A ten wkładany do stacyjki może być plastikowy?? bo mam taki jakis dodatkowa z tworzywa a scyzoryk mi coś nawala
:polew: Sorki, ale nie mogłem się powstrzymać :decayed:
ale nie wiem co Cie tak rozbawiło??
oo za***iście to Maku jak bedziesz leciał na spota weź te klucze do radia bo potrzebuje ich dosłownie na 3 minuty
Ta niedziela bądź przyszła bo w tygodniu nie wiem jeszcze co się będzie działo..
ja zyyje ten tydzien mi odpada a przyszły to zależy ja robota pozwoli co do spota
a zlot to tez odpada bo raczej zdrowotnie nie dam rady..przemiana materii mi nie wydoli żebym mógł jechać [br]Dopisany: 17 Lipiec 2009, 00:44_________________________________________________Panowie potrzebne mi są klucze do radia(takie blaszki płaskie) posiada ktoś z Was takowe?? :naughty:
ja przytoczyłem swoją sytuacje do Twojej wypowiedzi jesli chodzi o VAG więc nie szukaj sensu z tematem bo go nie ma ale nie róbmy już OT
U mnie jak miałem aku słaby to nie otwierało bagażnika a wszystkie drzwi otwierało.
jak jest dobry program i obsługująca go osoba obeznana w temacie to moze powiedzieć sporo. ja u siebie podbinalem pod VAGa i pokazalo mi ze mam bład z centralka i immobilizerem a dzialać działa "prawie" normalnie i inaczej bym tego problemu nie wykrył bo nawet nie zwracałem na to uwagi. a podpinałem w innym celu pod kompa i sie tak właśnie dowiedzialem..
Czasami sie mozesz bardzo zdziwic jesli chodzi o VAGa ja sie tak właśnie zdziwiłem..pozytywnie
VAG by dużo powiedział ale pewnie pompka od centralnego siadła jeśli w ogóle nic nie słychać. sprawdź bezpieczniki jeszcze może chodź nie wiem jak jest z centralką czy są tam osobno do klapy.
ten kabelek z kosta na moje to bedzie od radia pobudzenie do wzmaka. a w tamtym dwużyłowym musi lecieć prąd od akumulatora(chyba ze to jakaś prowizorka i jest wpięty w pierwsze lepsze źródło energii)
zależy czy 1din czy 2 din
Ja u siebie mam takie(audi po lifcie rok 99)Audi Symphony I http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=6b7f5e62201167ed
_________________________________________________
ja u siebie kupiłem nowe kostki z wyjsciem na wzmaka i tam wystawal kabelek do tzw. pobudzenia i wpialem ta koste w miejsce gdzie były wpięte tylne głośniki.(jesli dobrze pamietam mała żółta kosteczka spięta razem z niebieska i zielona) moeg porobić jakieś foto ale nie wiem czy o takie podłączenie Ci chodzi
na diodach zwarcia nie robi, kabel dobry. Bylem pod kompa się wpiąć i wyskoczył: ,,sygnał obciążenia zacisku alternatora" / ,,sygnał ładowania generatora terminala"
Mianowicie jadąc przedwczoraj poświeciły się rożne różniaste kontrolki na blacie a światła pogasły po zajechaniu do mechanika okazało się ze popaliło żarówki i trzeba wymienić regulator napięcia no to tak tez zostało zrobione (regulator można powiedzieć NoName) wczoraj podczas jazdy nocą sytuacja zaczęła sie powtarzać lecz żarówek jeszcze nie popaliło ale przy zmianie świateł na "długie" obrotomierz zaczął się wieszać i poświeciły się rożne kontrolki. No i dzisiaj znów kontrolki świeca i żarówki do wymiany:/ teraz akumulator się ładuje bo nawet nie dygnie i o co tu kaman?? :confused4:
niestety niee ale zaprosił by ja na kolacje ... i śniadanie pozniej
_________________________________________________
Młody pewnie zapił i nie był w stanie dojechać
chyba że byłeś?? tylko Cie nie widzieliśmy bo była tam jakaś calibra.. :gwizdanie: :decayed: