Kazek 1.9

Wyciągnij kostkę od lampy przeczyść i wepnij ją jeszcze raz tylko mocno do końca ile się da powinno pomóc .. nie ma dostatecznego styku stąd ci nie świeci .. częsty przypadek jeżeli się coś grzebie przy lapkach

Napewno wszystkie filtry: paliwa ,oleju, pyłkowy .... oczywiście olej do zmiany , odgrzybianie klimy (napełnienie) to powinno wystarczyć w pakiecie startowym łacznie z rozrządem jak tylko to masz do zrobienia

Sprawdź amory , przeguby i dokładnie zawieszenie przód .... jeżeli skrzypi to amor zapewne powiedział że idzie w niepamięć albo przegub bo jak przy skręcami chrobocze jak ty to mówisz to tak samo mógł sie wysypać ..

Wywalasz Hidy i wpinasz normalną żarówkę tam nie ma żadnej filozofi kable ori i tak ci zostają bo hidy miałeś dopinane do nich więc na spokojnie a co do ściągania zderzaka to nie musisz .. ściągasz albo kratkę albo od góry poprzez wyjęcie lamp no ewentualnie od spodu w kanale zależy jak masz porobione nic trudnego

:polew: :polew: Za mało WD-40 i zapiekło

Bejem również ..

Podłącze sie do tematu .. u mnie tak samo występuje buczenie myślałem że to przez klocki ale po zmianie nadal buczy prędkość np. 120 i starsznie daje ... niewiem co to może być tarcze juz do wymiany hmm niby możnaby było zmienić tylko niejestem pewny czy akuratnie to będzie to a w dodatku mam jedną felge tylną skrzywioną delikatnie ale to raczej nie przez to a może ? Powiem tylko że jeżdzę na R18 kapeć 225/40 .. Na poczatek podjadę zrobić ta felge może w tym tkwi problem .. macie jeszcze jakieś uwagi pomysły ?

Wyciąg wysusz oczyść miejsce z tego płynu .. załóż spowrotem jak będzie dalej to samo to wymiana czujnika cię czeka .. cały czas zwarcie ma i dlatego tak ci bąd wywala

U mnie w b6 jak pluł olejem to było turbo do roboty plus gumki na popychaczach także na bank turbina zawineła się pod koc ;p

Jedz do gościa który ci to zakładał i niech ci to zrobi bo widocznie coś schrzanił a skoro tego szybciej nie sprawdziłeś to myśle że ci to szybko poprawi ..

Właśnie o to chodzi że zamało podaje nie ma porządnego wtrysku więc raczej pompeczka paliwa ci siadła spróbuj podmienić na chwile od kogoś .. może ktoś z forum pomoże ... albo hmmm układ mówisz że szczelny pompka podaje prąd jest .. nie mam pojęcia tylko ta pompa .. ale luknij tak czy siak na świece lepiej wykluczać najdrobniejsze przypuszczenia ... A jak zmieniałeś filtr i oczywiście zalany był ropą to tak samo ci zgasł po 10 sek czy dłużej pochodził ?

Ładniutka trochę pracy oraz $$ i będzie jak laleczka

Od zewnątrz normalnie się otwierają ? Ściągnij sobie boczek to będziesz widział gdzie masz bube kolego

Dokładnie to jest antenka GPS tak jak kolega wyżej napisał ... a tutaj link do antenki http://allegro.pl/antena-gps-przewod-5m-wtyk-fakra-vw-audi-mercedes-i5226924720.html

Poczekaj bo pomyliłem sobie z Seatem toledo hehe podejdę do swojego popatrze jak to tam się ma .. za 5 min cos dam ci cyne jak coś klikaj na pw ... Kolego to jednak nie będzie zapowietrzenie szybciej to bym powiedział że masz problem z pompa paliwa ... sprawdź zasilanie przy pompce oczywiście przy zapłonie , zobacz cisnienie paliwa , sprawdź układ czy jest szczelny .. to raczej będzie pompka paliwa widocznie nie podaje paliwa tak jak powinna .. spróbuj sobie dać od kogoś na podmiankę ewentualnie jak zasilanie będzie wporządku

Kolego na poczatek sprawdz go na kompie .. później sprawdź mu świece no i skoro jest zapowietrzony to niewiem jak ci to pow nie znam się na opisywaniu rzeczy odnośnie odpowietrzania ale masz metalowe rurki które wchodzą w śilnik pod poszczególne baniaki poluzuj śróby nie na maxa tak żeby po kręceniu rozrusznikiem przez ok 5sek aż zapali paliwo wyjdzie razem z bomblami powietrza później wszystko zakręcasz i palisz na nowo przez chwile zostawiając go na około 30 sek a później już tylko jeździć . Mam nadzieję że dostatecznie się wyraziłem chodź nie jest to fachowe ale zawsze coś jakoś cię nakieruje

Witamy

Witamy i bezawaryjności

Witamy

Witamy