... acha jeżeli one będą pasowały to bra czarne czy chromy? (moje audi to ciemny granat) czekam na info link do aukcji: http://cgi.ebay.de/FK-SCHEINWERFER-ANGEL-EYES-AUDI-A4-BJ-99-01-NEU-TOP_W0QQitemZ320273771788QQihZ011QQcategoryZ57309QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Wrocław Mirass z Dynosoftu, gość zdecydowanie zna się na rzeczy i gwarantuję, że będziecie zadowoleni.

Witam wszystkich Stałem się w końcu szczęśliwym posiadaczem A4 Avant 1.9 TDI 98rok, którą przytargałem od niemca. Wcześniej byłem posiadaczem aut z rodziny Seat i jestem członkiem klubu seata i czynnie biorę udział w życiu forum, mam nadzieję że i tutaj tak będzie:) Pozdrawiam wszystkich