dekiel 13
-
Postów
1436 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez dekiel 13
-
Tu ze szklanej kuli nawet najmądrzejsi nie wywróżą nic. Wjeżdżaj na kanał łyżką w rękę i szukaj po kolei we wszystkich elementach zawieszenia.
-
A6 4G Avant 3.0 V6T Bi-Turbo 326ps 650Nm Competition Sepang Blue Audi Exclusive
dekiel 13 odpowiedział(a) na WojtekRS5 temat w Audi A6/S6/RS6
Prawie jak moja ....
-
I to kilka razy , mi po wymianie płynu i wszystkich zacisków auto zaczeło hamować po trzecim odpowietrzeniu
-
https://www.original-felgen.com/8w00714978z8.html
-
No to przepłukałeś benzyną zamiast wodą destylowaną i tyle. Podłącz kompa i zobacz błędy dlaczego sie dusi.
-
-
18ki maja już trochę opony np. 225/40 więc trzeba naprawdę wpaść w konkretną dziurę i zależnie od prędkości. MAMy to średnia półka allegro.pl ALLEGRO.PL Poza tym będziesz potrzebował do tych aukcji nr2 pierścieni centrujących na otwór 57,1
-
Na pewno , po założeniu kół i przejechaniu ok. kilometra / zawieszenie musi się ułożyć /dopiero ewentualnie zmierz jakie bedą potrzebne.
-
Będą.
-
W ofercie masz nr OEM. po za tym na allegro tego na kopy jest. allegro.pl ALLEGRO.PL
-
YouTube - filmy warte obejrzenia
dekiel 13 odpowiedział(a) na endriuu temat w Sport, Hobby, Rozrywka, Relaks
-
wydech
-
-
Poszli na łatwiznę i klepali wszystkie takie same ale wiekszość jeszcze z Euro 3. Co do DPFa to wiem , bo miałem e 92 330d .
-
Ehh jeszcze deczko w dół i dystansiki ....
-
Masz 'krany' do dołu bo układ jest bez DPFa i kopci / norma Euro 3/. Końcówki to temat rzeka , musisz sam wybrać jakie Ci pasują. Średnica zewnętrzna 90 mm już będzie wyglądać przyzwoicie , tyle że nie do tego dyfuzora ponieważ wyoblenia w dyfuzorze na obecne końcówki są dość małe i pasują do obecnych ale nie do takich jakich chcesz zapodać.
-
W Norwegii średnio po 20 koron i PB i ON za litr ale było i 24. /korona ok. 0,48 zł/
-
Powinieneś przejechać z kilometr aby zawias się ułożył a nie opuszczać tylko i sprawdzać jak to wygląda. Koła minimalnie wejdą w nadkola..
-
Mam podobny zestaw na lato w 19 calach. Pierścienie centrujące z redukcją otworu wchodzą dość ciasno więc problemu z tym nie ma . Po założeniu kół i przejechaniu kilku kilometrów zawieszenie się ułoży i wtedy możesz dobrać sobie dystanse aby wypchnąć koła na zewnątrz nadkoli. Felgi z linku maja wewnętrzny rant i są czarne więc optycznie bedą wyglądać na mniejsze , lepiej wyglądałyby 19ki.
-
Pomóc w wyrównaniu poziomu zawieszenia - przód stoi wysoko, tył nisko
dekiel 13 odpowiedział(a) na BurcekJunior temat w Audi A4 B6/B7
Jeżdże na 19kach i jest ok , faktv trzeba uważać na dziury i nierówności. Po za tym kolejne auto na gwincie więc wiem gdzie mogę wjechać obniżonym autem . Co do twardości taczki nie ma , to podstawowy zestaw Eibacha - jest sztywno ale bez przesady, -
Pomóc w wyrównaniu poziomu zawieszenia - przód stoi wysoko, tył nisko
dekiel 13 odpowiedział(a) na BurcekJunior temat w Audi A4 B6/B7
Ja mam gwint Eibach Pro Street S i ustawiam jak chcę . -
Lota z B8 klawo się prezentuje , pomyślę nad nią bo eslajnowa już mi się znudziła. Dawid dystanse by się przydały bo te siedemnastki trudno dojrzeć w nadkolach.
-
-
Jeśli już to aluzja nie do Ciebie więc się nie irytuj na zapas .
-
Każdy ogarnięty tapicer Ci to zrobi . Następny Nelson.
