Mariox37

Chyba pijany jestem pomyłka temat stary jak świat miałem gdzie indziej napisać proszę o skasowanie

Jak by ktoś szukał inspiracji Na żywo wygląda naprawdę kozacko.

3 do setki to ja mam ale to ma tylko 2 koła i 172KM, w samochodzie to już musi być grubo modzone o takie czasy

Jak by ktoś potrzebował to mam namiary na gościa co ma prawy i lewy IC bex i wtryski z bex . Gość jest z Chorzowa. Ja miałem brać prawy ale juz mam kupiony centralny . Obecnie 208KM i jestem w stanie potwierdzić że do takiej mocy jeden IC wystarcza choć w lecie i przy kilkukrotnym depnięciu czuć jak słabnie, wtryski też z bex dają rade do ok. 200KM . Teraz wpadła hybryda to będzie IC centralny, tip, wtryski bam, sai off jest kat off jest , wydechy przelot są

Co do sai to masz ją wyprogramowaną ale rano będzie sie wl. I wyć. Musisz ją odopiąć i po prostu wywalić. Nie wiem czy też rurki trzeba wywalić i zaślepic otwór po rurce taką blaszka na głowicy. U mnie jest tak zrobione jak mi robił chip. Nie jeździsz czasem przez Gliwice kolo szpitala wojskowego??? Widziałem Cie chyba z 2x i nawet się odpychalo to audi

Na olx masz ale ceny z d*py po 700. Ja miałem kupic ale jednak wpadnie fmic. Co do wtryskow masz na olx po 150zl kpl. Ewentualnie możesz gumki wymienić żeby się nie pocily. Z bex spokojnie 200 KM pójdzie.

Ja kupiłem z total turbo hybryde zrobioną z k03. Podobno ma dmuchać lekko 250 KM - 280 Mnie wystarczy te 250?.

Kolega Bartez80 fajnie to ogarnął i ja będę się posilkowal tymi fotkami od niego jak będzie trzeba wytne z połowę tej belki Może po świętach będzie montaż wszystkie graty już mam . IC to 550/240 Turbo juz oczywiście dmucha. Ale na starym programie więc bardzo delikatne śmigam.

Turbo juz założone z total turbo, hybryda wpadla + nowe przewody olejowe, rozrząd paski, pompa wspomagania, uszczelnienie, sprawdzenie smoka, czujnik poziomu oleju, ogólnie duży przegląd auta $ ?. Wtryski mam z bam, czekam na fmic jednak, tip zamówiony, wydechy puste, kat off, sai off, 2 sonda off. Zobaczę co z tego wyjdzie.

Ja do cabrio chce włożyć taki. Jak będzie trzeba to tam wytne pół przodu 550 /240/50 gadałem z gosciem od programu i na spokojnie ma ogarnąć 250KM. Nie mam k03 jest hybryda z total turbo. Wtryski z bam, wydech cały przelot na 2 końcówkch, wycięty kat. Duży grzyb simota ogrodzony blachą, dobre świece i silnik doprowadzony do porządku. Zobaczymy co będzie z tego. Na zdjęciu siedzi w a4 b6.

Jak by ktoś jeszcze szukał to dolny i górny są takie same.

Czyli jak zamówię te górne i dolne dla bfb będą pasować i do bam?? Ogólnie te wtryski wyglądają tak samo . Obecnie mam z bex i 208KM ale turbo umarło, jest już nowa hybryda więc włoze bam. A gumki tanie to odrazu wyminie jak by się chciały pocic

Witam i mam pytanie o te oringi one mają jakiś numer??? Skąd zamawiales?? Będę zakładał wtryski z bam o nr 06A906031BC czy one mają takie same te dolne gumki jak te z bex czy się różnią jakoś?? I skąd zamówiłes?? Byłem w sklepie motoryzacyjnym ale gość mi powiedział że po nr vin może mi zamówić a skąd ja mu wezmę vin

No tak jak mówicie każdy robi jak uważa jak by na 200KM dac drugi z bex napewno było by lepiej, ja tak przejezdzilem i jakoś bylo Dziś audi juz jeździło na nowej turbawce z total turbo, ale mechanik jeszcze sprawdza mi dv bo turbo trochę za dużo ładuje no bo jest wydajniejsze obecny program jak wyżej pisałem na 208KM. Wtryski z bam juz doszły, do stycznia trzeba jakoś delikatne przejeździc i zakładać ten fmic mam nadzieję że będzie dobry ten 550 /240/50. Jak wyjdzie napisze

Ja byłem zadowolony na jednym dsmic, mówiłem że bylo czuć jak było gorąco ale jak ktoś chce uzyskać 200KM i za dużo nie wydać $ może tak zrobić. Wtryski z bam juz mam Za tydzień powinien mieć fmic 550 /240/50 z rurami. Z tego co się orientowałem te 250 jak by wyszło spokojnie ogarnie tym bardziej że to auto nie będzie do ścigania tylko do zwykłej jazdy :). Do tej pory bylo tak :

Napisz do Galetto on mi robił program na 208KM IC nie zmieniałem, dawał radę może w ciepłe dni bylo to trochę odczuwalne np. m mieście ale ogólnie byłem zadowolony, w porównaniu do 163KM duża różnica. Najważniejsze to dobra seria, fajnie jak jest kat wywalony i nawet nie trzeba dawać Dp tylko poprostu go wywalić za pomocą wiertarki i przecinaka. Wtryski z bex, dobre świece, i dobry program. Tak jak pisałem mam wydech przelot i grzybek simota duży. Jak chcesz zrobić tanim kosztem do 200KM szkoda kasy na DP tipy IC to można się bawić po 200KM. Chyba że masz na IC to możesz dac ale nie za duży żeby nie zamulało. Teraz wpadła hybryda, nowe przewody olejowe, miska smok sprawdzone, będą wtryski z bam, IC centralny, rozrząd zmieniony i ogólnie co było do wymiany zostało wymienione. Myślę że może styczeń będzie juz IC i program. Jak by wyszło 250 będę zadowolony cabrio to ciężka krowa 1700kg więc wyścigówka to nie będzie ale do szybkiej jazdy mam inną zabawkę na dwóch kółkach ??

Jak by ktoś chciał wtryski z bex to bede mial bo juz mi idą z bam. Co do 200KM wystarczy program i wtryski. Ja dodatkowo wywaliłem środek kata i wydech jest cały przelot + grzybek simota. Wyszło 208. Turbo umarło i teraz będzie tylko lepiej :).

Temat stary ale może się komuś przydać : Po wywaleniu środka kata trzeba wyłączyć drugą sondę u tunera jak pisze kolega wyżej. Te emulatory dają tyle co umarłemu kadzidło czyli nic . Mi po 1 dniu z emulatorem wyskakiwał błąd, po wyłączeniu przy okazji sai i sondy 0 błędów. Nie zaobserwowałem żadnych negatywnych skutków na samej puszcze, żadnych rezonansów itp. ale trzeba przyznać że jest głośno powyżej 140 km tym bardziej, że jest przelot środek i 2 przeloty na tyle robione u tłumnikarza w R.Śląskiej. Mam nadzieję że teraz na hybrydzie turbo dopiero będzie miało lżej oddychać

Dzięki kolego już mam skopiowane Twoje fotki będę się nimi wspierał heheh. Jak dobrze pójdzie będę miał IC 550/240/50 z rurami i siliconami a4 b6. Do czego on jest tam przykręcony ?? i gdzie dałeś te rurki które są na chłodnicy klimy? Szkoda że mieszkasz tak daleko by bym podjechał choć na chip byłem w Lublinie hehe . Jutro odbieram audi aż się boje ile tam wyszło $ ale kilka spraw się nazbierało żeby doprowadzić audi do porządku, dobrze że mechanik ogarnięty i co najważniejsze zaufany. Nie chce zaśmiecać tematu ale najważniejsze do hybryda z total turbo i wtryski z bam . Myślę że styczeń- luty może już będzie nowy program, przy dobrych wiatrach może 250-260 siądzie. Obecnie 208 jest kat off, sai off, wydech przelot 2 końcówki, grzybek simota.

Też do nich pisałem i to samo mi odpisali że za malo miejsca. Coś ruszyłeś w temacie ? Umiera mi turbo i przy okazji może jakaś hybryda wpadnie, myślę o IC z bex pododbno ogarnie do 250KM w ośce i tak chyba nie ma sensu więcej bo rwie opony Może jaki spot kiedy zrobimy jak jesteś z Bytomia

Hej. kiedyś myślałem żeby zakładać fmic ale w cabrio jest podobno mniej miejsca i ten z Częstochowy nie pasuje. Do garażu przed wakacjami wpadła nowa zabawka to audi musi być trochę po taniości . Były jakieś problemy przy zakładaniu ? ? szukam IC z BEX cały kpl. ale ceny z d*py ...wołają po 800zł za prawy w kpl. Muszę szukać może coś się trafi . Obecnie mi turbo umiera, będzie hybryda, to przy okazji też bym dał 2gi IC. Narazie jest program na 208KM wymieniony dolot, caly wydech przelot, wyprogramowana sonda i pompa Sai , wtryski z BEX, porządne świece, nawet fajnie to jeździ A jak u Ciebie ??? Zobaczymy może się uda znaleźć IC i ruszyć z tematem.

Oki ja mam sai off . Tylko w cabrio chyba coś tam miejsca mniej. Ciekawy pomysł z tym zamontowaniem IC odwrotnie. Mam jeszcze pytanie o to : Wąż wychodzący z turbo z wejściem na DV'kę musi zostać oryginalny niestety... No i nie ma przyspawanego adaptera na sensor, także trochę lipka, bo trzeba jeździć szukać kogoś, kto pospawa aluminium. Masz może fotke jak ma byc ten sensor wspawwny. Trochę mi zejdzie jeszcze zakupić turbo hybryde wtrsyki itd. Ale juz będę przygotowany na robotę. Nie wiem czy jest sens Tip wymieniać np. Na sikon. Podobno do 300KM spokojnie daje rade org. Tip. Kat mam wycięty i 2ga sonda wyprogramowana.

Brałeś wszystko z Częstochowy? Ja chcę wsadzić 550x230x65 ale tez będzie trzeba turbo zmienić wtryski z bam bo z bex juz nie wyrobią. Obecnie 208 KM i Już turbina się kończy.

Ja myślałem o 550x230x65 ale zobaczę jak wyjdzie u Ciebie. Masz juz jakieś turbo?? Bo ja chyba będę brał hybryde z k03 tak żeby był jakiś zapas, wtryski 380cc z BAM bo moje z BEX juz chyba nie wyrobią. Trzeba pomału zbierać graty.

To jak to Ci fajnie wyjdzie podjadę kiedyś i zamontujemy u mnie oczywiście nie za darmo Ile to ma obsłużyć KM??