pet3r

multitronic na zbyt wiele zabawy Ci nie pozwoli - podobno jego granica to ok 220KM. poza tym skrzynie te znacznie zwiekszaja spalanie i debet na koncie w przypadku awarii

balety juz zaczalem - wlasnie wrocilem, nic nie spalem a zaraz wsiadam w pociag i smigam podbijac Poznan, jak wejde przed komisje rekrutacyjna to wyrzuca mnie za sama zmaltretowana po imprezie twarz wybralem kierunek Zarządzanie i Inżynieria Produkcji, mam nadzieje, ze dobrze zrobilem... jesli ktos chce mnie ostrzec przed zrobieniem zyciowego bledu - moj nr jest w A4 Assistance [br]Dopisany: 26 Lipiec 2007, 08:05 _________________________________________________Papiery zlozone. Dziekuje wszystkim za dobre slowa

Firma Tomson - kolega robil tam auto, co prawda nie s2000 tylko celice ale z 1.8 zrobili mu 300+ KM (w tej chwili chyba 318). Mial z nimi kilka problemow, m.in. po 1 dniu jazdy zawory wpadly do cylindrow i goscie strasznie dlugo trzymaja auta w warsztacie (przynajmniej z jego autem tak bylo) ale gendralnie profesjonalnie podchodza do tematu. Nawet ktorys z dawnych klubowiczow robil u niego A4, pamietam, ze auto bylo nazywane GT28RS czy cos kolo tego.

Witamy na forum. PS to moj pierwszy post z komorki, nawet w pociagu ciezko mi bez forum

Haldex ma taki plus, ze mozna nim dowolnie sterowac - Masters wyrezal komputer sterujacy napedem swojego Lupo (200KM) i mogl dowolnie rozdzielac naped miedzy przodem a tylem. niestety nie wiem dokladnie jak to w praktyce dzialalo, wiem, ze taki patent powstal.

witamy na forum wlasciciela wiekszej siostry A-czworki

witamy zapraszamy do zaprezentowania autka w dziale Moja A4

witamy

Żuk V6 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2987762

szkola policealna -> gabinet dyrektora -> $$ za wystawienie zaswiadczenia a noz widelec sie uda, kilku moich kolegow z tego skorzystalo

ktos na AKP odlaczal naped ale kombinowania bylo sporo, poszukaj moze tam.

a jaka antenke polecicie do Presidenta Herberta?? macie jakies specjalne sugestie czy po prostu wybrac cos z juz polecanych w tym temacie??

dokladnie, w A4 silniki mamy montowane wzdluznie i stosuje sie tu jedyna sluszna forme napedu 4x4 - Torsen

wlasnie, matematyka byla u mnie jako dodatkowa wiec nie musialem jej zdac co do wyboru studia/praca - tutaj mam ciezko... moge isc do pracy juz teraz (stac przy obrabiarce), dostawac 1000-1600 zl na reke i miec oplacone studia zaoczne przez firme, w ktorej bym pracowal. po 5 latach mialbym wyksztalcenie, premie z firmy (3k $), awans, spory staz pracy i bylbym blizej wymarzonego S4 za to nie mialbym zycia towarzyskiego i siedzialbym caly czas w tym samym Kaliszu bo z firma musialbym zwiazac sie na kolejne 3 lata... rodzice wola poslac mnie na dzienne, ja tez jestem bardziej za dziennymi ale zastanawiam sie troche nad ta druga opcja...

nie podejda

niezla nazwa miejscowosci witamy na forum

witam, wlasnie dowiedzialem sie, ze zostalem przyjety na Politechnike !!! szczerze mowiac, dawno stracilem nadzieje bo wyniki matury mam strasznie slabe - matematyka rozszerzona na 22%, fizyka podstawowa 28% (za to angielski rozszerzony dobrze mi poszedl, polski tez niezle) i do Wroclawia sie nie dostalem. przyszla niezla zalamka, bo ludzie puszczali plotki, ze z amnestia nigdzie nie przyjmuja. dostalem sie za to do Lodzi na wydzial Mechaniczny, kierunek Mechanika i budowa maszyn, do Poznania na Wydział Budowy Maszyn i Zarządzania na kierunki: Mechanika i budowa maszyn, Zarządzanie i Inżynieria Produkcji i Inżynieria Materiałowa. teraz musze wybrac miasto (jestem bardziej ku Poznaniowi), kierunek i znalezc mieszkanie. nawiasem mowiac, nie ma ktos z Was mieszkania w Poznaniu pod wynajem?? tak wlasciwie to chyba nie powinienem sie jeszcze cieszyc koledze wyslali info z PWr, ze sie dostal ale nie chcieli przyjac papierow... za to w Lodzi sa juz moje papierki i tam dostane raczej na pewno. musialem podzielic sie z Wami ta informacja, tak wlasciwie nikt jeszcze tego nie wie, jestescie pierwsi (co prawda wyslalem smsa mojej dziewczynie ale spi...)

od paru dni nie jezdzilem samochodem - wszedzie smigam rowerem w ten sposob cos mozna zdzialac, ale nie tankowanie jednego dnia nic nie da, i tak predzej czy pozniej trzeba bedzie zatankowac...

no to czekam z niecierpliwoscia na swojego iPhona!! :drool:

jest wspolwlascicielem Plusa. co do ceny - racja. rozwazajac wybor - jesli mialbym wydac taka kase na telefon, wolalbym kupic iPhona niz Nokie N95, ktora kosztuje podobne pieniadze.

ehhh a myslalem, ze juz go odblokowali. strasznie meczy mi glowe ten telefon bo jest kox i lans niesamowity ale jak na razie sobie odpuszcze - zaczne sie interesowac jak juz znajda na niego sposob czytalem gdzies, ze to Plus ma jako pierwszy wprowadzic iPhona do oferty...

wustyle - rozumiem, ze telefon dziala bez problemow w polskich sieciach???

killer jest szybszy ale to S4 a my mowimy o A4 roznica znikoma ale jest

za porzadne angel eyes zaplacisz kase podobna do reflektorow Valeo. cala reszta paruje, slabo swieci lub nie chce sie ustawic. no i bez ciecia blotnikow nie za wiele poradzisz, mozesz poszukac dzielonych soczewek od pierwszych egzemplarzy S4, chociaz angel-eyes pasujace do rocznikow przed II liftem tez mozna szukac.

jak to nie ma sond?? musza byc! masz na pewno, moze nawet 2 (w niektorych V sa po 2 - na kazdym kolektorze wylotowym). a wzrostu mocy na pewno nie odczujesz jakie sondy masz w katalizatorze dieslowskim :D :D :D :D??, lub za nim??? generalnie jest po zabiegu - całość operacji ca. 20 minut, cena 50zł.... kat był mocno zapchany, chyba nie zmieniany od 180 tyś; Autko lepiej zdecydowanie się zbiera przy wyższych obrotach - pow. 2500, co jeszcze? - acha ubyło mi ze 4kg z ciężaru po calym dniu w pracy na sloncu nie powinienem siadac do kompa sorry za wprowadzanie w blad.