HOLMATRO

Witam, z nowości wpadła dzisiaj rutynowa wymiana oleju ( trzeci raz w tym roku ), tym razem Liqui Moly Synthoil HighTech 5W40. Wcześniej mycie z miłością całości karoserii i nałożenie Niewidzialnej Wycieraczki, której zalety ja osobiście widzę i wykorzystuje. Na koniec prac wisienka, czyli montaż dyfuzora ostatnio zakupionego, jak siadło, oceńcie sami: Stay tuned..

Dobrze dobrana opona i nie ma przycierek

Ładne koło założył to już ma nie jeździć? wie co robi, jak se porysuje, to se pomaluje.

Wiem ze nie ma chodzi mi właśnie o te milimetry, czy równo, czy kilka mm wejść głębiej itp..

@niwet cyknij dokładnie z bliska jak osadziles dyfuzor, ile od krawędzi zderzaka, bo mam kilka ustawień i nie wiem jak będzie najlepiej. Ale to już na priv albo telefon - 698683503 btw pieknie to wyglada, nie mogę sie doczekać aż sam zamontuje u siebie

Każdy przed wymiana sprzęgła

W sumie spodziewałem się takiego obrotu spraw jak pisałem to pytanie

Czym który mniej więcej pachnie?

@Adam87 wiem o tym, ale wiele ludzi nie wie ze można przekonwertować stronę na wersje komputerową i stad takie problemy

I jak wyszło ? Na co montowałes ? Mi dzisiaj przyszło, wziąłem długa, jak przytnę po 1 cm z obu stron to wchodzi widzę bardzo ładnie pod blendę. Masz fotę to wrzuć

Macieju, oczywiście, będzie lotka maxtona ta, która ma @daglas

Dokładnie to, już kupione, przymierze, zdam relacje

Dzięki chłopaki, jesteście niezastąpiene

Panowie pytanie za milion punktów, jako ze przy swoim samochodzie będę dopiero za 2 dni a potrzebuje już coś wiedzieć: ile jest cm między kominami w dyfuzorze sline? Tylny zderzak.. najlepiej, jakby ktoś zmierzył od spodu dyfuzor.. stawiam wirtualne piwo

@EmKw a w jakich warunkach, godzinach i temperaturze oleju sprawdzasz jego poziom? Objętość oleju wraz z jego ochładzaniem się spada, rano po nocy na bagnecie zawsze będziesz miał kilka mm mniej niż przy 60 stopniach, kiedy powinno się sprawdzać jego poziom. Po jeździe i w pełni dogrzanym oleju, stajesz na równym i czekasz 15-20 minut. Po tym wyciągasz bagnet, wycierasz go i sprawdzasz stan. To najbardziej miarodajny sposób. Btw @dayd_4 między min a max u mnie jest jakieś 750 mm, +/- błąd pomiarowy na bagnecie i butelce.

Temat wałkowany - w wersji mobilnej nie wyświetlają się sygnatury

Liznąć zacisk ?

@Dev czy taki zestaw podejdzie p&p pod pół ośki do B5 1.8T Q APU ? Mam tez 320 z B7, ale żeby je wsadzić muszę kupić zwrotnice i półosie, a tu jak na tacy wszystko. Odpowiedz jak przeczytasz, pilna sprawa

Współczuje. Jak się auto wyróżnia z tłumu to dam ci radę - przyzwyczaj się do takich akcji. Co do ramienia - kup używanego oryginała, miałem zamiennik to się giął w dłoniach, w zimę nie zbierał z szyby równo, zostawiał wyspy brudne na szybie. kupilem oem ramiona - bajka, palcem odjął

Dziękuje @pawelosinski83 za ten rozbudowany tutorial pakuje właśnie auto, od 6:50 go myłem na dwa wiadra, potem aplikacja QD na całość, wrzucę walizki, poustawiam najważniejsze parametry w v-fizie do kołowania i lecę. Pierwszy przystanek - weekend u @dayd_4 szykuj się, darmozjady jadą

Przekodowalem zegary przy pomocy @ecobuda bo swój kabel zostawiłem szwagrowi, wszystko działa, hula tylko pojęcia nie mam jak się poruszać po tym fisie teraz, nie wiem jak jest „wstecz” itp.. mysle ze jutro @dayd_4 wszystko mi wyjaśni i poprowadzi przez meandry tej technologii. pierwsze parametry sobie poustawiałem - 17 C stopni w dolocie przy bucie cieszy oczy i serce

Imho to jest bardzo ładne, zgodne ze sztuka oklejenie - z fugami odprowadzającymi ciepło z grzejacej się elektroniki przeliczajacej parametry lotu Holmatrowozu

O właśnie ! Zapomniałem ze kupiłem kompletna przekładkę bixów z B8,5 do wsadzenia, leżą u szwagra i tez pleśnieją..

Jest jeszcze co nieco odłożone dla mnie, niekoniecznie wystawione tutaj u niego... Jest jeszcze wiele rzeczy, wiele rzeczy mi się tu widzi, ale wszystko z czasem.. Sciema szyb koniecznie, ale to po wakacjach ( wiem, bez sensu, ale cieżko z czasem na wszystko a i kolejki w sezonie takie, że ciężko mi się wstrzelić. Fotele Vadery bym chciał z RS'a, musze wrzucić gwint Eibacha, który leży i się kurzy. Coś tam jeszcze napewno wymyślę. Dzięki za wsparcie, daje wiatr w żagle przy namyślaniu się nad modami W czwartek jednak nie będziemy aktualizować go u Ciebie, bo się okazało, że mam już najnowszy soft, @Norbas o to zadbał

Kolejny pracowity dzień, w natłoku zajęć udało się zamontować V-Fiza, którego zdobyłem od @Norbas Pozniej rozebrałem kolejny raz heble przód i wymieniłem osłony tarcz pod 345, które dzisiaj w końcu dotarły.. Następnie rozebrałem zaciski tył i pomalowałem pod nowy kolor hebli, czyli RAL 2008, a po wszystkim odpowietrzylem kolejny raz cały układ, bo został mi litr płynu hamulcowego jeszcze..