Skocz do zawartości

tomekb7

Pasjonat
  • Postów

    324
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomekb7

  1. tomekb7

    landi renzo

    ja za zestaw stag qbox basic wtryski hana niebieskie reduktor KME silwer wielozawor faro 8 miedz 8 mm i zbiornik 57 l zaplacilem 2400 u siebie:D jakos widze ze te instalki sa u was bardzo drogie i nie wiem czym to jest spowodowane:D
  2. z tego co mi wiadomo to powymianie n75 z s2 trzeba robic korekte softu i moze dlatego przeladowuje:)log 33 kanlau by sie przydal i 32
  3. tomekb7

    landi renzo

    ja polecam stag q box obsluguje 210 koni u mnie
  4. Hehe no tak myślałem to polecam zrobić tak jak kolega mówi wyżej i tez befzie dobrze ja będę też prawy zakładał :-)
  5. Jak by nie było ma być dobrze. A pozatym ju sam nią początku strojem ten gaz i temperatura gazu nigdy mi niecspadla drastycznie tak jak mówisz a testy były robione przy prędkościach min 160 bo wtedy wychodzi cala jakość instalacji no i czy reduktor trzyma ciśnienie robocze. Bo już nie raz się spotkałem ze maja ustawione 1.4 a spada poniżej 1 przy pełnym obciążeniu.
  6. heh z tymi KME jest loteria moj uwazam za dobry bo ostanio robilem a1 z brzezin do gdanaska i predkosci byly caly czas 170 -200 a momentem zeby sprawdzic ile pojedzie bylo 255 km/h i zadnych problemow nie zaowazylem ani spadkow mocy a on ma co u mnie robic bo lekkiej nogi nie mam:D
  7. u grzegorza tez zalatwisz cooler:) ja do swoje szukam drugiego icka z bexa i mysle ze zalwtwi sprawe puchniecia latem choiciaz moje w temeraturze otoczenia na hamowni u grzegorza wyplulo 210 koni na lpg:D wiec nie ma tragedi a jak zaloze drugi icek to moze kilka konji sie jeszcze uwolni:D
  8. poprzez wezyki a w kolektorze sa tylko wkretki
  9. o jakiej temperaturze mowisz??
  10. najlepiej obok wtryskiwaczy benzynowych zeby byla jak najkrotsza droga do cylindra
  11. Logi trzeba zrobić bo tak to nikt wróżka nie jest
  12. tak bo wczesniej to nic nie dzialalo. Mój błąd chłopaki to 00975HEATED REAR WINDOW (Z1) 31-00- Open or short to ground Czym to jest spowodowane
  13. Jeżeli auto jest na seryjnym sofcie to powinno pompowac 0.6 bara. Ale jeżeli wcześniej biło 0.9 to jest lekki program. Zrób logi kanałów 2 115 118 1 32 31 2 20
  14. jezeli auto dobrze teraz jezdzi na benzynie i korekty sa w normi i afr jest tez okej to powinno na gazie dobrze jezdzic. a do takiejn mocy polecam hana niebieskie wtryski lpg zalozyc i bedzie hulac a co do benzynowych to polecam zmienic na te z BEXA 320 cc tylko trzeba zrobic korekte w sofcie
  15. podejrzewam ze jezeli oskar ma zrobiony program bez wymiany wtryskiwaczy a podejrzewam ze tak jest i ma seryjne niebieskie wtryski benzynowe 280 to pracuja one na granicy wydajnosci. chyba ze tuner u ktorego robil program zapodal wtryski np z wersji BEX 320 cc to by bylo okej. i tak jak wyzej azure powiedzial jezeli ktos robni dotryski w 1.8 t na wysokich obrotach to sobie nie radzi z instalacja i jest d*pa nie gazownik. 1.8 turbo musi jechac na gazie do odciecia bez zajakniecia:) wiec polecaqm wizyte u gregora i problemu z gazem nie bedziesz mial:D a jak byle kto to zrobi to sie zaczna glupie problemy od skaldu mieszanki az po wypalone zawory i gniazda zaworowe ktore beda po zapadane:D
  16. tomekb7

    Pęknięcie w turbinie.

    tu to jest norma wazne zeby okok klapy od WG nie bylo po pekane:D
  17. hehe ja polecqam uslugi grzegorza bo sa naprawde godne polecenia:) jak ci zrobi nowego moda to ci na gazie przyspieszy kat zaplonu zeby wykorzystac oktany gazu oczywiscie jezeli silnik na to pozwoli jak bedzie w dombrym stanie:D
  18. ja mam KME silwer i bezproblemu obsluguje 210 koni:D
  19. To już cena jest okej :-) aby to dobrze wystroic :-)
  20. Dlatego rozmawiałem juz z kolega na priv i mu doradził większe wtryskiem Hanna.bo te z serią sobie poradzą ale jak przyjdzie coś modzie to będą do wymiany. U mnie za stag Q boxa parowniku kme red1 wtryskiem Hana i miedź 8 mm zapłaciłem 2.500 tys.
  21. hehe od tego jest to formu zeby sobie pomagac:) jak bedziesz mial jakis problem zawsze dzwon cos sie zawsze zaradzi:D
  22. zalezy co to za auto jaki kolor i jaki jest jego stan. ale zeby zrobic to dobrze to okolo 3000-5000 tys zl jezeli nie trzeba blacharki robic. duzo wszystko zalezy od tego ile materialu pojdzie i jaki kolor czy akryl czy metalik czy preła lub trojwarstwa:D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...