przemolll

Patrzyłem i mam jakiś jabłek w opinie K-bus ale nie miałem czasu sprawdzić czy łączy sie z licznikiem.. 1. Powiedz bo wycZytałem że kable can H i L muszą być pociagniete w skretce to coś daje? 2. Także znalazłem ze na pniach can w radiu powinno być napięcie ok 2.4v co świadczy o sprawności radia też to prawda??

Ok. A w radiu to jest pin K Bus?? Bo w sumie to u mnie chyba ten pin jest wolny i pytanie czy mogę to podłączyć bezpośrednio do licznika do pinu K line?? Bo to może być to rozwiazanie problemu

Ok poszukam. Pytanie kable can h i can l służą tylko do wyświetlania danych na fisie?? Czy także po nich łączymy się z radiem vagiem. Czy do łączności do radia jest inny kabel bo dzisiaj w gnieździe diagnostycznym w aucie zauważyłem że mam obieciete 2 kable z 5 i może to to właśnie?? ale na pozostałych 3 łącze się normalnie ze wszystkim oprócz radia

A może być tak że po prostu radio nie daje sygnału ?? Kable 3 razy sprawdzone Can l z radia do can l licznik Can H z radia do can h licznik PrZejście jest sprawdzane bezpośrednio w opinie w kostce

Uczę się vaga z wami dopiero. Ogólnie brak komunikacji z radiem...

Jutro zczytam błędy i Bloki 140 i 141 w instruments?? Jak sprawdzić kodowanie radia?? Tzn i co chodzi dokładnie;)

Sprawdziłem wszystko kable są w dobrych pinach i sprawdziłem multimetrem czy nie są przerwane i są ok. W kanale 62 adaptacja zrobiona na 1 a na fisie nic się nie wyświetla. Sprawdziłem zegary na out test i wszystko ok. Jakieś pomysły??

Auto mam z 99 więc mam włączoną komunikacje analogowa nie trzeba zmienić na can?? Chyba w kanale 60 się zmienia o ile dobrze pamiętam

62 było na 0 aktualnie jest 1 i nic nie pomogło

A jaka wartość powinna być na 62??

Cześć popiołem tak jak mówiłeś czyli can h ->5pin szara Can L -> 6min szara I nic się nie wyświetla.. A pin 7 nie podlaczamy czasem?? Robione według tej rozpiski

Dobra okazało się że nie łączyło cos w bezpieczniki nie łączyło. Teraz pytanie mam radio audi concert i nie mam pojęcia jak podłączyć kable clock, enable i data to opis mojego radia. W poradniku podane są pilny w które trzeba się wziąść ale chyba do ori radia z b5. A to jest radio z b6

Dobra okazało się że nie łączyło cis w bezpieczniku.. Założony nowy czujnik hella i błąd nie wyskakuje ale z temperatura to coś średnio pokazuje znaczy podniesie się na jakieś 70 stopni max

Panowie wymieniłem czujnik oleju nowy ori hella, a błąd sensor nadal jest:/ Czy na pewno w kostce tej do sensora 1+ 2- 3sygnał??

NiDzięki rano już na kanale 60 wpisałem 1024 i pomogło.

Panowie z braku czasu na przełożenie tarcz z Anglika na Europę postanowiłem wgrać stary wsad z Anglika i wyskoczyła mi kontrolka ciśnienia oleju. A na w sadzie z Europę nie bylo. Więc wygrałem wsad na Europę i kontrolka się nie pokazuje. I teraz nie wiem co robić czy szukać czegoś wspólnego z cisnieniem czy coś z wsadem na Europę nie Tak chociaż robił kolega Fazii więc nie wiem co jest.

Chyba Przelorzylem dobrze;) Odpinalem poduszkę bez odpiecia aku i pewnie błąd wywalilo. Jutro sprawdzę w module AIR BAG Błąd poduszki skasowany w module fair bag.

Fazii mam już licznik z a6 na przekladke tarcz tylko nie mam kiedy zrobić? Myślałem że to już wszystko ale widać nie? ChodZi o błąd AIR BAG myślałem że wywalilo jak odpinalem poduszkę ale okazuje się że po sprawdzeniu vag comem mam tylko błąd czujnika oleju. A na liczniku wyświetla się także AIR BAG. pytanie jeżeli bym pomylił bym kabelki to powinno być coś jeszcze nie tak oprócz air bag?? Nie mówię o immo bo usunięte. A korzystałem z tej rozpisanie co na zdjeciu.

Panowie z góry dzięki za pomoc w przekladce licznika!! Zostało tylko dodać radio i drzwi oraz wymiana czujnika oleju;) Panowie mam pytanie. Bardzo wariuje mi spalanie chwilowe tzn czasami działa bardzo fajnie a czasami na postoju zamiast pokazywać 0.00 pokazuje różnie czyżby zmiana swadą anglika na Europę miała wpływ??

Dokładnie jak kolega mówi musisz wyłaczyc komunikację po szynie can. A tak z ciekawości zakodowales immo??

Mam czujnik w misce kable sprawdzone tzn masa jest na 2 pinie na 1 plus przez bezpieczniki 5A a pin 3 to sygnał.

Manetki jednak działa przy włączeniu zapłonu Tak ok 3 sekund dopóki nie wywali błędu abs. Da radę sprawdzić jakoś multimetrem czujnik oleju?

1. Panowie nie działa.mi manetka z fisa. Zobaczyłem czy w ogóle na krótko działa czyli kabel z przycisku Góra +masa ta co jest w kostce w 3 pinie i nic nie gada. Kable sprawdzone wszytko jest tak jak ma być 2. Czujnik oleju niby ok ale po jakiejś minucie wywala błąd sensora kable sprawdzone i pin w odpowiednim miejscu. Uszkodzony czujnik?? Dodam że jest podpięty przez bezpiecznik 5 3. Jedynie fis reaguje na przycisk resetuj tzn znika dolną kreska z wyświetlacza 4. Ogólnie mam błąd abs-u i poduszki ale to przez to nie chce się przelaczac nic na wyświetlaczu??

1i 2 zdjęcie opisuje ta sama wtyczkę czy nie ta co się wspina bezpośrednio pod ecu tylko co są pod komputerem w listwie. To wpiasc się właśnie do tej co pod komputerem jest??

Panowie sygnał spalania pociągnąć z wtyczki ecru czy tej co jest pod nią??