dekiel 13

Zajrzyj na stronę MG motorsport. Michał w swojej firmie w Sosnbowcu robi całe wydechy coustomowedo każdego auta. Jakość najwyższa, wejdż w galerię to się przekonasz. Robiłem u niego kompletne wydechy w 330Cd i e92 330d.Polecam choć tanio nie jest. Zobacz też propozycje naszego BUZZERA , chłopaki robią naprawdę dobre końcówki i nie tylko , np. https://allegro.pl/oferta/koncowka-buzzer-90mm-tuning-audi-vw-bmw-satynowa-7400192799

Plaster miodu jak najbardziej ok .? P.S. Foty wydechu nima . ?

I paka doszła. Szybko i bezproblemowo. Dzięki Marcin na pewno zamówię graty ponownie. ?

Obudowy fajnie się zgrają z kolorem grilla. ?

Welkome bak ! ? Upps myślę nad takim samym modem nawet stare zegary przyniosłem z garage w celu demontażu !? Klawo wyszło. ?

Powinieneś shamować auto , po za tym uślig sprzęgła da się wyczuć. Na seryjnym sofcie nie powinno się ślizgać , a sam uślizg oczywiście że ma wpływ na przyśpieszenie. Podłaczenie kompa i sczytanie błędów też może coś powiedzieć.

Czujnik samopoziomu ma taki otworek odpowietrzający przy wtyczce i tamtędy niestety potrafi woda się dostać. Spróbuj oczyścić go , powinno być ok. Jeśli nie czujnik do wymiany z ASO .

Działaj Pan z tym autem i więcej fot koniecznie.

Pomyśl nad złotym na felgach a końcówy wydechu też zapodałbym na czarno / tylko nie plastdipem ?/.

Nie napisałem że różnicy nie ma ,ale zmiana jest praktycznie niesłyszalna. Nikt nie będzie chodził ze stetoskopem dookoła auta. ?

Ziom dawno, dawno temu uczyłem się coś o tym w szkole , ale to tutaj nie ma znaczenia i praktycznie nie byłoby słyszalne. Aby uzyskać w miarę dobry dżwięk należałoby zrobić cały wydech dedykowany do tego silnika. Wtedy można dyskutować o zmianie odgłosu, oczywiście można zastosować półśrodek jakim bedzie zakup tłumika przelotowego końcowego i ewentualne wycięcie środkowego ale to też w zależności od typy silnika. I tak oczywiście 'doświadczone ' ucho odróżni czy to wydech tylko czy silnik i wydech 'robią' odgłos bo V8ki nic nie zastąpi czy z turbo czy bez. Także bez urazy Tomek masz rację ale twoją tezę można porównać do wymiany żarówki na trochę mocniejszą wg producenta ale dającą w rzeczywistości tyle samo światła a przyglądając się bardzo uważnie można dostrzec nieznaczną różnicę na korzyść która praktycznie nie ma znaczenia. Po za tym węższa końcówka raczej przykorkuje wydech a oto akurat nie chodzi.

Wg mnie również szwankuje czujnik samopoziomu. Podłącz kompa i sczytaj błędy.

rurę ?

Oczywiście . mój bład żle napisałem. Komorowe oczywiście.

Dzięki .Gałka ori chyba bedzie trwalsza niż jakakolwiek podróba z 80zł ?

Panowie a jak jest ze spasowaniem gały z b8 do lewarka z b6 , pasi p&p czy trzeba coś modzić ?

Należy pomierzyć tarcze czy są proste / lub na ile krzywe/.Od tego zacznij.

Możesz , są tylko 1 cm węższe od poprzednich więc problemu nie będzie przy 6 calowej feldze.

Końcowe tłumiki są przelotowe tłumią wyłącznie falę dżwiękową, nie filtrują. Usunięcie ich ułatwi wydalanie spalin i 'odetka' wydech. teoretycznie poprawi się reakcja na gaz i dojdzie kilka Nm / aby to stwierdzić musiałbyś shamować auto przed i po/.

Dokładnie. Z drugiej strony skąd w ogóle pomysł, że końcówka zmieni odgłos wydechu. ??

Tadek z Cars Dream zawsze robi profi robotę. 10 lat temu robiłem u niego środek z e46 330Cd i kierę wypłaszczoną na dole / wtedy pierwszą w PL/. Wyszło mega dobrze.?

Co to za kolor zacisków , klawo wyszły ? ?

Poszło PW z listą zamówienia. Pozdr.

Co to to takie tęczowe na lusterku , oz-dupka czy cóś ? ?☺️

Zapodaj foty. Każdy wydech po zagrzaniu nieco przesunie się na wieszakach bo się po prostu rozszerza w różne strony / także nie patrz specjalnie na ustawienie końcówek po zagrzaniu silnika /. Odlegość dyfuzora do końcówki przy tym typie wydechu gdzie masz końcowy i coś przed nim to min 15 mm. ☺️