tobias
-
Postów
546 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez tobias
-
Obniżanie zawieszenia w Audi A4 B6 i B7 sprężynami
tobias odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
zakładająć talerzyki musisz wyjąc amorek także gdy chcesz wymianiac też amor to robota ta sama wiec cena nie powinna wzrosnąc, co do roboty to trzeba uważać na górne wahacze dosyć często mocno trzymają śruby przy zwrotnicy-przydatny jest palnik w tym przypadku. -
Obniżanie zawieszenia w Audi A4 B6 i B7 sprężynami
tobias odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
dawaj talerzyki na przód, tani koszt. -
możesz tylko bedzie wyglądać niczym czołg
-
pasek wymieniony na Conti + rolka prowadząca INA bo wyżłobiona nieźle, po wymianie cisza.
-
poczekaj zaraz spojrze w kule
-
ja bym dał spokoj z naprawą, dach ruszony, ciekawe jak później przy wklejaniu szyby bedzie to spasowane, szukać do jeżdzenia b5
-
ori 16stka 7J ma ET 42. na lato mam 17stkę 7J i et 37 i do równi z nadkolem to brakuje z 2cm jeszcze.
-
only 1.8T i bedzie Pan zadowolony
-
przecież ta 17stka będzie bardziej schowana jak ta 16stka lipa będzie wyglądać, ogólnie szału z wyglądem ta nowa nie robi.
-
Gdzie warto wykupić OC po podwyższeniu cen?
tobias odpowiedział(a) na dliwski temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
chciało to Ci się pisać? -
Jakie ET? Zmiana felg aluminiowych na mniejsze.
tobias odpowiedział(a) na MarcinGdańsk temat w Felgi
na lato założysz sobie fele z ET mniejszym to Ci się wizualnie auto bardziej spodoba. -
Jakie ET? Zmiana felg aluminiowych na mniejsze.
tobias odpowiedział(a) na MarcinGdańsk temat w Felgi
kolego ori alu 16stka ma 7J et 42, szukaj et w przedziale 35-45 dla szerokości 7 cali i o nic nie bedziesz musiał się martwić. -
to rzeczywiście jest sens czatowania na bf hehe
-
już widze te zniżki hehe
-
dam Ci radę, jedź na inną stację i niech Ci sprawdzą amorki tylko, możliwe że Ci wyjdzie inny wynik hehe
-
no i pozostałym uczestnikom ruchu.
-
kolego rób jak Ci wygodniej
-
zrozumiałe, tylko napisz tu ludziom jaki jest koszt b12stek, żeby wiedzieli że to nie jest koszt prokitów.
-
jeżdzi jeżdzi tylko nie mają odwagi poźniej pisać, że jest lipa, że amorki wysrało, wszyscy chcą tanim kosztem cieszyć się wyglądem. to lipe odwaliłeś, bo w golfie jezdzi sie na amorkach mtsa żółtych + prokity.
-
założyłbym na przód talerzyki od b5 i wpakował ładną fele 17 i jeździł bez kombinacji a później narzekania na 18stce że zawiecha wytłukła się, że maglownica padła, że pompa wspomagania nie daje rady. co do prokitów do 1ba, 5 lat temu do golfa założyłem prokity pod ori amorki- nie szło jechać wiecej jak 90km/h auto skakało jak piłeczka ping pong - po 2 tyg. zamówiłem amorki sportowe MTSa.
-
Audi a4 b6 Avant 1.8T - zawieszenie tył siedzi za nisko, wymiana?.
tobias odpowiedział(a) na BartoszMajewski temat w Audi A4 B6/B7
auto prawie 18lat, buda kombii pewnie sporo lat wyjeździło z dużym załadunkiem z tyłu to się sprężyny uklepały i d*pa siedzi, ogólnie to 90% b6/b7 z tyłu niżej siedzi bez względu czy to kombii czy sedan-taka to już przypadłość, proponuje poczytać o talerzykach z przodu i się wyrówna przód z tyłem. -
dokładnie, ciekawe czy ktoś z drugiej strony ekranu pisze prawdę.
-
zaraz spojrzę w szklaną kulę, poczekaj ...
-
kurła koza straszna, japa taka że głowę włoży, wyszło na allroad hehe
-
kupujesz plaka dużego i ładnie czyścisz silniczek gdzie się da, najlepiej do efektu błyszczenia. raz na jakiś czas na zimnym dać mu ostro w palnik, wtedy silnik się ożywia i nabywa "odporności" na wszelkie usterki. powodzenia.
