Ziom dawno, dawno temu uczyłem się coś o tym w szkole , ale to tutaj nie ma znaczenia i praktycznie nie byłoby słyszalne. Aby uzyskać w miarę dobry dżwięk należałoby zrobić cały wydech dedykowany do tego silnika. Wtedy można dyskutować o zmianie odgłosu, oczywiście można zastosować półśrodek jakim bedzie zakup tłumika przelotowego końcowego i ewentualne wycięcie środkowego ale to też w zależności od typy silnika. I tak oczywiście 'doświadczone ' ucho odróżni czy to wydech tylko czy silnik i wydech 'robią' odgłos bo V8ki nic nie zastąpi czy z turbo czy bez.
Także bez urazy Tomek masz rację ale twoją tezę można porównać do wymiany żarówki na trochę mocniejszą wg producenta ale dającą w rzeczywistości tyle samo światła a przyglądając się bardzo uważnie można dostrzec nieznaczną różnicę na korzyść która praktycznie nie ma znaczenia. Po za tym węższa końcówka raczej przykorkuje wydech a oto akurat nie chodzi.