przemolll
Pasjonat-
Postów
157 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez przemolll
-
to czekamy jak będzie wyglądał tył
-
zdjęcia dawaj
-
[a4 1.8t AJL] zwykły Avanturnik
przemolll odpowiedział(a) na co jest doktorku temat w Audi A4/S4/RS4 B5
ja swoje sprzedałem:D fajna furka -
coś tam dało wygłuszenie bynajmniej żona tak mówi niżej nie obniżam bo za duże progi mam:/ nie wiem jak gra bose ale na pewno lepiej niż standard
-
siem. długo nic nie pisałem bo wakacje były w ostatnim czasie a czarnuli zrobione było: - kompletny rozrząd+ pompa wody+ napinacz rozrzadu -paski alternatora klimy i wody -koło alternatora -napinacz paska klinowego - filtr olejowy, kabinowy, powietrza - olej wymieniony na MOTUL 6100 Synergie+ 10W40 - wymienione wszystkie przewody podciśnienia na silikon 3mm od SID-a - uszczelka pod pokrywą zaworów zrobiłem także wygłuszenie bagażnika pianką 12mm zamontowałem też gaz: - STAG Q-BOX -wtryski BARRACUDY - reduktor AC RED 250km - filtr Matrix 360 - butla 55l Najbliższe plany to: - wymiana świec na BRISK SILVER -wymiana oświetlenia wewnątrz oraz tablicy na LED - dzienne w miejsce halogenów - poprawki lakiernicze - wyczyścić wkładkę od K&N - hamulce przód i tył oczywiście coś większego - fmic i DP - licznik z fis - pełen zestaw BOSE - wymiana wydechu na 2,5 z alu prace z pianką a tak się prezentuje na chwile obecną tak wygląda u mnie lpg pod maską i najnowszy nabytek
-
kolego chodzi o to że wystarczy w moim przypadku kupić nowe duże przeguby 38/30 i powinno pasować do zwrotki z esy lepiej kupićnowe przeguby do swojej oski niż oski od vki w niewiadomym stanie. zwrotki od esy 150zł szt? to chyba okazja:)
-
znalazłem coś ciekawego w katalogu IC do swapa halucy do a4 potrzebne sa zwrotki i półosie z v6 bo zwrotki z s4 muszą mieć przegub z dużym wieloklinem. Moje auto to a4 b5 avatn quattro 1,8t ANB 150km rok 1999 po pierwszym lifcie teoretycznie muszę zmienić oski by zaadoptować zwrotki z s4 ale w katalogu ic znalazłem infomacie że w a4 b5 2,8 ma dwa rodzaje przegubów na przednią oś, a jeden z nich teoretycznie pasuje do mojego auta dane techniczne przegubów oś przednia: S4 GUATTRO 2,7 256KM KOD SILNIKA: AZB, AGB PASCAL – G1A009PC Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 27 Uzębienie zewnętrzne od strony koła 38 średnica zewnętrzna [mm] 98 Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59,5 Ilość zębów, obręcz ABS 45 A4 B5 2,8 174 KM KOD SILNIKA: AAH PASCAL --G1A009PC Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 27 Uzębienie zewnętrzne od strony koła 38 średnica zewnętrzna [mm] 98 Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59,5 Ilość zębów, obręcz ABS 45 ORAZ DRUGI PRZEGUB PASCAL -- G1W017PC Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 30 średnica zewnętrzna [mm] 90 Uzębienie zewnętrzne od strony koła 38 Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59,6 Ilość zębów, obręcz ABS 45 A4 B5 1,8T QUATTRO 150 KM KODY SILNIKA: ANB, AEB, APU, ARK, AWT PASCAL – G1W008PC Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 30 średnica zewnętrzna [mm] 90 Uzębienie zewnętrzne od strony koła 33 Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 53 Ilość zębów, obręcz ABS 45 REASUMUJAC w moim przypadku teoretycznie nie muszę zmieniać całych osiek tylko muszę zamontować odpowiedni przegub z 2,8 czy ktoś już tak miał? będę tak niedługo kombinował więc dam znać czy się udało:)
-
Tak dokładnie
-
będą jak dorwę klucz do gwintu dzisiaj miałem wymianę rozrządu i niestety na rozrządzie się nie skończyło i 2.5 tyś poszło.. pytanie czy to możliwe aby przez 220 000 tyś km nie był wymieniony pasek rozrządu?? w miarę wygląda
-
zwrotki z passka b5 w8 maja taki sam nr jak z esy?
-
Witam. Pękła mi tylnia sprężyna w gwincie KW jest szansa dostania gdzieś samych sprężyn?? Bądź może jakieś inne pasują?
-
Witam. Pękła mi tylnia sprężyna w gwincie KW jest szansa dostania gdzieś samych sprężyn?? Bądź może jakieś inne pasują?
-
dzieki jak coś będę się pytał dalej
-
mam za dużą glebę aby dać zwrotki od a4 b6.. tym bardziej że mam 8,5 j et 30 czyli s4 b5 albo passat b5 w8 by nie zmieniać rozstawu osi?
-
Dev czyli żeliwo od a6 c5 allroada to to samo co z s4 b5?? chce zrobić swapa hamulcy na 345mm tylko jak zwykle w sieci ile ludzi tyle odpowiedzi.. mam 1,8t ANB w Q wiadomo zwrotnice najlepiej od s4b5 wszystko p&p ale cena kosmos wiec opcja taka 1. Zwrotnice z Allroad A6 C5 od 2000 roku: 4Z7407257F lewa, 4Z7407258 prawa, 4Z7407253H lewa, 4Z7407254H prawa czy wejdą p&p?? kola nie będą bardziej wystawać?
-
B5 Avant // 2.8 AMX Q+T // H&R //
przemolll odpowiedział(a) na kajmanovsky temat w Audi A4/S4/RS4 B5
ładne autko.,. zrób manuala z powłoką kwarcową -
kolego musisz mieć ostry nóż, kluczyk scyzoryk i szliferkę kontową. 1.stary kluczyk ostrożnie rozbierasz bo musisz z niego wyciągnać immo.. 2. rozkręcasz scyzoryk i wyjmujesz grot 3. szlifierka ucinasz swój kluczyk do długości grota ze scyzoryka 4. robisz charakterystyczne wgłębienie szlifierka badz pilnikiem w tym samym miejscu co na grocie z scyzoryka, ogólnie twój kluczyk ma wyglądać jak grot z scyzoryka 5. montujesz swój kluczyk w miejscu grota i wszystko skręcasz jeżeli nie masz centralki to w niczym to nie przeszkadza.. ważna jest pestka immo nic pod kompa nie musisz podłaączać
-
mam tą samą gałkę.. jakoś dobra tylko wsteczny jest nie w tym miejscu co powinien być
-
pełen fis marzenie moje
-
Już mam pełno wiadomości na pw dotyczących foteli:-q Foteli nie sprzedaje tylko wymieniam się z bratem na biała skórę;9 małe zmiany.. niestety musiałem wywalić kiere od eski bo była brzydka, no i ori radio ładnie się komponuje i listwa z właściwym napisem QUATTRO pomodzone gwint KW
-
:drinks:dobra robota
-
zmieniam bo mam inny pomysł na auto
-
[A4 B5 99r Polift] 1.8T ANB by Docki | 18"RS6 | Skóra kubełki|
przemolll odpowiedział(a) na Docki95 temat w Audi A4/S4/RS4 B5
to zwykłe k03 tak wygląda k03s -
chyba że niemiec sam na podwórku skręcił mi się wydawało ze od sr4 felgi