Skocz do zawartości

Helga

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    124

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Helga

  1. Helga

    A4 B7 [BPW] pomoc

    Helga odpowiedział(a) na pawson89 temat w 2.0TDI

    Jak wziąłeś od Niemca B7 w 1,9 tdi -na wzajem ze zrozumieniem. Wziąłem od Niemca B7 2.O TDI BPW . Ja tyle na ten temat.
  2. Helga

    A4 B7 [BPW] pomoc

    Helga odpowiedział(a) na pawson89 temat w 2.0TDI

    BPW nie AWX.
  3. Helga

    A4 B7 [BPW] pomoc

    Helga odpowiedział(a) na pawson89 temat w 2.0TDI

    Auto wziąłem od Niemca który miał go od nowości i wiem na pewno bo pracowałem u niego,nie ma porównania BPW do AWX BO AWX-Y jezdzą o wiele dłużej niż BPW. Ja podałem przykład swój a nie gdzieś słyszany .
  4. Helga
    Tylko Monroe.
  5. Helga

    A4 B7 [BPW] pomoc

    Helga odpowiedział(a) na pawson89 temat w 2.0TDI

    Posiadałem BPW z przebiegiem 292tys,na tym skończył żywot ganiałem po autostradzie :wypaliło dziurę w tłoku i się zatrzymał,po rozebraniu okazało się że wałka rozrządu już praktycznie nie było,po ściągnięciu miski po dotknięciu rozpadła się pompa oleju.wymiana silnika z turbiną wyniosła 6,4tys z robotą,moje wnioski i rada to poszukaj 1.9PD,długo trzeba szukać ale się opłaci.
  6. Helga
    Bp ultimate diesel-zalej przynajmniej przez dwa tankowania a jak nie pomoże to uszczelnienia i podmiana pompowtrysków tak jak pisze kolega,ale najpierw wymień filtr paliwa.
  7. Helga

    Ciptunerzy

    Helga odpowiedział(a) na tomlo 1973 temat w Audi A4 B5

    Nie upieram się, ale u mnie sprawdzony w czterech wozach,poprawka po innych podobno znakomitych.
  8. Helga

    Ciptunerzy

    Helga odpowiedział(a) na tomlo 1973 temat w Audi A4 B5

    Jak chcesz długo polatać autkiem to tylko http://gregor10.pl/ .
  9. Helga
    grupa 4 jest dość ważna bo to jest pompa i sterowanie zaworu.
  10. Helga
    Spróbuj wymienić ten czujnik w rurze dolotowej,nic innego nie przychodzi mi już do głowy.
  11. Helga
    możliwe że ecu jest uszkodzone,a sprawdzałeś ten krótki wężyk w ecu czy nie pęknięty?,możliwe że padł czujnik doładowania na rurze dolotowej.
  12. Helga
    Wyczyść ecu w środku z oleju bo jest zalane,nowy wężyk załóż od razu.
  13. Helga
    Każdy samochód jest inny i trzeba pod niego robić program po kompletnej diagnostyce i usunięciu wszystkich niedomagań,tak jak pisze kolega,wątpie czy ktoś da za darmo ten plik.
  14. Helga
    To jest TD nie TDI.
  15. Helga
    dynamiczny wyrabia,jest ok.
  16. Helga
    Czy to co pompuje turbina jest dobrze?,jest przeładowanie,jeżeli masz oryginalną gruchę turbiny to wymień na z AWX-A
  17. Helga
    49-55 lepiej wyżej jak niżej,zrób loga 4 dynamicznego,przepływomierz już nie pierwszej młodości.
  18. Helga
    Kolego większość olejów silnikowych jest już uniwersalna.
  19. Helga
    http://vaglog.pl/log-004_FkWjh.html wartość zadana a rzeczywista nie zgrywają się.
  20. Helga
    Kąt wtrysku do skorygowania,przestawiacz katą wtrysku nie działa.
  21. Helga
    tylko brake cleaner ,kontakt nie .
  22. Helga
    to dawkę zostaw bo teraz trzeba nastawnikiem ruszyć,kąt obowiązkowo ustaw tylko na ciepłym motorze,ryzyko zawsze jest nie jest tragiczna ale tnie dawkę,kup sobie w sprayu coś do czyszczenia gazników,możesz też usunąć siateczki ale nie musisz,reszta jest ok.
  23. Helga
    Przepływka zaniża(można przeczyścić),kąt wtrysku do poprawy(49-55),dawka do skorygowania bliżej 3,6mg
  24. Helga
    Potwierdzam.
  25. Helga
    Nie możesz pozwolić na osadzanie się sadzy na żaluzjach-poprostu na trasie się wypaliła, masz za lekką nogę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...