pet3r

co za typ... temu gościowi się na prawdę nieźle poje*ało we łbie. w sumie to ciekawe komu bardziej - jemu, czy jego sponsorom??

bo Symbiana trzeba umieć używać... jak jesteś cierpliwy i wiesz co robić z telefonem to będzie sprawował się dobrze. co prawda Symbiana używam dopiero 2. dzień a przedtem miałem zdanie podobne do Twojego - bo oparte na relacjach kolegów ale na szczęście zaryzykowałem i jestem zadowolony - E50 to jest to najbardziej denerwujące są małe przyciski i totalnie rozwalony układ katalogów ale to cecha każdego S. poza tym przydaje się antywirus bo ludzie różne rzeczy wrzucają do sieci :/

to był tylko przykład, nie mówiłem tego o aucie żadnego z klubowiczów. po prostu tak mi się cyferki wpisały, równie dobrze mogłem wpisać 10 czy 12-letni

oczywiście, że stan licznika można zmienić. wystarczy troche wiedzy, sprzęt i 11-letni diesel ma 140k km zamiast 410

a ja dodam, że to jest troszeczkę inny system niż ma większość samochodów. tutaj jest to podczerwień - ma słabszy zasięg ale znacznie trudniej jest namierzyć sygnał i otworzyć auto za pomocą złodziejskich narzędzi. większość z nas ma natomiast fale radiowe, które mają duży zasięg ale bardzo łatwo namierzyć sygnał.

przeszedłem wszystkie części Hitmana na PC, film też będę musiał obejrzeć :drool:

a pamiętacie koncept Avantissimo? ja byłem w nim zakochany ale to co wykombinowali teraz nie za bardzo przypadło mi do gustu. stara setka czy dwusetka (nie pamietęm) w Avancie wyglądała podobnie (i swoją drogą bardzo ładnie) ale to były inne czasy... troche o Avantissimo: http://www.motoforum.pl/Concept/Avantissimo/avantissimo.html http://www.tuning.info.pl/artykuly.php?id=49&PHPSESSID=a2f67f6d5f2a95d4d2c8dd88ecada442 http://www.audiworld.com/news/01/iaa/avantissimo/content4.shtml

dziś kupiłem E50 - Symbian ładuje się długo, jest wolny ale właśnie ze względu na Symbiana wziąłem ten telefon. duże możliwości modyfikacji, wgrywania własnego oprogramowania a za ~250 zł możesz mieć w niej GPS (wystarczy dokupić moduł i mapy).

babcia z dziadkiem byli wczoraj na grzybach - nie wiem dokładnie ile tego było ale ledwo sie w kuchni zmieściły na prawde, jest ogrom grzybów w lasach!

no rzeczywiscie pomysl dziwny ale czego sie nie robi z miłości do samochodu ja widze tylko jedno rozwiązanie - przeróbka zderzaka i wyprowadzenie podwójnych końcówek z obu stron (a może pojedynczych - to byłoby coś nowego). w BMW serii 7 pojedyncze końcówki po zewnętrznych stronach zderzaka wyglądają super, ciekawe jak byłoby to w A8.

ustalmy w tym wątku godzinę i ofertę (można poczytać na stronie, linka dała age). ja jestem za Mini Grand-Prix lub Grand-Prix ktoś wie czy można zamówić sobie 2 jazdy pod rząd, bez schodzenia z maszyny?

w B6 wszystkie silniki mają, tego się już dowiedziałem a jak jest z benzynami w B5?

ja też chcę, ja też! a może zorganizujemy sobie Mini Gran-Prix lub Grand-Prix ??

jak to jest z tymi dwumasami - gdzie sa a gdzie ich nie ma?? a moze sa w kazdej A4??

nie podoba mi się budka suflera na desce rozdzielczej (jak w BMW 7), kierunki w przednich lampach i przód - wydaje się trochę za wąski (konkretnie chodzi o proporcje szerokość-wysokość), można pomylić z A3. biała w S-Line wygląda bosko... widze w niej czarne fele z S5 :drool:

wyrazy współczucia, co prawda mnie to nie dotyczy ale wyobrażam sobie jak to jest - znam kilka przypadków ze swojego najbliższego otoczenia. nie musisz się żegnać - Klub tworzą ludzie, nie samochody

rowniez mam Samsunga, tyle, ze E250 i mam ten sam problem, co autor dzialu - nie dosc, ze zasieg kiepski to jeszcze lubi przerywac rozmowy. w Pani w salonie Ery 'Samsungi tak maja'... na dodatek ma tyle drobnych pier**l w sofcie, ze mam go serdecznie dosc (krotkie playlisty, automatyczne tworzenie playlisty tylko z pamieci telefonu, brak mozliwosci automatycznego zapisywania wyslanych smsow, brak mozliwosci powiekszenia zdjecia i mnostwo innych). poza tym nie rozsuwa i nie zsuwa sie juz tak ladnie jak dawniej, wytarla sie farba z przycisku C i przyciskow sluchaweczek (delikatnie, ale mam go 7 miesiecy!!) i sciera sie 'chrom' ( ) ze sluchawki.

jeśli chodzi o spryski reflektorów - przyjrzyjcie się Ssang Yongom z xenonami - widziałem ich mnóstwo bez spryskiwaczy reflektrów. skoro tak wyjechały z fabryki i są dopuszczone u nas do ruchu to czemu reszta musi mieć spryskiwacze?

oj masz co robic... kilka zmian by sie przydalo, jak na moj gust inna felga, lampy po II lifcie, ladniejsze boczne kierunki, lakierowanie dokladek i progow i ewentualnie ciemna szyba oraz nizszy zawias (juz chyba jest troche nizszy niz seryjny, prawda?). no i ten wydech takie podstawowe sugestie co do zmian poza tym super silnik i naped, tylko automat mi sie nie podoba.

w trasie??

czyli bede musial zostac przy tym HP? chyba, ze macie propozycje troche tansze w porownywalne wydajnosciowo...

a nie lepiej postawic auto na warsztat, pogrzebac w mechanice i na koncu wszystko wystroic??

właśnie, wszystko byłoby pięknie, gdyby nie to RWD... szkoda, że trafienie x w BMW to prawie jak znalezienie Urquattro bo gdyby xów w Beemkach było tyle co quattro w Audi, pewnie miałbym ostry dylemat przy wyborze auta jestem jednak zakochany w napędzie na 4 łapki a tylnonapędówki jeszcze nigdy nie prowadziłem (oprócz quada ale to inna bajka ), jednak nie można ciągle jeździć tym samym autem - kiedyś pewnie spróbuję RWD

że ogniska robicie to nic nie mówiłeś! a bez żartów - ile tego paliwa tam spłonęło?? pewnie na rok dla całego klubu by wystarczyło...

http://www.autorevue.cz/default.aspx?server=1&article=13000 http://es.autoblog.com/2007/08/18/audi-lanza-el-a4-avant-edition-plus/ http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/a4/avant/pakete.html