lunatic

w 2.5 tdi masz gwint normalny bo nie ktorzy powiedza ze jest lewy ale to nie prawda jest prawy i potrzebujesz dwóch kluczy żeby to odkrecic 32 i drugi nie pamietam jaki ale też chyba 32 ja odkrecilem dopiero jak do tych kluczy dolozylem rurki wtedy poszło lekko ale pamietaj gwint jest normalny prawy.

Bez podnośnika czy kanału też się da

Niby mozna zdjąć jakoś bez demontazu przodu ale nie wiem nie sprawdzałem. Najprosciej to wywalic zderzak pas przedni popuscic wychylic górną czesc ile sie da tak aby nie trzeba bylo rozlanczac wezy od plynu chlodniczego i dalej sobie poradzisz nic trudnego naprawde.

Alternator siedzi troche roboty jest zeby dziada wycagnac

A na wlaczonym silniku ile pokazuje?

Sprawdz jeszcze bezpieczniki moze pompa paliwowa tzn elektryczna w zbiorniku nie chodzi chyba ze masz wiecej niz pol zbiornika to wtedy jak koledzy wyzej.

Jeszcze jak bedzie 13.8 to bedzie wszystko chodzilo normalnie ale zblizalby sie juz czas do naprawy. Alternatora.

Ja mialem 2 swiece spalone ale palil nawet dobrze wymienilem na baru i pali ok mam 4 ngk i 2 beru i pali od strzala

Bez programu masz 204 masz wykres z hamowni bo nie wierze w te 204 bez programu. Ja mam dwa wstawione od s4 plus wtryski wieksze i inna turbina i nic nie puchnie.

wolno kreci to tez dluzej odpala .

Sprawdz swiece jak nie chodzi przy odpaleniu na wszystkie gary a zima zawsze troche wiecej spali.

Sorawdz swiece czy dobre odepniej faki kawalek kabelka jedna strone do akululatora do plusa druga dotknij swiecy jak bedzie iskrzyc znaczy ze dobra swiece i tak kazda sprawdz.

Co 204 kuce bez programu?

do 100 tys na pasku mozna smigac bez problemu ja w audi u siebie wymienialem po 120 i pasek wygladal na spoko. Ja w każdym aucie wymieniam co 100tys

Ja ostro jezdze i mam podniesona moc i nie puchnie .

w Ake masz dwa ic sa dosc wydajne nie trzeba zmieniaćw jaka moc chcesz uderzyc. Bo jak program tylko to bez sensu zmieniać.

Nie bylo mnie jakis czas ale super ze sie udalo pokryw nie trzeba sciagac tylko pompe vacum trzeba odkrecic od strony kierowcy i zaslepke od strony pasazera.

zaworek podcisnienia na wezyku moze padł

Mamy vaga oczywiście żyjemy na fb grupa kolobrzeska audi a4 poszukaj tam szybciej sie odezwiemy

Nie nic i bledu na vagu tez nie ma

Przez poduszki chcek nie wyskoczy jedynie blad na kompie poduszek bedzie. Ale dziwne ze po zaslepieniu blad ci wyswietla ja zaslepilem i bledu zadnego nie mam

To jest klapka gaszaca ja rozlanczalem czyscilem ale nie adaptowałem aa wszystko smiga tylko egr mam zaślepiony.

nagrałem ale nie widać dymu ciemno latarka nie pomogła

Ale to nie jest przypadkiem tylko para ? Nie widze tu niebieskiego dymu zeby olej byl spalany. Ale slychac jakiby nie chodzil na wszystkie gary. Moja stoi teraz 2 dni o 18 bede jechal to nagram jak to u mnie wyglada z tyłu i wieczorkiem wrzóce filmik. Czuc moze u ciebie spalonym olejem albo paliwo ?

no nie powinno sie go przed przeplywka uzywac