antonio

Najpierw musisz ją miec

Zalezy jaka masz szybe, zamiennik czasami są lipnie odlane i mają wklęsłości. Sąsiad tak mial jak wymienil szybe w Ducato, wycieraczki zostale stare i bylo ewidentnie widać dolek w szybie. Ty zacznij od wycieraczki

albo h*jowa wycieraczka albo szyba

fajna, fajna masz biXenon z czujnikiem zmierzchu, parktronik, foteliki sportowe i podgrzewane, szyberdach no i to radio nie jest wcale takie zwykłe, to Concert III 2 din więc wypasik na start całkiem niezły

pewnie tuner by nawet programu nie chciał zrobić przy tak zapieczonej turbinie no chyba, że to jakiś amator

rzecz jasna

przeładowuje jak cholera w zakresie ~1900 do ~3000 rpm

Pszczółki - LOTOS dzisiaj tankowałem Dynamic Diesel 5,09 zwykły ON 4,89

czyli lipa jakaś im wyszła na tej stronie

w piz*u daleko do Gdyni ale i tak mi dzisiaj nie pasuje

jak masz takie bzdury pisać to lepiej nic nie pisz w ASO tzn. u nich wg ETKI? U mnie też wg odczytu VIN w ETCE wychodzi na to, że mam na zębatkach

ja też odpadam

podpowie aby następny nie szukał albo gorzej - nie zakładał kolejnego tematu AVANT: 4E0953503C lub 8E0953503C SEDAN: 4E0953503B lub 8E0953503B

ja kilka razy zakładałem ten "pierwszy" kabelek i wszystko było OK

moduł kierownicy i uruchomić tempo w silniku

dało się VAS'em - żadnym VAG-COM'em, ani VCDS'em nie udało się zalogować do sterownika ABS'u. ja swoim VCDS kodowałem niedawno B7 (był zmieniany moduł z S na Q) i bez problemu to zrobiłem

tak

coś około 500 sztuka

spotujemy dzisiaj??

może ktoś szuka? http://allegro.pl/show_item.php?item=1487302204

Powiedzial co wiedzial A niby jaki ja mam silnik??? Przeciez mam BPW

czyli to jakaś lipa

Zobaczcie czy wasze numery VIN da się zdekodować na tej stronce bo mój nie działa http://vaglog.rtnet.pl/?o=oilgear tylko bez paniki chopaky

kolor chyba taki jak miałem w B6 LZ5L niebieski ming efekt perłowy w cieniu wyglądał jak czarny a w słońcu mieniła się ciemnoniebieska perełka