inhosik

U mnie były popękane i błędów nie było po podpieciu vcds. Coś drogo ta poducha skoro komplet w aso 1600zł

Ja dzisiaj wymienilem na ori dwie poduchy silnika, szarpanie znikło, jak były na samochodzie pęknięć nie było widać, po zdjęciu ich załamałem się jak je zobaczyłem, poduchy wyglądały tak: (Jak coś w car express domaniew mają ok 50 sztuk nowych oryginalnych poduch po 250zl sztuka, poduchy nowe z datą produkcji ok 2010-2012r, ja byłem dzisiaj u nich i dobrałem sobie z 2012r)

skąd info że hamownia r-perfomance zawyża? Masz potwierdzenie swojej tezy czy jest to tylko twoje zmyślone spostrzeżenie?

Ktoś wie czy przy wyjmowaniu prawej poduszki silnika w caga trzeba wyjmowacć turbo? Którędy ona wychodzi? Dziś czysciłem nadkola i zauważyłem że prawa mi piekła. Czy to prawda że lemforder teraz to chiński szajs w jego pudełku? Kumpel wymienil w passscie nowe poduchy lemforder ze sklepu KDT. Po 2 tygodniach rozleciały się. Mechanik mu powiedział że albo ori albo używka ori bo lemfo w sklepie to szajs podrobiiony teraz.

żadnej adaptacji nie robiłem

Jest to możliwe żeby b8 2.0tdi wyszedł w stronic? Tu aukcja dziwna, chyba ściema: https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-2-0-tdi-s-tronic-ID6zohNO.html

Z rok temu ktoś na forum sprzedawał komplet za 150zł i kupiłem i tak sobie leżały aż założyłem dopiero teraz

Wymienilem całą soczewkę, lampę trzeba rozkleić soczewka nie wyjdzie przez dekiel. Suszarka do włosów i dasz radę. Tu masz filmik jak rozkręcić ją w środku. Ja 3 godziny kombinowałem aż znalazłem ten film, śruby są pochowane.

Ja mam b8 2008r i kilka dni temu wymieniłem soczewki z polifta z 2015r. Różnica spora bo miałem wypalone już odbłyśniki. Treaz tylko wymienie żarniki na osram cool blue, przepoleruje lampy i będzie git. Poniżej zdjęcie na włączonych długich światłach z wymienioną tylko soczewką w prawym reflektorze.

Dzięki za info, znalazłem filmik na yt z instrukcją rozkładania. Jedną lampę już zrobiłem. Zakładam soczewki z 2015r z b8. Moja z 2008 juz ma matowe odblysniki. Jest różnica lewa prawa soczewka czy dwie są identyczne? Szukałem różnic i nie mogłem znaleźć

Czy soczewki lewa prawa od b8 się różnią czy obydwie są te same? Nie ma różnicy lewa prawa przeslona?

rozkleiłem lampę z b8, chcę wymienić odbłyśnik w soczewce bo mam wypalony, jak rozłożyć lampę i wyjąć soczewkę? jest gdzieś info jak ją rozebrać?

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-navii-skora-diesel-ID6zmFNf.html Uwazajcie na sprzedającego wczoraj stala za 10900zl i miala 370000 tysięcy km u innego sprzedawcy. Dzisiaj już ma 174 tys, handlarz na handlarzu zarabia, cud nad Wisłą z tymi przebiegami u nas

mam w aucie aku varty 110ah ori, gdzie sprawdzić na nim datę produkcji? lub jak uustalić kiedy był wymieniany?

vcds 15.7.0. Na innych wersjach vcds i sterownikach silnika numery kanałów mogą sie nie zgadzać z tymi co podałem ale generalny zarys jak to wygląda u mnie pokazałem. Wystsrczy poszukać w swoich kanałach opisy kanałów są te same. Z ciekawostek pokazuje poniżej filmik jak u mnie walnięty był zawór regulacji ciśnienia i na biegu jałowym ciśnienie na listwie cr skacze od 140 barów do 320. A wymagane jest 250. Silnik na postoju miał trzęsiawki i słychać było dwumase. Po wymianie zaworu ciśnienie ustabilizowało sie oraz znikło trześienie silnika i dzwiek dwumasy.

Opiszę które robić logi dynamiczne w 2.0tdi w kanałach rozszerzonych na przykładzie mojego CAGB. rozpiska kanałów: kanał 36 obroty silnika kanał 51 ciśnienie paliwa wymagane kanał 160 cisnienie paliwa aktualne kanał 66 dawka paliwa kanał 8 masa powietrza zadana ( przepływomierz) kanał 127 masa powietrza aktualna kanał 12 turbo zadane cisnienie kanał 13 turbo aktualne ciśnienie kanał 191 synchronizacja rozrządu Moje logi wyglądają tak (na obrazkach opisałem co każdy kanał oznacza, za każdym razem trzeba logować kanał 36 żeby widzieć obroty silnika):

jakie numery manetek do a4 b7 avant pasują do obsługi fis? jest różnica b6/b7?

W caga są dwie poduszki z wtyczką czy tylko jedna prawa ma wtyczkę? W etce widzę że pokazuje że dwie maja kabel a w samochodzie zauważyłem że z prawej wychodzi kabel a z lewej nie.

napęd siedzi ori, przebieg ori, sprzęgło jeszcze się nie ślizga, dwumas czasami się odezwie ale można na nim jeszcze polatać. Ja na przebieg nie patrzę tylko na stan, oglądałem ostatnio b8 z przebiegiem skręconym z 350tys na 160 tys i za chu.... nie można było poznać przebiegu po wyglądzie, środek jak nowy, silnik chodził bez zarzutów, parametry pod vcds idealne, te silniki jak się o nie dba spokojnie wytrzymuj 500tys, u nas w pl połowa b8 lata ze skręconym przebiegiem

jakie błędy na vcds pokazuje?

302 tys km

U kumpla szarpało w caga i po programie sprzęgło zaczęło sie ślizgac. Wymienił tarcze docisk lozysko oporowe i przestało. Wina leży w docisku i tarczy jak jest juz przypalone to wszystko

Dzisiaj byłem u witka w r-performance. Wypróżniłem całą puszkę DPF, założyłem nowe turbo od CAHA, wcześniej były założone nowe wtryski i pompa CR. Finalnie wyszło 211.7km i 424.3nm. Seria na tych gratach pokazała 156,2km i 348.5nm. Auto nie do poznania

za kilka dni wymieniam turbo i wstawiam od caha, co odpiąć w silniku tak aby przy pierwszym uruchomieniu silnik nie odpalił i rozrusznik trochę pokręcił aby olej poszedł do świeżo założonej turbo? słyszałem że najlepiej po montażu aby silnik troszkę pokręcił na rozruszniku żeby turbo dostało olej