Jeśli koła wykluczyłeś i hamulce to pozostaje zawieszenie i napęd Q.
Po kolei sprawdż całość przedniego i tylnego zawieszenia , auto w góre latarka i lecisz po wszystkim.
Potem napęd podobnie , szczególnie podpora wału.
allegro.pl
ALLEGRO.PL
allegro.pl
ALLEGRO.PL
Kupujesz . Docinasz np. dremelem do ramki w zderzaku. Nikt za Ciebie tego nie zrobi. Do dzieła masz już kawę na ławę. Po za tym
Teoretycznie ta taśma na zleżałych listwach powinna trzymać ale nikt nie wie jak mocno , klej mógł podeschnąć.
Rozwiń tą taśmę 9 mm na czystym szkle / odłuszczonym/ , przyłóż metalową listwę i odetnij nożem do tapet 3 mm.
Zmień klasycznie na 320/288 i bedziesz zadowolony na 110%. Kwestia czy masz kasę na to i chcesz. Na forum są gotowe zestawy p&p po regeneracji / sam mam taki i sobie chwalę/. Nowy płyn i kilkukrotne odpowietrzenie i bedą hamować jak trzeba.
Graty od szwagra masza ale musisz mu zakupić lampy i przerobić wiązkę do nich. U siebie musisz zamontować spryskiwacze, czujniki samopoziomu ,zrobić wiązkę ,podłączyć i zakodować.
Minimalnie będą się różnić w końcu to inny kod lakieru, po za tym listwy obrywają syfem spod kół i trzeba je malować co jakiś czas aby wyglądały.
Ich załozenie lub nie bez pakietu zewnętrznego to tylko widzimisię właściciela.
Mam na myśli ori bixeksenony z samopoziomowaniem i spryskiwaczami reflektorów. Po prostu mam ksenony w światłach mijania i drogowych / po podniesieniu przesłony w soczewce/.