MM1311

Sorki że tak późno. pomyliłem się trochę ... jest teraz hitachi 037 906 461B

gasło na skrzyżowaniu, falowało. Zmieniłem raz na używkę taką jaką miałem i to samo było. Poźniej na tą drugą i działa. Może fart ale działa.

Brzmi jakby pasek o coś ewidentnie obcierał.. odepnij z zatrzasków i odchyl osłone paska rozrządu z przodu i zobacz czy nie obciera pasek lub koło o plastik.

Próbowałeś uzywke ale o innym oznaczeniu ? u mnie zamiast 058 to dałem 06.. i zaczeło działać poprawnie.. ale to tylko sugestia.

Tą główkę z czego udało Ci się ogarnąć?

Zobacz pod osłoną rozrządu. U mnie jakiś oring cieknął i paskiem chlapało do góry

Z bieżących rzeczy przyszedł czas na wymianę: -wiskozy (wyczuwalne luzy na łożysku) -rolki napinacza klimatyzacji ( wyczuwalne luzy i szarpnięcia przy włączaniu klimy). Swoją drogą jest różnica w materiale, masywności rolki ale mam nadzieje że posłuży na chwilę. -wahaczy górnych , ori lem 98r górny tylny postanowił się przesunąć trochę.

Dzięki, LZ5L

Miło się ogląda wasze zadbane samochody, mojemu trochę brakuje ale systematycznie będę wprowadzał poprawki i uzupełnię historie. Pozdrawiam 2019: Październik: - wymiana łańcucha i napinacza elektrohydraulicznego rozrządu -wymiana paska rozrządu 2020: Luty: -Instalacja lpg Zenit blue box -założenie podszybia z polifta Marzec: -wymiana uszczelniacza wału -Wymiana filtra i oleju Kwiecień: -Wymiana klocków (Ate) , tarcz (Zimmerman) i łożysk (Fag) z tyłu. -Osłony tarcz też miały być nowe ale ostatecznie zostały wyczyszczone i zakonserwowane - wyczyszczenie i zakonserwowanie tylnej belki Plany: -wymiana tulei tylnej belki i inne sprawy eksploatacyjne. -Fotele przednie z Audi A6 C5 -czujniki cofania lub kamera PS: zimowy komplet alufelg pójdzie do renowacji

gruszka podciśnienia sprawna?

https://a4-klub.pl/topic/307807-a4-b5-18-adr-lpg-jaki-olej/

Ze swojej strony powiem, do końca jeździć na takim jaki zalecił producent, lepiej żeby olej szybciej docierał gdzie trzeba a ewentualne nieszczelności usuwać a nie bawić się w dolewki.

W moim przypadku pompa oleju powoli nie wyrabiała i przy niższych obrotach było słychać po rozgrzaniu łańcuch napinacza a jak był przyduszony np przy zjeżdzaniu na wysokim biegu to kontrolka się zaświecała. Po wymianie git

@TOM3K Też czekam na dalsze relacje z prac Pozdrawiam

Ori była prawdopodobnie 058133471 ( wg etki) dwie podmianki nie przyniosły poprawy i kupiłem Hitachi 037906461B teraz pomiar jest na niej. Adaptacja robiona Po rozgrzaniu: Statyczny wygląda tak: statyczny log statyczny log 2 dynamiczny jeszcze muszę raz zrobić bo robiłem na raty. dynamiczny log Czy ten nr przepływki może powodować jakieś odchyłki ( start 1800 obrotów/m na starcie, większe spalanie) mimo iż równo pracuje, nie ma błędów itp? Na zdjęciu poniżej wartości dla bloków 000 , 002 ,007 przed odpaleniem na zimnym. Czy wartość 27,78g/s dla przepływki jest ok? i nastawy w bloku 000 ?

Nie zrobiłem tego wzorcowo jak ustawa przewiduje ale mógłbyś rzucić okiem ? LOG-01-002-007-xxx staty.csv LOG-01-002-007-xxxdynami dobre.csv

Udało się usunąć usterkę ?

Udało się rozwiązać problem?

W jesieni przy wyższych temperaturach też tak robił. teraz jak odpiąłem przepływke to normalnie skok do 1200 i 1000 (na ssaniu) a później 850. W przepływce jest też czujnik temp ? czy inny czujnik gdzieś może nawalać?

Czy miał ktoś problem że zaraz po odpaleniu obroty skaczą raz do 1800 a następnie utrzymują się na 1200 przez ok 2-3 min ( chyba że włączy się klimę to wcześniej spadają do 850) a następnie już jest to 850. ? Przepustnica czyszczona, przepływka zmieniona. Czy takie zachowanie może spowodować rozciągnięcie się łańcucha napinacza?

Sorki za odgrzanie tematu. Czy miał ktoś problem że zaraz po odpaleniu obroty skaczą raz do 1800 a następnie utrzymują się na 1200 przez ok 2-3 min ( chyba że włączy się klimę to wcześniej spadają do 850) a następnie już jest to 850. ? Przepustnica czyszczona, przepływka zmieniona. Czy takie zachowanie może spowodować rozciągnięcie się łańcucha napinacza?

Cześć Poproszę o przesłanie wyceny na : LOBRO PRZEGUB ZEWN AUDI A4 B5 1.8 , 1998r ADR ośka FAG łożysko koła tył AUDI A4 B5 FAG łożysko koła przód AUDI A4 B5 VIN: WAUZZZ8DZWA201404 Pozdrawiam serdecznie

Dobry patent z pomiarem

Coś więcej o pacjencie ? Kiedy jakieś wymiany były? jaki olej? Pojawia się kontrolka oleju? Są błędy po podpięciu pod kompa? Bo w ciemno można wróżyć łańcuch i napinacz rozrządu.

Przeczytaj inne podobne posty Dużo jest czynników. Ja proponuje podpiąć pod kompa, sprawdzić błędy. Prawie pewne że to przepływka więc w miarę możliwości proponuje podmienić od znajomego inną przepływke lub kupić tanio używkę ori. Dodatkowo można przepustnice obejrzeć w jakim jest stanie i ją wyczyścić. I warto sprawdzić jak wyglądają świece, czy w kanały nie są zalane olejem.