mortek1986

hej, malem tak samo, wymieniłem wszystkie przewody gazowe od reduktora do listw, potem przewody wtryskiwaczy, roblem znikl:Pprzez nieszczelny układ gaz zbiera se pod maska po włczneniu nadmuchu czujesz go w kabinie, , to jest dosc niebezpiecznw polecam wymienic wszystkie przewody

powitać kolege:P

filtry trzeba wymieniac i bedzie git

u mnie jest 2.6v6

czyli calkiem niezłe?

co sadzicie?

jak w temacie, ma ktos?

ja mam 1be tylko nie oryginalne sprezyny,chce powrocic do oryginału,nie wiem jakie sprezyny kupic

wysoko było na orygianalnych?

nie ma chce kupic sprezynki, nie wiem jak rozpoznac,

wie ktos, prosze o info, do kombi

witam sasiada:

mam spręzyna ventura sport spring, obnizajace 30-40 mm-sprzedam albo zamienie na sprezyny 1bv takie miałem w oryginale

tez

uszczeniacze correto sa bardzo dobrej jakosci

przedmuchy do skrzyni korbowej,a duzo oleju pobiera? prawdopodobnie pierscienie do wymiany

a po wyciagnieciu bagnetu tez? z rurki bagetu?

uszczelniacze zaworowe

takie branie to nie branie:P moje v6 bierze 2 litry od wymiany do wymiany:p

nie nic nie drga. sprzegło działa dobrze, obroty silnika leca pomozej 700 i wtedy drga

zrobisz gore, masz rozebrany sulnik to grzechem było by nie wymienuc piersciei za 200zł

jak tak chcesz inwestoac w głwice to od razu pasowało by zerkac na dół , anewki korbowodowe pierscienie, wtedy to m sens

po co dobre zawory wywalac? popychacze? doszlifoawac u bedzie chulało, ewentulanie prwadniece i uszczelniacze, potem planowanie i mycie

spalona zaroka swiatła stop

miaęłm to samo, zimne luty pompki centralbego, oan steruje oswietleniem kabiny