MrTea

Kowi.. Wszystko Zależy od Hamowni .. ;-)

Na ori pompkach z AJM i turbo AWX w zależności od stanu silnika 160-170ps max .. chyba że poprzedni właściciel wsadził jakieś inne .. U mnie bylo 162ps i 370nm po sofcie na ori IC.

Logi wychodzą ok, ale ja czuje w coś jest nie tak bo auto przy pelnym bucie troszeczke slabnie i coś leciutko brzęczy-świszczy - pisalem juz kiedys o tym Podobno uroiłem to sobie powiada moj kumpel co mi auto vagowal

Chce się po prostu upewnić że przed programem co wkrótce bede robił wszystko będzie na TIP-TOP .. Mam do tunera ok 300km w jednąstornę więc glupio by bylo żeby coś nie wyszlo z powodu jakiejś nieszczelności

czyli oprócz wężyków jeszcze kupić te jakieś łączniki, czy jak ?

Panowie, chce podrzucić mechanikowi przy okazji napraw mojego 1.8T wężyki od podciśnienia żeby mi wymienił. W 1.8T anb jakie były ich średnice wewnętrzne i ile pi razy oko mam kupić żeby nie zabraklo ? Nie mogę za cholerę tego info nigdzie znaleźć..

Piękne te węże po bokach... musze takie u siebie namalować

Wykresik fajny, jakie miałeś wtryski na programie? Wybieram się na program w styczniu do Gregora.. zobaczymy co wyjdzie u mnie z montażem DP :-) Czemu wymieniłeś napinacz i łańcuch? Głośno coś rzegotało czy po prostu zrobiłeś to zapobiegawczo?

hmm..z jednej strony tak by bylo najlepiej zrobić. Jednak dopki nie zrobię programu bede mial checka i slyszalem że auto będzie mocno gwizdać przez ten odkurzacz z układu SAI. Musze poczytaćco z tym można zrobić..

roman_tyk masz u siebie FMIC już czy cały czas lecisz z tą mocą na smicu ?

Moje auto ostatnio słabnie nie wiem czemu, turbo pompuje jak Pan Bóg przykazał, przeplywka 100% sprawna, brak nieszczelności... Powiedzial mi mechanik ze mial w b6 podobny problem jak ja i winny był EGR. Na dodatek okazało się że mam w cholere wycieków które przed programem u Gregora bede musiał usunąć (pod chlodniczka oleju, odpowietrzeniem silnika, podstawa filtra oleju i gdzies tam jeszcze) .. Co sądzicie o tym EGR? myslałem ze w pb nie ma takich cudów. ...

Zamawiam ramki klubowe dla siebie, chce się ktoś dołączyć?

Panowie, kombinuje zeby dziure w blotniku po antenie od telefonu wykorzystac do antenu od CB. Macie jakiś pomysł jak to zaadoptowaći jaką antenę kupić aby całość pasowała? Foto podgladowe :

Oprocz DV mogę cos jeszcze sprawdzić?

Dlatego sondy nie bede wymieniał.. Czekam na program bo i tak bede montował DP. Można jakoś sprawdzić DV'ke VAGiem czy juz mechanicznie trzeba to zrobić? ---------- Post dopisany at 14:32 ---------- Poprzedni post napisany at 14:32 ---------- Tak, starałem się dać gaz w podłoge tj. od 2000tys obr, możliwe ze troche kola przybuksowały bo było ślisko :/

Pacjent to 1.8T ANB, co mnie nie pokoi to to że wydawało mi się że coś nie tak jest z turbiną bo przy przyspieszaniu od 2 tyś obrotów slychać taki "świst - szelest" i jest lekko (naprawde bardzo mało) odczuwalny spadek mocy) Logi któe wczoraj z kolegą zrobiłem nie wskazują jednak na problemy z turbo. Przygotowuję się do programu dlatego wszsytko musi byc na tip-top. Auto generalnie jedzie ok - wczoraj na niemieckiej autostradzie lecialem 220km/h Jedyny bład który mi wyskakuje to 16524 - coś nie tak z sondą lambda. Proszę o pomoc

Medzik sprawdzal czy cały korzeń doodbytniczo mu się zmieści czy jednak zostanie troche luzu :polew:

Za To Ty Mój drogi sebastianku Dobrze Się Znasz Na Grzybach ) ..

Mam Koła Zimowe, Muszę Tylko Zmienić .. WolAlem Się Upewnić Jak To Jest Z Tymi Zimowkami

Panowie, jak jade przez Niemcy teraz to musze miec mimo wszystko zimowki na kolach? U mnie w UK dzis bylo 10C wiec na letnich smigalem ..

Taaa.. Jasne..Było tylko Panie Prezesie .. P.G.R'u

:polew: .. gościa w różu bój się tchórzu :grin::grin:

no i gdzieś był dziś po południu pięknisiu z daszkiem na głowie? A tak straszyłeś wpierdalem

z k03-029 da sie wsadzić bebechy na 220-230ps max?

w celu regeneracji wlasnie ją kupilem bo w sumie okazja cenowa byla.. tak myślę