Skocz do zawartości

grzanek85

Klubowicze
  • Postów

    948
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grzanek85

  1. Nosb mam dostęp do fajnych kąpletów do vw audi po 2001 r jak coś to pisz, a jeśli chodzi o spota to jestem
  2. O to chodzi że wczoraj był stajk ze względu na podniesienie cen za winety
  3. Sprawdź zasilania i masy licznika może z nimi jest coś nie tak , działa CI brzęczyk??
  4. Kolego jeśli posiadasz pin jest to do zrobienia vagiem jeśli nie musisz podjechać do kogoś kto CI go wyciągnie. Nie będzie to łatwe bo pewnie masz stary typ sterownika gdzie żeby wydobyć pin trzeba użyć już trochę więcej sprzętu niż byle kabelek z allegro.
  5. Podjedź doman tam gdzie ostatnio jak będziesz miał chwilę kończymy Vectre C i będziemy robić to a4 zobaczysz jak za***iście wychodzi, znalazłem wkońcu takich gości od części co umią wypiąć wtyczkę nie tną kabli
  6. w 100% otwoy po lewej są na klime itp ale ona w angliku idzie po naszej stronie:)
  7. Jak by ktoś chciał przekładać a4 b6 lub b7 z anglika auta mają w 100% przystosowaną do tego ścianę grodziową :
  8. Jak masz obciążenie alternatora 99% to albo walnięty altek albo coś z zaciskiem DF podczas max pracy powinien podchodzić pod 80-90%
  9. Żarówkę trzyma uchwyt w kształcie litery U a to na czerwono do przestawiania ruch prawo i lewostronny
  10. Słyszałem dziś dobry kawał o cmentarzu Idzie koleś po cmentarzu i widzi kumpla jak obraca panienkę - Ej podziel się z kolegą - Wykop se!!! Piszę się na piątek najlepszy termin jak dla mnie
  11. A to wykresik Dudiego <img src="http://www.imagic.pl/files/12904/g.jpg" alt="g.jpg" />
  12. diagnoza jest po K ale sterowniki gadają po canie:) tak jak CI już pisałem w module komfortu i w liczniku grzebiesz. W leonie jest myk na zamianę modułów 2001 rok mniemam że to już w budzie b6??
  13. No to ludziska jaki piątek?? którego??
  14. Mile na km można przeprogramować w kodowaniu licznika, napisz jeszcze co to za audi jeśli b6 moduł od strony kierowcy na drzwiach do zmiany i od kodowania w module komfortu trzeba odjąć 512
  15. A piątek lub niedziela??
  16. Adaś dopisały się do tego samego pinu a na inny nie chcą się przepisać.
  17. Szybciej będzie wyciągnąć z sterownika silnika czyli każdy sprzęt który obsługuje sterowniki edc15 lub coś droższego co zrobi bosch rb4. Najtańszy sprzęt który to może zrobić to Vag Can Commander ale ciężko trafić dobrego klona
  18. Kolego w tym twoim opisie jest może z 10 % prawdy, żadne Vag tacho itp nie ugryzie licznika BOSCH RB4 czy tam Crypto jak kto woli. Kluczyki koduje się podobnie jak w b5 tylko login zmienia nam się na Security Access ale i tak pozostaje to kod 5 cyfrowy lub tam twój 7-SKC(który przeliczy sobie na 4 cyfrowy), przy dopisywaniu używanego klucza trzeba wymienić transponder w kluczyku na czysty. Jeśli chodzi o programowanie klucza w serwisie owszem dopiszą CI za opłatą ale w żadnych dokumentach nie podają właściwego kodu.
  19. A kupiłeś taką samą pompkę jak miałeś czy z dwoma wężykami??
  20. Piątek za 2 tyg??
  21. Jak masz pin to vcds bez problemu
  22. Są tylko dwa przekaźniki 373 obsługujące klimę jeden od wiatraka drugi od sprężarki sprawdzone?? Wiatrak się kręci?? Jaką tam masz sprężarkę zexela??
  23. Złączka zacisku przy uderzeniu w aucie rozwaliło kostki to blacharze zacisnęli sobie konektorki i wpięli na jana a ja potem szukałem dziury w d... takie życie ale przynajmniej klient nie upierdliwy
  24. domjenick twój opis jest nie bardzo wszystko kodujemy w kanale 17 licznik, najważniejsza jest znajomość kodu pin żebyś mógł cokolwiek zrobić. A twój licznik to już Bosch Crypto więc byle jakim vagiem tego nie ugryziesz i nie polecam zabawy z tym licznikiem bo może CI wyjść to na złe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...