kazik87

Nie, klamek nie robilem. Na razie tylko podswietlenie u dolu drzwi, kratki no i teraz nogi. O klamkach szczerze mowiac nie myslalem... Ale o tym tak: https://a4-klub.pl/index.php?/topic/297087-Listwy-Dekory-LED Tylko jak tyl w korbach to zasilanie trzeba ze srodka ciagnac przez kostki w slupkach a z przodu w el.szybach juz mam podpiete pod ori wiazke 2 dodatkowe i boje się ze moglbym przeciazyc Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

U mnie przod dziala niezaleznie bo + i - wzialem z wnetrza drzwi (dziala razem z lampkami drzwi) Jesli chodzi o tyl to tez chcialem zrobic niezaleznie od innych lampek bo ze slupka drzwi. Moze komus sie przyda schemat. Zapozyczony z forum Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Sterowanie jest masa na pewno. Juz w innych tematach ktos tak pisal. Obwod jest caly czas otwarty a po otwarciu drzwi zamyka sie. Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Czyli tył dziala bo w przypadku braku elektryki w drzwiach wszyatkim steruje mk. To wiemy. Tylko w ktore miejaca sie wpiac? Jak jest w oryginale? Bo pod istniejace przewody to wiem (tak zrobilem z przodem) Lukasz-mk2 Przeczytalem post autora w linku ktory podales. W weekend sprawdze czy mk bedzie mi przyjmowac wariant nr 3 na kanale 61 Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Wymieniales cala pompe czy tylko wklad? Energy g10029 podejdzie do tego koszyka? Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

A mozesz mi wytlumaczyc (tak na przyszlosc, gdybym kiedys boczki sciagal i naszla mnie ochota na zmiane) jak idzie obieg sygnalu w przypadku el. Szyb? Sterowany jest masa. Obieg jest zamykany po przez czujnik otwarcia drzwi. Wiem ze wiazka ze slupka A biegnie gdzies do gory. Do MCE? Stamtąd do MC, po przez kostki w podstopnicy,tak? Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

A wiesz moze w jakie piny sie wpiac w mc i jaki nr pinow by uruchomic podswietlenie na tyl? Czy tylko podpiac sie pod kable odpowiedzialne za zapalanie swiatla ostrzegawczego? Przod mam juz zrobiony, wiec nie bede ponownie rozbierac a w slupku B chcialem sie podpiac w wziazke pod osolna i poprowadzic wokol oslon fotela. Mam juz rozebrane ale poczekam na twoje rady Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Tylko, ze moj modul nie obsluguje podswietlenia nog. Tylko widzisz... Moim celem jest zapalenie sie lampki TYLKO po otwarciu danych drzwi. Z niczym innym ma sie nie łączyć. Ma sie palic niezależnie od innych. Ja osobiscie nie znalazlem innego rozwiazania jak wziecie (posrednio) sterowania z czujnika otwarcia drzwi. A w kostkach pod siedzeniami nie mam osadzonych pinow, wiec pociagne od slupka B. Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Dzieki wielkie za numery pinów. Zamowilem i tak juz w ciemno na allegro rozne rodzaje od Gelson_Mandela Przynajmniej bede wiedzial ktore. Jak ukoncze to jesli bedzie ktos chcial, bede mogl sie podzielic wiedza, bo wiem ze nie wszystkich satysfakcjonuje podlaczenie pod bezpieczniki czy podsufitowke. Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Zebys jeszcze wiedzial jaka! Myslalem ze tego do kupu nie podkładam. Tylko o wyciągnięcie z baku mi chodzilo, ale reszta rad tez sie przyda jak juz ja wyjme. Czy oprócz tego ezektora, cos jeszcze odpinales przed jej wyciagnieciem? Czy tylko to i Ci wyszla? Bo balem sie odpinac tych karbowanych wezy w baku bo obawialem sie ze jak nie uda mi sie jej wyciagnac to nie wloze ich z powrotem, bo za malo miejsca. Z plywakiem nie miales problemu? Dziękuje Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Sory za odbieganie od tematu i Twojego problemu. Tez mam AVJ i mam prosbe bys napisal w jaki sposob wymieniles te pompe bo skoro mamy ten sam kod silnika to te sama pompe. Taka masz? To taka, co pomiedzy wiczekiem a sama pompa na laczeniu w srodku jest sprezyna, ktora dopycha wkład do dna baku. Próbowałem ja rozbroic w baku to spinke laczaca gore z dolem 15 minit w baku szukalem [emoji3]

Mam, czerowne. Dorobilem juz sobie podwietlenie wsiadania pociagajac przewody z tego oryginalnego podwietlenia ostrzegawczego. Tymi samym kablami chcialem pociagnac + i - do nóg przez kostke ale napotkalem wlasnie tę pianko-gabke a spodziewalem sie kostki laczącej sie z ta w slupku(tej w harmonijce) Dobra Panowie, wiec tak: Potrzebuje numerow tych pinów co sa osadzone na dole (zielony kabel). Najlepiej jakby ktos znal rowniez numer tych co sa po drugiej stronie. Zakupile różne, zwykle piny ale sie nie trzymaja w kostce. Jeżdżę juz z rozbebeszonym samochodem prawie tydzien i chcialbym to zlozyc, wiec gdyby ktos, cos to prosze o info!

Witam! Wiem, wiem... Jest duzo takiego typu tematow. Prosze, przeczytajcie i pomozcie. Jak inni radza, podlaczenie pod lampke podsufitowki, bezpiecznik, nie jest tym rozwiazaniem o ktore mi chodzi. Modulu komfortu odpowiedniego tez nie posiadam, by pociagnac kable i zaadaptować. Chce by zapalaly sie, tylko te, ktore drzwi sa otwarte. Z tylu mam korbotronic, wiec z podlaczeniem nie bedzie problemu, bo MK odpowiada za zapalanie sie lampek ostrzegawczych. Chodzi o przod. Mam sciagniety juz boczek, przygotowane lampki. Powiedzcie mi czy w dobrym kierunku ide. Planuje pociagnac kabel od lampki ostrzegawczej przez harmonijke do kostki w slupku. W kostke wlozyc dwa nowe piny zenskie (bo mam pare gniazd wolnych) a od wewnatrz kabiny meskie...dalej wiadomo. Sciagnalem oslone pod kierownica listwe progowa i mym oczom ukazal sie taki widok Co sie kryje pod ta pianką jak ja wyciagne? Dam rade ja wyjąć i wpiac sie kablami we wczesniej juz przygotowana i wpieta kostke w slupek? I skoro w kostke w drzwiach nie wszystkie gniazda pinowe sa osadzone to czy w slupku tez beda wolne sloty?

Sory, ze odgrzewam. Zalozylem nie dawno ledy... W bagazniku sie stale żarzą. Zauwazylem jak kladlem oparcia kanapy. W kabinie natomiast( w trybie automatycznego zapalania) tez sie delikatnie pala ale po wylaczeniu zaplonu gasna. Czemu tak sie dzieje?

U mnie tak samo pomoglo wyczyszczenie sprayem do czyszczenia stykow. Oprocz psikania na wszystkie blaszki wlalem tez przez te dziurki co sa od spodu. No i spirytusem caly syf co byl wokol bo to on tam z czasme wpada na te styki. Przy okazji sciagniecia boczka warto tez zajrzec do wiazki laczenia slupka z drzwiami bo u mnie byly w stanie przed rozpadowym. Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Ja na razie jezdze z tym tydzien i nie zauwazylem by cokolwiek sie zmienilo od momentu wywiercenia tej dziurki. Moze dlatego ze dodatkowo WD40 wlalem przez te dziurke? Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Nie kupujcie tloczkow nowych. Na zatarty tloczek jest sposob. Prosty, szybki i darmowy. Wystarczy nawiercic z tylu malutki otworek by podcisnienie sie nie tworzylo. Ja zrobilem akurat za duzy ale jak ktos zrobi na prawde malutki to nadal bedzie swobodnie opadac.

Trafilem tu przez przypadek bo szukalem o zmianie polaryzacji ledow i wczoraj poszedlem sprawdzic u siebie (sedan b6). W pierwszej chwili wydawalo mi sie ze faktycznie dziala (efekt na tylnej kanapie) i zadowolony wrocilem do domu. Dzis wracalem z pracy, muza na full a tu zdziwko (efekt na fotelu kierowcy)... Kompletny brak basu. Pod domem przemienilem i gra jak poprzednio. Troche poczytalem o odwracaniu polaryzacji i zastatawiam sie czemu Wam dzwiek sie poprawil. Tu cytat: "Jeśli dwa głośniki są zgodne w fazie, oznacza to, że zaczęły grać jednocześnie, a ich membrany symultanicznie poruszają się w przód i w tył. Jeśli głośniki będą grać w jednakowym kierunku i tym samym czasie, a ich fale będą się na siebie nakładać, to dodadzą się, w efekcie czego powstanie jedna fala o podwójnej amplitudzie. Sytuacja, w której obydwa głośniki zaczną grać w tym samym kierunku i czasie, ale jeden z głośników będzie grał w przeciwfazie (a więc gdy jedna membrana będzie wychylona w przód, podczas gdy druga – w tył), da odwrotny efekt. Fale zaczną się odejmować." Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Panowie ja mam problem z lampka w drzwiach ale tylko kierowcy. Zaczne od tego ze poszedlem na łatwiznę i zamowilem gotowe ledy i wymienilem wszystkie w suficie i schowku i w bagazniku. Swieci mega ale... Wlasnie w drzwiach kierowcy nie chca. Zapalaja sie na sekundę i gasnie. Przemienilem z innymi ktore dzialaja w pozostalych drzwiach ale efekt ten sam. Myslalem ze to wina zlego doboru rodzaju zarowki bo ori sa w3w a te ledy sa w5w...ale na normalnych w5w dzialaja. Jakies sugestie? Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Witam! Tez mam ten problem co ty. Do tego problem z odpalaniem przy małej ilości benzyny, wiec radami forumowiczów zacząłem od wymiany pompy paliwa ale nie moge jej wyjąć, mam inna konstrukcje jak pozostali lub jestem takim niedojda ze nie potrafię. Już czekam na poradę w innym watku. Do tematy. Ostatnio dałem mu pochodzić trochę przed zgaszeniem na benzynie bo jeżdżę na gazie i przesiadlem się na chwilę do tylu na kanape (nie pamiętam po co) i zaobserwowalem drgania podlogi w okolicach filtra paliwa i to dość mocno... Takie drgania z wysoka czestotliwocia, mocno wyczuwalne . Jak przyłącze na gaz to wszystko ustaje. Cisza. A dźwięk buczenia dochodzi z przodu...jakby spod maski. Okolic filtra powietrza. Słyszalny jest tylko w kabinie. Jak wyjdę na zewnątrz to nie słyszę tego. Oczywiście jak przelącze na gaz to również przestaje buczec. Gdy go kupiłem i pierwszy raz jak był u mechanika to zwróciłem na to uwagę ale mówił że takie buczenie to z zaworka odpowietrzania układu paliwowego lub baku, już nie pamiętam. W sumie dałem sobie z tym spokój bo jeżdżę na bazie i tego nie słyszę ale ostatnie problemy i Twój post zmusiły mnie do działania. Może ktoś pomoże... Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Sorki za odgrzanie. Pytanie do autora a także do osób które posiadają taka sama pompę jak powyżej. Do sedna... "Bezproblemowo"? Za cholerę nie moge jej wyciągnąć. Mam odkrecona, wyjmuje uszczelke, przechodzi mi przez otwór ta gorna część pompy, kawałek tego łączenia ze sprezynka w środku i koniec. Sam kosz siedzi, blokują go przewody, pływak. Jak ją wyciagneliscie, pomóżcie Panowie. Już oglądałem wszystkie filmy na yt ale zawsze jest inna pompa która od razu wychodzi, nie taka jak moja.

Witam! Mój pierwszy post ale jestem pewien, że powinien właśnie tu trafić. Czujnik abs-cena nie porównywalnie niższa jak w detalu (u mechanika). Na pewno będę kontynuował zakupy u TOM77. Zdecydowanie polecam