jklgleiwitz

Po pierwsze 1.6 nigdy demonem przyspieszenia i szybkosci nie był więc nie wiem czego oczekujesz od niego. Mam ten sam silnik co ty oraz gaz i nie mam problemu z jazda poniżej 2tys obrotów. Tak jak koledzy mówią bez Vaga to wróżenie z fusow i sprawdź też czy nie wywala jakiś błędów jak wlaczasz klime. Przeszukujac tematy tej tematyki u wujka Google możliwe że za mocno Ci nabili klime. Inne opcje: Jeśli się nie mylę ANA ma zawór erg( jeśli się mylę poprawcie mnie) może masz zasyfiony i dlatego ci auto muli. Oraz to co mi najbardziej do spadków mocy przy wlaczonej klimie pasuje padająca sprezarka klimy. Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Czemu się uczepiles tych panewek. Zacznij na początku od sprawdzenia stanu pompy olejowej czy nie jest smok zapchany, czy sama pompa nie jest uszkodzona. Przy tej okazji można ściągnąć panewke jedna ta najgorzej smarowana i zobaczyć jaki jest jej stan. Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka Wladowac kasę nie jest trudno w naprawę panewek ale jeśli masz problem z pompa zajedziesz następne panewki Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Handlarz czy sam sprowadzales? Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Grzecznie z palety na dostawie Ci schowałem Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Zależy o której i ile osób będzie może 1 raz wpadnę xd Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka Mario kiedy prince polo odebrałes xd Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem jak w naszych silnikach wygląda ściągnięcie panewki i zobaczenie jej stanu. Ja bym ściągnął miskę i zobaczył w jakim stanie jest pompa oleju i czy ssak nie jest zatkany jakimś syfem. 15w40 na rozgrzanym silniku będzie tak samo rzadki jak 10w. Na początek sprawdź pompę oleju. A tak apro po ile przebiegu? Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka Jeszcze jedna sprawa od kogo kupiłeś i jaki czas temu? Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Hi Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Panowie nie łączyły bym oleju z tym wyciekiem bo jak siffyy71 mówi dymi jak zawsze na biało czyli problem nie problem był wcześniej. Kolega jeszcze jeździ na gazie. Ja mam gaz tak zrobiony ze płyn chłodniczy doprowadzony jest do reduktora. Mozliwe ze on ma tak samo i pękła mu rurka. Na odległość nic Ci nie poradzimy bo tylko strzelamy co to może być. Tak jak koledzy powiedzieli kanał zalej odpal i patrz z dołu gdzie leci ci. Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Mierzysz na jałowym i 3000 obrotow Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Ja bodajże na ana przebieg 232kkm ciśnienie przy gazie ponad 3 miałem dokładnie nie pamiętam. W moim przypadku tez był czujnik walniety. Czujnik kupiłeś w jakim zakresie bo są dostępne dwa jak na stronach www sprawdzasz. Ja mam od 1.2 do 1.6 Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka Równie dobrze możesz mieć smok zapchany i nie ciągnie tak ładnie Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

A kto stoi/stał czarna audi kombi z naklejka klubowa na przednim zderzaku kolo Grala w Knurowie?

Dlatego mówię ci sprawdzenie 20 zł a cześć rzeczy które mocą być odpadnie; )

Dlatego też myślę czy nie zainwestować w wideo rejestrator, bo tak jak mówię mojej dziewczynie jakbym chciał na odszkodowaniach zarobić na nowe auto to pół roku daj mi. W tym tygodniu 2 by mi sponsorowalo malowanie przodu:) Tylko szkoda auta mi było by

Przestań Ty jesteś zdziwiony Tu jest Polska A może nikt nie widział i spokój będzie. Tak jak Tomi napisał to jest Polska, gdzie nawet przy obowiązkowym OC jeżdżą ludzie bez niego. To co tu się dziwić.

Jedz na stacje kontroli pojazdów sprawdź zawieszenie 20 zł nie majatek, a może coś wyjdzie. Jeśli nie szukaj dalej. Mogą to być przegub końcówka oraz wiele innych

Jest jest kładę się bo jutro musze ten "biznes" otworzyć xd Tępić patologie

Żaba xd

Mario zapraszam na Wilsona do sklepu co jutro otwarty xd siedzę w nim do 14 Więc łącze się w bólu z tymi co jutro pracują

Napisz może co ci zrobili przy tej wymianie, bo jeśli rozrząd się rozsypał to naprawa na wymianie rozrządu się nie kończy. I nie powiedziałeś czy problem oleju występował przed awaria czy po, bo jeśli przed tym rozsypaniem nie brał oleju to coś przy naprawie poszło im nie tak. Jeśli wszystko robisz u jednego mechanika jedź do innego aby zweryfikować teze jednego mechaniora z drugim. Może kolega nie ma uszczelnaczy na zaworach i leci ciurkiem xd I teraz rana na przyszłość - nie wierzyć sprzedającym, tylko stosować zdrowy rozsądek. Kupujesz auto wymiana filtrów, oleju oraz rozrząd tak jak sebidi powiedział silnik nie jest rakietą ale wystarcza do przemieszczania sie z punktu A do B, a zalety silnika i lpg moim zdaniem ważniejsze są od tego czy auto jest rakieta

Jade dzis z dziewczyną na 18 do wspólnego znajomego i nawet jakbym chciał przyjechać kiedykolwiek na spocik wstyd by mi to uniemożliwił (o to chodziło ) Za tydzień może podjadę jak mi praca nie wyskoczy

Przepraszam jak coś się nie zrozumiałe ale pisze z komórki i tam czasem fajna autokorekta się robi. Która cześć mam przetłumaczyć xd poprawiłem tekst troche

Siemka ja bym się po raz pierwszy pojawił na spotkaniu ale z dziewczyną na posiadowke jadę ;/ Przyłączająć się do rozmowy o przebiegach to jest różnie rozniscie xd Oglądałem jak kupowałem moja a4 różne egzemplarze jeden 169 tysięcy przebiegi ale niby bez książeczki. Przy ogledzinach znajduje książeczkę włożona w schowku a tam już 160 tys przebiego w 2006 a środek auta jak nowka zrobiony Ja kupiłem sobie a4 b5 z przebiegiem 232 tys, która serwowana była do końca posiadała dodatkowo tuv. Kierowca w roczniku mojego taty (58 lat) i wiem jak mój ojciec jeździ ile robi rocznie wiec przebieg prawdopodobny bo od nowości poprzedni właściciel robił około 15 tys km na rok. Wracając do spotu trochę wstyd mi podjechać bo auto jest trochę do poprawek

Ja mam 3 filtry założone jeden cieklej 2 gazowej regulacja całej instalacji sprawdzenie szczelności. Nie wiem szwagier mówił ze on 150 zł płacił ostatnio w jego książeczkę nie zaglądałem co miał robione dokładnie.

2700zl stag4 qbox butla 60 litrów wchodzi 50 litrów spalanie 9.4 mierzone wgledem całej wyjezdzonej. Czyli za około 100 zł robie ponad 500 km. Od zamontowania zrobiłem w niecałe (w środę będzie dokladnie) 3 tygodnie ponad 1300 kilometrów to odpowiedź każdy musi sobie zadać. Czy wydać około 3k za instalacje oraz 160 zł przegląd i 150 przegląd gwarancyjny gazu ale jeździć za połowę ceny czy jeździć na Pb drożej. Ja mam temperaturę przełączenie 30 °C Oszczędność na 100 km to około 18 zł. Założyłem przy przebiegu 232649 teraz mam już 233967 czyli 1300 km. 13 x 18 zł = 230 zł czyli przegląd juz mam jeden zwrócony. Przyjmując ze do 4 tyd od montazu 1500 km i w 5 tygodniu następne 200 km zrobię zwracają mi się koszty przeglądów i instalacja robie na siebie przez następne ponad 10 miesięcy. Tak jak kolega wyżej mówił można i za 2000 zł zamontować i gazownika odwiedzać kilka razy do roku bo np mapy się rozjezdzaja reduktor zamiast do 100 koni jest zamontowany do 90. Wtryski słabej jakości siadając po 30 tys. Mi zakład szwagier polecił który ma ta sama instalacje co ja i jeździ na taxi. Po 2 latach dobija do 100 kkm i tylko przeglądy robi. Gwarancje mam na cala instalacje 5 lat lub 100 kkm

Wracając do tego tematu. Wymieniłem olej po tym 5w40 fakt wypłukal on trochę syfu ale ogólnie w środku czysto było. Jako że posiadam miernik ciśnienia zalalem znów nowym olejem i założyłem nowy filtr i wszystko znów fajnie około 600 km zrobione i problem znów. Rozgrxalem silnik i jak problem zaczal wystepoeac mierze ciśnienie na wolnych obrotach 1.5-1.6 bara na wyższych(3000) ładnie rośnie juz nie pamiętam dokładnie wartości. Wiec stwierdziłem ciśnienie jest ok, olej nie ucieka nigdzie wiec pewnie czujnik jako ze była niedziela to jedyny sklep jaki otwarty z częściami był w okolicy to na giełdzie samochodowej. Pojechałem kupiłem czujnik ciśnienia wymieniłem i wszystko odpukać działa jak nalezy w tym tygodniu będę jeździł trochę po mieście wiec będę wiedział czy pomogło. Nie wiem czy kolega rozwiązał problem, ja do czujnika dostawałem się od dołu. Cena czujnika 17.50