MrTea
-
Postów
672 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez MrTea
-
koledzy, w B5 dam rade wyciągnąć intercooler bez sciagania zderzaka? Myślę ze jak odkręcę koło i odkręcę nadkole to powinienem mieć dostęp od tyłu ale mogę się mylić..
-
Dev dzis nie moglem się pozniej do Ciebie dodzwonić... masz może gdzieś logi auta z tymi Twoimi k03s ? Wstepnie jestem nim zainteresowany. Jutro po pracy zadzwonie znowu. ps. wtryski doszły. thx
-
Dev bede jutro do Ciebie dzwonić po pracy zeby chwile pogadać bo bede mial jeszcze jedną kwestię do obgadania nie masz PW zeby do Ciebie napisać. ---------- Post dopisany at 22:47 ---------- Poprzedni post napisany at 22:45 ---------- chyba że podrzucisz mi maila to naskrobie Ci o co mi jeszcze biega
-
Panowie, ktoś jeździ na k03s od naszego kolegi Devastationa ? Waham się miedzy dwoma osobami co robią k03s na bazie k03-029 , ceny zbliżone i zbieram opinie odnośnie sprawowania się takiego sprzętu.
-
[B6 AWX] 1.9++ który nie lubi hamowni ;)
MrTea odpowiedział(a) na MAGIC87 temat w Wykresy po modyfikacjach
jakieś dalsze plany? mierzyles k-powerem czy coś się poprawilo ? -
[B6 AWX] 1.9++ który nie lubi hamowni ;)
MrTea odpowiedział(a) na MAGIC87 temat w Wykresy po modyfikacjach
Magic napisał wyżej że 30 na każdym z cylindrów -
[B6 AWX] 1.9++ który nie lubi hamowni ;)
MrTea odpowiedział(a) na MAGIC87 temat w Wykresy po modyfikacjach
zrób swapa na 1.6 to zacznie wreszcie jakoś jechać -
co prawda nie mam AEB ale ANB .. u mnie po programie w miescie 12-14 l LPG chociaz zdarza często mi się przypałować
-
[B6 AWX] 1.9++ który nie lubi hamowni ;)
MrTea odpowiedział(a) na MAGIC87 temat w Wykresy po modyfikacjach
u Magica napewno coś nie halo skoro parę miesięcy temu go Xsara HDI po sofcie objechała -
Jest Szefem.. wolno mu się wozić czym chce i gdzie chce
-
w pop'ie Sorry ale w pracy się pracuję a nie ogląda forum a4
-
qrde.. nie mam neta w pracy nie wiedzialem ze jest spot :/
-
[B6 AWX] 1.9++ który nie lubi hamowni ;)
MrTea odpowiedział(a) na MAGIC87 temat w Wykresy po modyfikacjach
większą górkę znalazłeś jeszcze do kręcenia filmików? -
Docelowo k03s
-
ostatni OT .. do jakich mocy wystarczą te 0280156061 ? Jak się dorzuci koksu to czasy nie bedą zbyt długie? Pytam jako laik
-
sorry za ot.. co tam trzeba szlifować ? i czy one napewno będą wydajnościowo i czasowo odpowiednie?
-
0 280 155 831 takie będą ok czy trzeba szukać 0 280 150 431?
-
a jakie wtryski będą jeszcze pasować do 1.8T bez problemu? Macie jakieś ich numery? Podzielcie się wiedzą
-
no i jeśli to ma znaczenie u mnie hamowane bylo na LPG .. ---------- Post dopisany at 13:44 ---------- Poprzedni post napisany at 13:40 ---------- no i z tego co widać u kolegi kamilb5 moment przebiega inaczej, bardziej płasko
-
[A4 B5] Project XXX --- AUDI A4 1.8T SPORT
MrTea odpowiedział(a) na Grzesiek_v6 temat w Audi A4/S4/RS4 B5
ładne autko, ale rozwala mnie brak myślenia anglików przy zakupie takiego nowego auta, wypas, skóra, bose... i korby z tyłu.. i np. ta nierozkladana kanapa -
Wtryski co by poprawić górę u mnie a reszte zobaczymy.. może troche jeszcze dmuchnie
-
albo wyczyść porządnie swojego starego usuwając cały syf z kilku lat .. wtedy chłodzenie poprawi się o 50%
-
Sprężyny będą na sprzedaż w całości. Ja póki co zakładam 1BE i bede się później martwił co zrobić, może jakiś gwint sie trafi albo coś innego optymalnego. Tak obinżają 2,4 V6 (zdjęcie forumowego kolegi zapożyczone - sprezyny takie jak moje) - koło 17"
-
jesli bede sprzedawać jak znajde coś innego to tylko komplet bo co pozniej zrobie z tyłem.. Generalnie co za różnica z tyłem avant czy sedan?
-
Chyba będę szukał 1BE takiego które sprzedałem .. już mam dość eksperymentowania .. K..mać .. zawsze miałem pecha jak coś robiłem z zawieszeniem... na gwincie będzie zdecydowanie za twardo więc ten temat odpuszcze..