bartekA4

Ja sobie z tym poradziłem, dałem dość dużo silikonu w sprayu w szczeliny, jak narazie jest cicho

no wiem właśnie otwiera tylko drzwi i odpala auto ale bez zapasowego kluczyka to kiszka:/ no a skoro sczytają immo to nie dorobili by mi kluczyka z takim wzorem grota jak mial ten oryginalny(nie serwisowy tylko ten ze zwykłym grotem)? pozdro i Dzieki za pomoc

mam tylko jeden kluczyk do audi ten z prostokatnym grotem, chyba serwisowy. I tu pytanie czy moge sobie bez problemu dorobić taki drugi?No i czy jak mi go dorobia to bedzie zawsze dzialal? Dzieki za odpowiedz

W audi niestety chyba sie tak nie da, pozostaje tylko trzymanie przycisku

no i sie udało założyłem jednak piora championa, dobrze wyczyscilem szybe i zmieszalem dwa plyny do spryskiwaczy tylko jak wlaczam spryskiwacze to tak sie pieni na szybie jak bym rozlał bita smietane :>

u mnie tez tak jest ze przekrecam kluczyk i ten przycisk jest odrazu podswietlony, nawet zmienialem caly przekaznik ostatnio bo mialem problem z kierunkami i tez tak swieci, wiec chyba tak ma byc

dopiero wrocilem z pracy i zaczne walke, musze i tak cale auto myc a mam szampon z firmy zaprzyjaźnionej z forum wiec szyby opuszcze:) plyn mam z orlenu ten taki zielony letni, tu gdzie mieszkam to chyba bedzie najlepszy mozliwy plyn bo innych znanych stacji tu nie ma :> ide szukac franeli i bede czyscil. Problem moze sie naprawde wydawac idiotyczny ale jadac w nocy w deszczu z tymi smugami juz nie jest tak smiesznie

i kaszana czyscilem spirytusem salicylowym i denaturatem i dalej to samo kurde:/ mozliwe wlasnie ze jest cos na niej takiego co robi smuge tylko ze szyba jest od styczna wiec powinno juz zejsc.

nie moge sobie z tym za nic dać rady, włączam wycieraczki a tam sie ciagna takie smugi w jedna strona i zaraz znikaja i w druga strone i tez znikaja:/ wycieraczki mialem boscha i zmienilem na championa, nawet kupilem takie z CPNu i dalej to samo, dodam ze szyba jest nowa. Wode zbiaraja dobrze i nie skrzypia ale jest to denerwujace bo jak ktos z naprzeciwka swieci swiatlami to sie robi dziwnie. Szukalem na forum i widzialem ze niektorzy tez maja taki problem ale nie znalazłem na to lekarstwa, wygrał juz ktoś z tym walke? :>

tu zobacz jest opisane jak go zdemontowac (jesli oczywiscie chodzi o to) http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,3521.0.html

u mnie jest to samo ale na wyświetlaczu klimatronik, w deszcz znikają mi kreski nawiewów a najgorsze jest to ze znikają na stale :/

7,5 l

u mnie w Vw tak sie działo po zapaleniu auta, powodem był luźny pasek.

o kurde masakra piekny jest :> a to biała perła prawda? :>

czyli polerke DC step 2 moge odpusic? no wierze bo widziałem efekty jeszcze jak zdjęcia były :> a co myslisz o Deep Crystal Step 3 Wax Liquid? jest przez pol tanszy od NXT ale narazie nie chce szalec i zastanawiam sie nad nim, a w przyszlosci zainwestowal bym w NXT Dzieki za odpowiedz

mam pytanie, czy do środka cleaner wax można stosować np Deep Crystal Step 1 Paint Cleaner? Narazie chce kupic szampon i cleaner wax, mógł bym jeszcze dołożyć jeszcze do jednego środka, tylko który najlepiej żeby efekt był najlepszy? Jak sie przekonam to zakupie cały zestaw :>

no jednak racja bo tu by wyszło 150zl w błoto a tak to jeszcze dołoże 350 i będzie ori:) Dzieki za ukierunkowanie

no tak właśnie myślę żeby doskładać i kupić ori tylko pewnie nie tak łatwo dobrać kolor do tapicerki. A ten z wygladu bajka jeszcze chromowane ramki na zegary i by nawet sie wkomponowało w całość wnętrza:) Przemysle jeszcze sprawe, najwyżej zaryzykuje i pójdzie w kosz. :> Pozdro

Co myślicie o takim podłokietniku? http://moto.allegro.pl/item204807614_podlokietnik_samochodowy_podnoszony_jom_f_vat.html nie zalatuje wiocha? z wyglądu chyba jest ok i tak dosyć zgrabnie wygląda. wiem ze oryginalny byłby najlepszy ale one sa strasznie drogie:/ Jak coś takiego montować to by pewnie dziury w tunelu wiercić?

ten wilgotny smrodek mam tez tylko u mnie znam przyczynę, poprostu woda mi sie tam gromadzi a nie odpływa regularnie, dopiero jak auto stanie lekko przechylone wszystko sie wylewa. Skoro jest wszystko odgrzybione to chyba zostaje tylko taka przyczyna.

no właśnie nie moge znaleźć tej instrukcji:( a jak wyciągnąć ten włącznik od awaryjnych żeby nic nie uszkodzić? pierwsze tam popatrzę i przeczyszcze styki.

też do niego napisze, na szczęście to nie cyferki ale boje sie ze to sie zacznie powiekszac :/

Problem zaczął sie parę dni temu i polega on na tym ze gdy włącza który kolwiek kierunkowskaz on bo kilku mrugnięciach sam sie wyłącza, czasami jak ruszę manetke to wogole sie nie wlaczy:/ tak jak by prad raz nie dochodzil do przerywacza albo mu tam cos ten prad odcina po chwili, gdzie jest ten przerywacz może wystarczy przeczyscic jakies styki? Z góry dzieki za pomoc

Jak u Was jest z tymi "kałużami" pod autem? u mnie jak tak dłużej pojeżdżę z klima to tylko kapie powoli woda pod auto ale ostatnio je lekko przeparkowałem tak ze lewa strona była wyżej i nagle woda zaczęła sie lać ciągłym strumieniem:/ to chyba nie ma tak być?klime odgrzybiałem i właśnie po dluższej jeździe ta woda mi tam zalega i po wyłączeniu "śnieżynki" czuć ja lekko. jak to zrobić tak żeby woda była odprowadzana na bieżąco?

wczoraj zniknęły mi na prawym wyświetlaczu niektóre elementy, wszystkie luty były poprawiana około miesiąc temu i do wczoraj nic sie nie działo. Znikła pierwsza kreska od siły nadmuchu, długa kreska mierząca cały zakres nadmuchu i ten mały wiatraczek macie jakieś pomysły co z tym zrobić? patrzyłem dzisiaj na luty i wszystkie są w porządku. http://img183.imageshack.us/my.php?image=zdjcie020kn6.jpg link do zdjęcia, jakość kiepska bo z telefonu ale widać na nim to czego brakuje. pozdro