Janis

Witam, ostatnio wymieniłem sobie przedlift lampy na polift ori valeo, poczym miałem wsadzone zwykłe H7 - fajnie świeciły. Znajomy miał w domu Hidy 4K i po prostu mi je dał zobaczyć jak to świeci na soczewce. Wszystko było fajnie pięknie do czasu - jedna padła po 2 dniach, w sensie podejrzewałem przetwornice, bo to Chińskie badziewie natomiast przełożyłem lewą na prawą i ku mojemu zdziwieniu w drugiej lampie czarna dziura, nic. Postanowiłem wymontować te Zenony i zamontować moje stare H7.. lecz ku mojemu zdziwieniu również nic. Kostki są OK, podłaczenie OK. Jedynie czego nie zrobiłem ponieważ już późno było, a nie chciałem sąsiadów budzić to nie odpalałem silnika, oraz nie sprawdzałem bezpieczników.. Boje się, że może być coś poważniejszego.

Myślisz, że można jakiś klin pod spód dać?

Witam, ostatnio miałem wene na wymiane lamp przedlift na polift, wszystko cacy natomiast prawa lampa trzyma się tylko i wyłącznie na górnych zaczepach i mogę nią ruszać góra dół - przy drganiach jak redukuje np. drga mi całe światło. Macie jakieś pomysły jak to usztywnić? nie chce kleju do szyb od dołu pakować i przyklejać lampy do zderzaka bo może kiedyś będzie tak, że zderzak z Ski wpadnie..

haha to samo

Też robie krótkie odcinki i mi pali 16L gdzie innym 7-9L.. I niby 1.6, ktoś mi mówił ze sonda może wariować .. Wymieniłem filtr paliwa, paliwo mam naprawdę dobrej jakości, pompa w dobrym stanie jest. Więc można powiedzieć podpinam się pod temat..

W takim razie szukam KW jakiegoś.. chyba ciężko będzie coś czuje. Do wydania 1000zł na gwint mam. Jeszcze pytanie: FK | KW, dwie inne firmy tak? Bo tutaj znalazłem jakąś używkę.. http://olx.pl/oferta/zawiesznie-gwintowane-gwint-vw-passat-b5-fk-maly-przebieg-CID5-IDccDk9.html#ba809a83c1

Co masz na myśli? Chcesz "sportowe amortyzatory" zestawić z seryjną sprężyną, czy sprężyny również zmienić? Jak to pierwsze to dobrym rozwiązaniem może być Bilstein B6. Nie bierz nic ze skróconym tłoczyskiem pod seryjną sprężynę, bo szybko uśmiercisz amor Jeżeli posiadam springi H&R'a -60mm to sportowy jaki wtedy byłby ok?

Jeżeli o mnie chodzi to wcześniej nie stukało, zaczęło dopiero jak te mrozy przyszły..

Aaaaaa sportowe amortyzatory to dobry pomysł jeżeli chce ktoś troszkę chociaż komfortu mieć ale żeby nie było za wysoko przy 18" 8J 215/40 oponie?

Wysłałbyś jakie byś polecał? Wolę spytac się jak by ktoś "dla siebie" kupował na moim miejscu..

Warto używki szukać? Przody takie same.

Ale 225 nie za szerokie.. ? Więc najlepiej 215 i gwint.. żeby to jakoś wyglądało.

Tuleje mają tydzien nowe.. więc raczej amory.

Witam, teraz nadchodzi powoli już sezon i zastanawiam się nad gwintem do mojej b5'tki. Polecacie używkę ale firmówkę? czy nowe TaTechnik/MTS ?http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowane-gwint-audi-a4-b5-95-01r-i5126623882.html( te mam na oku.. ) Mam również taki problemik że na amortyzatorach mam sprężyny H&R i mógłbym je wykorzystać .. ale amortyzatory do wymiany więc zastanawiam się również nad amortyzatorami sportowymi, ale też chciałbym nieco komfortu mieć.. Jak myślicie?

Mam podobny problem, natomiast u mnie jak ustałem na bagażnik i podskakiwałem to autko ładnie chodzi.. Natomiast jeżeli te amortyzatory miałbym już w kiepskim stanie to mógłbym sprężyny z seryjnych amorów na gwint zarzucić? Springi kupowałem -60 H&R'y są w miare twarde to wtedy na używkę gwint jakiś by działało? Bo tlucze mi miłosiernie już ten amortyzator..

Podpinam sie pod temat chłopaki, stuka mi jak bym woził coś w bagażniku.. Może nie szczelne amory i woda naleciała do środka, irytujące to.. Może wymiana na nowe amorki by pomogło. Również wymieniłem sprężyny + tuleje nowe.

Podpinam się pod temat, tyle że mam lekki luz na kole jak złapie porządnie i poszarpie. Tłucze mi jak zjeźdżam np. z policjanta. Chyba amorki wylane..

Witam, posiadam chyba typowy problem, dla tych co zbliża się sezon i jakie klapki na auto założyć.. Tak więc mam takowy problem a bardziej dylemat. Zastanawiam się nad kupnem: http://allegro.pl/4-x-nowe-lato-sunny-215-40r18-215-40-18-rant-2015-i5261337141.html a http://allegro.pl/4x-nankang-as-1-205-40-r18-86-h-opona-letnia-i5744271892.html Posiadam felgi RS6 18" 8J - i teraz myślę czy będzie znacznie lepiej jeździć na takich 215 czy 205.. Poprzednio jeździłem na 225, ale nie potrzebuje aż takich naleśników, tymbardziej że silnik to nie potwór. Autko jest obniżone dość optymalnie, na springach H&R - nie powiem rozważałem nad gwintem, ale auto na codzień, więc troszkę komfortu musi być a na Air Ride mnie nie stać Czy na 205 będzie już jakiś lekki naciąg? Ciężko znaleźć w b.dobrym stanie używki tymbardziej od razu wiem, że ta osoba miała jeszcze negatywy itd. i boje sie o wyząbkowanie, więc chyba wole od razu nowe.. Autko na chwile obecną wygląda tak ( chciałbym również zapodać dystans 2cm p+t )

Rozrusznik może?

Witam, posiadam przedlifta manual i zastanawiam się czy można dostać ramkę w chromie zmiany biegów, bo wszystko tylko do przedlifta. widziałem gdzieś znajomy kiedyś z bory chyba sobie coś takiego zrobił, ale wolę Was spytać czy istnieje taka możliwość?

No nic, dzisiaj również zaczynam działać - od Skody Fabii konkretniej od którego roku te silniczki ew. ? Bo w Inter Carsie są ori Audi za 50zł i się zastanawiam.

http://allegro.pl/audi-a4-b5-1994-2000-zderzak-przod-rs4-i5454077830.html A co sądzicie o tym? Piszą, że jest lepszej jakości od laminatu + wygląda na zdj. porządniej. Naprawdę dużo jest by zaczepy dospawać tam itd.? To trzeba będzie jakoś odmierzać to itd.?

Kupiłem drugi zderzak wraz z dokładką - chciałbym coś takiego zrobić, stawiam krate flaszek jak ktoś coś takiego mi zrobi

czyli nie opłaca się kupić HIDów? Później np. jak bym chciał zrezygnować z tych hidów to dużo roboty jest żeby je zdemontować ? I rozumiem, że jest to nielegalne?

Ahhh, stąd napisane że żarnik jest na gwarancji rozruchowej, a reszta na rok. Pewnie troszkę w tym prawdy.. Zastanawiam się teraz po tym wszystkim czy opłaca się to robić, hah.