Skocz do zawartości

PatrickU

Pasjonat
  • Postów

    48
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PatrickU

  1. Z tego co wiem oryginały liczą Ci jak naprawiasz w ASO, jak wybierasz metodę kosztorysową to liczą na zamiennikach. Przynajmniej u mnie tak było.
  2. Co wy macie z tym ASO. Wszystko zależy jaki pakiet AC ma wykupiony, to nie jest tak że ma AC i może sobie jechać do ASO bo mu się tak podoba. Stawki Ci śmieszne policzyli, ale masz zapisy w umowie co jak i za ile. Przeczytaj OWU i sprawdź w wycenie czy jest tak jak powinno być.
  3. To że podłużnice są ruszone nie oznacza że będzie szkoda całkowita. Podłużnice można wymienić, zgodnie ze standardami producenta. Nie ma czegoś takiego w przypadku ubezpieczenia jak kasacja samochodu. --- Szkoda całkowita to nie kasacja samochodu. Kasacja samochodu to jak oddaje się starego malucha na złom.
  4. Szkody całkowitej nie będzie bo naprawa auta musi wynieść 100% wartości samochodu w przypadku OC. Jak chcesz to mogę Ci przerobić to auto na polifta z pieniędzy z odszkodowania, już takie mody robiłem
  5. Znajomy ma ściętą bez łopatek, może by sprzedał albo się zamienił. Odezwij się do mnie na priv.
  6. PatrickU

    2.0 TFSI bierze olej

    Niecz ci poda númer akcj. Masz jakies papiery? Przeciez to jest logiczne. Jasne że mam, przecież Stage 2 są tam robione w ASO.
  7. PatrickU

    Chiptuning 2.0TDI CR

    JA tez chcę! CAHA ! Goodhope w Pleszewie
  8. PatrickU

    Lampy sedan

    Będę w domu to zwrócę na to uwagę i potwierdzę.
  9. PatrickU

    2.0 TFSI bierze olej

    Nic tylko z USA brać i zapomnieć o problemie.
  10. Ja kupuję zwykłe ledy i działa aż miło, a wychodzi 5zł za komplet. http://www.aliexpress.com/item/4pcs-36mm-6418-C5W-3-SMD-5050-LED-White-Blue-CANBUS-Error-Free-Car-License-Plate/1778378216.html?spm=2114.01010208.3.10.QGcxRl&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_5_505_506_503_504_301_9905_502_10001_10002_10017_10010_10005_10011_10006_10003_10004_10009_10008,searchweb201560_5,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=7fc388b1-c3e9-4755-9246-c2efb88982e1
  11. To zwykły komp z Androidem, szukaj czegoś z mocnym procesorem i dużą ilością pamięci RAM - na aliexpress.com idzie wyrwać coś taniej niż w PL.
  12. PatrickU

    2.0 TFSI bierze olej

    U mnie wszystkie samochody powyżej >100 000km z USA miały Stage 2 zrobiony.
  13. Ze sportback A5 generalnie podejdzie, różni się jeden uchwyt bodajże.
  14. PatrickU

    wymiana IC

    Zależy na jaki IC chcesz zmienić.
  15. Mam taką końcówkę, generalnie złącze Lightning jest tylko do ładowania, muza i tak idzie z AUX.
  16. Wykupiłem dzisiaj dostęp do info-ekspert i ustaliłem wartość samochodu przed wypadkiem samemu. Wyszło trochę ponad 160 000zł - nie licząc stałej sumy ubezpieczenia.
  17. Votum zaproponował mi 4 tysiące, inna firma tysiąc złotych także podziękuję. Wolę wynająć swojego prawnika. Czekam aż obliczą wartość wraku na podstawie maksymalnej oferty na aukcji, a nie jakimiś śmiesznymi metodami, jak pozbędę się wraku to będę na spokojnie walczył o podbicie wartości auta przed szkodą.
  18. @KarolASO Co ty człowieku możesz wiedzieć o tym jak moje auto było naprawione? Auto mają mi liczyć według wartości w Eurotax a nie odejmować od wartości bez żadnych powodów ponad 30 tysięcy. Wrak wystawili na licytację a policzyli go najkorzystniejszym dla siebie sposobem (tj. 67k zł) - bo na licytacji dostał może z 40 tysięcy. Jaka jest w tym uczciwość? Gówno mnie obchodzi że ty byś wybrał 3.0 TDI. Gówno się znasz widzę na naprawie i powtarzasz jakieś oklepane pseudo motoryzacyjne hasełka. Nie wnosisz do mojej dyskusji nic, więc swoje żale wylej gdzie indziej. WARTOŚĆ POJAZDU: Na jakiej podstawie ktoś odjął 32 694zł? Przebieg powinien być wzięty z dnia zawarcia polisy tj. wrzesień 2015 a nie z grudnia 2015 (bo była stała suma ubezpieczenia). "za wartość rynkową pojazdu w trakcie okresu ubezpieczenia przyjmuje się wartość rynkową z dnia zawarcia umowy ubezpieczenia, ale nie wyższą niż ustalona w umowie suma ubezpieczenia" WRAK: Współczynnik ekspercki ustalony przez likwidatora (na jakiej podstawie człowiek X podbił wartość wraku o ponad 30% do wartości wycenionej przez system Infoekspert?)
  19. Wejdź kolego na otomoto i zobacz ile aut z tym silnikiem jest z USA i w jakim są one przedziale cenowym. Auto realnie na wrzesień 2015 było warte 160 tysięcy.
  20. Witam! W grudniu miałem wypadek Audi A7. Ja jestem cały, przez tydzień bolał mnie kręgosłup i rozwaliłem sobie rękę, z autem jest trochę gorzej. Ergo Hestia 175 000zł, stała suma ubezpieczenia. Polisa z września 2015. Realnie auto warte około 160 000zł + 4500zł chiptuning APR. Wartość auta ustaliłem na 175 000zł bo spodziewałem się jeszcze dodatkowych modów podbijających wartość samochodu. Auto ma do wymiany prawą podłużnicę, fartuch. Ma też pęknięty blok silnika i uszkodzoną skrzynię biegów. Likwidator wyliczył mi wartość samochodu na 161 000zł + 23 555zł wyposażenie dodatkowe (nie policzył s-line zewnętrznego który rzeczoznawca uwzględnił). Generalnie kwota ujdzie. Teraz zaczyna się kabaret. 1. Korekta za pierwszą rejestrację 2012-01-01, a odejmiemy -4 827zł. Produkcja auta to połowa lutego 2012, a pierwsza rejestracja to marzec 2012. Wywalone jaja, wpiszemy to co wpisał diagnosta na stacji diagnostycznej (bo diagności nie mają dostępu do raportów carfax/autocheck żeby to sprawdzić). 2. Korekta za przebieg, a weźmiemy -6 134zł. Przebieg spisany z rozbitego auta, a nie ze zdjęć podczas ubezpieczania pojazdu. Przypominam, stała suma ubezpieczenia - wartość pojazdu musi być liczona na dzień zawarcia polisy. 3. Korekty różne (info: do wart wg eurotax na dzień polisy) - a uwalimy sobie -32 694zł, bo tak. Wyliczyli mi wartość przed dzwonem na 140 900zł (na dzień dzisiejszy tj. 03.02.2016 najtańsze A7 3.0 TFSI z S-line zewnętrznym kosztuje na Allegro 154 900zł, a miałem stałą sumę ubezpieczenia na wrzesień 2015). Wystawili auto na licytację (tak się składa że znam ludzi co mają do tego dostęp), najwidoczniej dali za auto bardzo mało (realnie około 40-45 tysięcy), więc stwierdzili że policzą sobie wartość jakąś metodą zredukowanego kosztu naprawy (walę takie metody, rynek rządzi się innymi prawami niż jakaś zasrana ekonomia) na 50 889zł. Pan likwidator pomyślał że doliczy sobie do tego jeszcze 30%, bo może, wyszło za wartość wraku 66 155zł. Generalnie dostałem 73 000zł i wrak za który mam ofertę na 42 000zł. Czyli 115 000zł. Elegancko. 50 000zł w plecy. Po wypadku wiedziałem że nie dostanę pełnej kwoty i coś wymyślą, ale nie żebym był z 50 000 w plecy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...