miszaq92

Wystarczy nacisnąć ''wyświetl link''

i raczej najlepiej

Nie lepiej było sobie od Tomnika kupić całe moduły? dużo lepsze jak te chińskie lampki.

Dokładnie tak.

te felgi na czarno to trochę nieporozumienie

a przed regeneracją pompek było normalnie? Bo mi się wydaje że to właśnie wina źle wyregulowanych pompek.

Sprawdź kąt wtrysku

Witam serdecznie Odkąd zrobiłem prawko jestem ciągle związany z marką Audi, najpierw 80, później A3, teraz A4 B6 (wszystkie TDI ) ale od pewnego czasu zastanawiam się nad zmianą marki i tu zainteresowanie moje od jakiegoś czasu przykuwa Volvo S40 2.0D 136KM. Piszę ten post aby zasięgnąć trochę informacji (bo może ktoś z forumowiczów ma, lub jeździł takowym) czy opłaca się takie auto kupić. Chcę się dowiedzieć coś o tych silnikach, zawieszeniu, na co zwracać uwagę itp, itd. Dlatego jeżeli ktoś ma,miał,jeździł prosiłbym by się wypowiedział Z góry dziękuję!

I don't care... Jeżdżę samochodem max 2 lata, później zmiana

A Ja postanowiłem, że jak coś dali fabrycznie to niech sobie siedzi, zawsze można wyczyścić raz na jakiś czas przy nudnej sobocie

no jeśli Ci leci z ośki klapy to tylko nowy EGR.

x

Może problem tkwi w środku obudowy licznika?

Dziękuję bardzo

To już lepiej wyczyścić jak kupować używkę. Albo nowy, albo czyszczenie starego EGR.

Jak w temacie, dziala ale nie z pilota i to samo ze wskazywaniem paliwa. Co jest nie tak?

Ekspresowa wysyłka, LEDy wyglądają na bardzo solidne, wróci auto z warsztatu to wstawię zdjęcie efektu Dzięki Tomnik.

05.2003 to co zaślepiać? A co jesli leci z klapy gaszacej?

W sumie fisa nie mam kolorowego, nie wiem czy to ma znaczenie. Wiec nie wiem czy tylko czyścić czy zaslepiac tez...

A czemu ma mi wywalic checka?

Czyli samo czyszczenie? Pomoze to na jakis czas?

Witam, jak w temacie. Auto dymi na czarno. Egr mocno brudny wiec na srode jestem umowiony na czyszczenie i tu pytanie. Czy tylko go wyczyscic czy rowniez dodatkowo zaslepic, czy samo czyszczenie pomoze? Wiem ze jesli cieknie z klapy gaszacej to nie moge zaslepic. Czy mechanik mi to dokladnie sprawdzi? Co jesli zaslepi a klapa gaszaca będzie ciekla? Prosze o porady.

Ja bym Ci radził znaleźć dobrą stację diagnostyczną, ewentualnie kompetentnego mechanika (najlepiej z szarpakami) który by miał czas żeby to dokładnie sprawdzić. Mi coś stuka od początku kupna praktycznie i nikt nie zdiagnozował co to, takich mam tu mechaniorów Powodzonka.

Tomnik już wrócił z urlopu? Orientuje się ktoś?

sprawdź dokładnie wahacze, potrafią dobrze telepać