pet3r
-
Postów
956 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pet3r
-
było, z rok temu...
-
jeżeli w dobrym stanie to kup i sprzedaj w Polsce - parę groszy zarobisz
-
jestem za :th:
-
a może popielaty?? taki jak tutaj: http://www.allegro.pl/item268236486_fotele_recaro_audi_a6_s6_rs6_super_.html a tutaj za 4k skóra z S4 B5 - http://www.allegro.pl/item267923843_skora_wnetrze_skorzane_audi_a4_z_2000_r_s4.html
-
co zmieniliście?? tylko nie mów, że założyliście magnetyzery wykres z hamowni poprosimy, inaczej można tą moc między bajki włożyć. poza tym ładny kolor karoserii.
-
a czy przyczną takiej pracy modemu może być listwa zasilająca?? mam jakiś szajs za 20 zł... podłączony jest laptop, 2 lampki i modem.
-
[B5 AFN] S4 body, RS6 felgi, RS4 grill, S4 wnetrze, A4 silnik ;)
pet3r odpowiedział(a) na Nowak_zg temat w Audi A4/S4/RS4 B5
plany masz za***iste! :th: i musisz być niezłym maniakiem skoro chcesz wydać na taką ilość kasy -
Audi 1.8 T model 97 Zaparowane szyby, jak to przeskoczyc....?
pet3r odpowiedział(a) na fellini1470 temat w Audi
sprawdź też rynienki odpływowe (są przy podszybiu bodajże) czy nie są zatkane. -
jest to 1mbps z kablówki, nie mam pojęcia czy działa na ADSLu... podpięte są 2 kompy, jeden przez RJ-45, mój przez USB. a jeśli nie będą chcieli wymienić modemu to jak przejść na kabel sieciowy?? wirusy, ad-aware odpada - chronię kompa dobrze. modem to Motorola SURFboard SB5101.
-
witam, od pewnego czasu znika mi połączenie z netem - zadzwoniłem do providera i powiedzieli mi, że są to przepięcia w porcie USB (modem mam podłączony przez USB). o co w tym chodzi?? czy mogę się jakoś tego pozbyć?? gość polecał kupienie huba i przejście na kabel sieciowy. o co chodzi, czy ktoś mógłby mi doradzić??
-
[B5 ABC] Najważniejsze wymiany po zakupie auta... - porada.
pet3r odpowiedział(a) na AlanA4 temat w Audi A4 B5
quattro jest praktycznie bezawaryjne ale jeśli auto ma 11 lat to warto wymienić olej, w końcu oleje też mają swój "okres przydatności". poza tym na specjalnym magnesie w dyferencjale zbierają się opiłki metalu, jeśli auto było w przeszłości ostro katowane to kiedyś może zdarzyć się, że opiłki dostaną się między pracujące koła zębate i może być problem... to tylko teoria ale nie szkodzi wymienić oleju. -
60 l.
-
podobno energooszczędne są tylko, gdy świecą długo (tzn nie są włączane co chwilę), za to pobierają dużo (dużo dużo) większe ilości energii przy starcie - w moim mieszkaniu nie sprawdziłyby się bo mam manię wyłączania niepotrzebnego światła
-
nie wierz w pierdoły o chipach do aut wolnossących!!! to po prostu nie działa. były nawet robione programy do kilku forumowych wolnossaków, przyrosty były minimalne i zupełnie nieopłacalne. a co do tego, że auto będzie jeździło jak honda - pewnie moc będzie zaczynała się mniej więcej tam, gdzie w serii kończą się obroty
-
z turbinami problemy są jak nie potrafi się o nie dbać, to jeden z lepszych silników w ofercie, nie jest oporny na tuning a stosunek spalania do osiągów jest bardzo korzystny oliwy nie wsysa - oczywiście przy rozsądnym traktowaniu, przy ostrym bucie non-stop każdy silnik będzie palił olej.
-
jest takie przysłowie: "quattro na śniegu przyspiesza jak żadne, hamuje jak każde". mądre, warto powtórzyć sobie przed jazdą po sniegu, nawet na zimówkach.
-
jest jasne... każde jasne wnętrze jest boskie
-
Boski pet3r ma racje!!
-
witamy cena za autko rzeczywiście okazyjna a oznaczenie silnika sprawdź w książce serwisowej lub na wlepce we wnęce koła zapasowego.
-
jak wiadomo - liczy się wnętrze a Twoje autko jest wewnątrz boskie! :drool: gratulacje zakupu, masz gust :oklaski: kolor nadwozia też super :th: planujesz jakieś zmiany?? o silniku nie mówię, bo wiadomo - zaje*isty jest
-
Laptop - jaki?
pet3r odpowiedział(a) na temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
kiedyś czytałem artykuł o misjonarce, która śmiga po Afryce - żaden sprzęt nie wytrzymywał tych warunków (kurz, temperatura, nidogodności transportu) dopóki nie kupiła Toshiby (modelu nie pamiętam). -
8000 będą "bardziej białe" czym większa temperatura, tym barwa bardziej zbliżona do fioletu.
-
różnica jest na pewno odczuwalna - czym większa temperatura światła tym mniejszy zasięg i widoczność ale xenon sam w sobie daje ogromną poprawę w porównaniu do konwencjonalnych świateł więc różnicę między 8k a 12k można sobie podarować na rzecz lepszego wyglądu
-
z tego co pamiętam w Anglii taki przepis funkcjonuje już długo. i nie widzę w tym nic absurdalnego...
-
kiedyś rozglądałem się za tematem bodajże na Audizine - kompresorek do silnika <3000 ccm, strojenie +wydech to w przeliczeniu na złotówki 9000 (po kursie z czerwca zeszłego roku). tylko przyrostów parametrów nie pamiętam :/