Skocz do zawartości

blow3

Pasjonat
  • Postów

    26
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez blow3

  1. Gratulację zakupu ! Kojarzę Cię z civicklub.pl także czekam na efekty z prac bo na pewno będzie ciekawie
  2. Chciałbym przed zimą zabezpieczyć lakier czymś więcej niż woskiem z auto-myjni. Lakier to: LX7Z Poczytałem trochę na forum i chyba zdecydowałbym się na wosk Soft99 Fusso DARK colour hmm? Nie znalazłem konkretnych odpowiedzi na moje pytania. Czy przed nałożeniem wosku wystarczy dobrze umyć lakier mikrofibra i osuszyć? Glinkować przed nałożeniem teraz czy na wiosnę? W jakiej temperaturze minimalnej można nakładać wosk? Co polecacie do dobrego dotarcia wosku? Pozdrawiam //Denis żeby nikt mi nie zarzucał że "nabijam posty" odpowiem Ci w ten sposób... P:"Nie znalazłem konkretnych odpowiedzi na moje pytania." odp: to za słabo szukałeś bo nie jesteś pierwszym który takie pytanie zdał i zostało to wyjaśnione Pozdrawiam
  3. Z kodowaniem udało Ci się wrócić do odpowiednich wartości?Reset zegarów z jakiego powodu? Chciałbym ugryźć temat ale niewiem od czego zacząć.
  4. Raczej płyn po rozgrzaniu traci właściwości
  5. Problem rozwiązany, Zamontowana została nowa oryginalna pompa wspomagania.
  6. Ten króciec po stronie bez ciśnienia można przekręcić w imadle
  7. Problem z A4 b6 3.0 ASN Quattro. Opisze krok po kroku krótką historie i problem z którym się zmagam Podczas szukania wycieków z silnika okazało się, że nie szczelna jest pompa wspomagania. Pompę oddałem do zakładu zajmującego się regeneracją z 3X letnim doświadczeniem na oględziny. Diagnoza płaszczyzny i łopatki w super stanie wymienimy uszczelniacze i pompa będzie służyć długo. W miedzy czasie znaleziony został jeszcze przewód który lekko się pocił na połączeniu metalowej rurki z gumowym wężem układu ( strona ciśnieniowa przewód idący od pompy do przekładni.) Przewód został zawieziony do firmy zajmującej się zakuwaniem przewodów (hydraulika siłowa) Stwierdzili że powinno wystarczyć dokucie przewodu kilka setek gdyby jednak nie pomogło mogą taki przewód dorobić na miejscu. Nie pomogło- z przewodu leciało jeszcze bardziej po montażu już wraz z pompą która wróciła z regeneracji. Układ pracował prawidłowo tylko wciąż występujący wyciek. Pojechałem dorobić cześć gumową - montaż - Układ się grzeje, brak wspomagania pompa buczy !!! ehhh W dorobionym przewodzie znaleziona została plastikowa rurka. Po kontakcie z technikiem hydrauliki siłowej stwierdził, że tak musi być fabrycznie też był taki dławik( fabryczny był minimalnie większy). Dorobiony kolejny przewód bez dławika- to samo brak wspomagania... Zamówiłem przewód używany oryginalny - montaż - Brak wspomagania pompa buczy podaj ciśnienie 20 bar. Pompa wróciła na regeneracje, uszkodzona płaszczyzna komory i ścięte łopatki wirnika- wymiana wnętrzności zakład regeneracji stwierdza, że pompa działa prawidłowo i daje odpowiednie ciśnienie 120bar. Montaż ponownie regenerowanej pompy wspomagania wraz z oryginalnym sprawnym przewodem wspomagania --- Wspomaganie pojawia sie dopiero przy 2 tys obrotów pompa lekko zaczyna pojękiwać. Na magnesie umieszczonym w zbiorniczku widoczny opiłkowy szlam. Oczywiście miedzy wszystkimi montażami pompy układ był kilkukrotnie płukany (5l płynu) czyszczony i uruchamiany z zachowaniem wszystkich procedur Jest tu na forum specjalista od układów wspomagania ? Auto stoi od 2 tygodni i brakujee pomysłów co dalej i przedewszystkim dlaczego tak sie stało.. Pozdrawiam Panowie i Panie zapewne. Okazuje się że wąż zakupiony jako używany współpracował w układzie z pompą 110 bar a mój układ według pompy to 120 bar. Czy ta ma znaczenie ?
  8. Mijaliśmy się z 2tyg temu na rondzie w Chwaszczynie a dziś przypadkiem na żywo oblukana u chłopaków w Vag Bauer - robi mega wrażenie ! Powodzenia
  9. blow3

    Kłopoty z olejem

    Ile litrów oleju potrzeba do asn?
  10. Dzieje się coś w 3city? Kiedy jakieś spoty? Wczoraj odbył się?
  11. Gdzie naprawiacie swoje Audi w trójmieście? Poszukuję kogoś godnego polecenia który usługi wykonuje bardziej z pasji do marki Audi niż w celu tylko zarobkowym?
  12. Cześć ekipa trójmiasto Szukam dla siebie A4 B6 1.8T, 3.0 lub B7 1.8T Kilka aut z sieci już obejrzałem ale totalna porażka Może ktoś nosi się z zamiarem sprzedaży lub wystawił coś ciekawego co mogłem przeoczyć ? Do zobaczenia wkrótce na spotach
  13. Witam serdecznie Mieszkam w Gdynia. Postanowiłem zmienić markę samochodu i tak oto od dłuższego czasu przeglądam i poszukuje Audi A4 B6 benzyna 1.8T, 2.4, 3.0. Niestety pierwsze podejścia do zakupy nie skończyły się pozytywnie. Utrata 120tyś przez rok czasu, zły stan techniczny itd. Chętnie przeczytam i będę wdzięczny za każdą opinie i poradę od użytkowników szczególnie za informacje i pomoc w ustaleniu historii pojazdu i oryginalnego przebiegu!! Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...