Treść opublikowana przez HOLMATRO
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
Masz Millteka ze środkowymi, bez końcowych? A katy? Bo ja mam pełen Dekat, ale Milltek Rezonowany, czyli i środek i końcowe. Myśle wsadzić klapę w którymś miejscu, myślałem wlasnie przed końcowymi. Masz jakieś nagranie w miarę realnie oddające jak chodzi Milltek bez końcowych?
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
A ty dalej swoje, szukasz w BBK osiągów RS4 B5 na Stage 2+. Nie ma i nie będzie, to nie auto do takich celów. Mieszkam w górach, nie Tatry, ale Karkonosze, mocy wystarcza, a jadąc 60 na wysokim biegu ludzie się obracają i uśmiechają z kciukiem w gorze. Taki był zamysł na to auto i spełnia go w 100%. Do ganiania się mam inne samochody, ale nie o tym ten wątek
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
Trochę Cię poniosło Tyle być może bez zaizolowanego dolotu, u mnie jak zostawię auto odpalone w słońcu na 10 minut ( żona w sklepie, ja z klima jak sołtys rozwalony) to faktycznie musze zrobić z 500 metrów żeby temp spadła bo jest trochę przymulony, ale przy normalniej jeździe nie odczułem jakichś katastrofalnych spadków. Przełom jesień / wiosna wrzucałem tu screeny miałem po 10 stopni w dolocie, zima przy -10 miałem -1 / +1
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
Mam kolektor zaizolowany jeszcze w USA w JHM i przy 37 stopniach na drodze w sobotę zeszłą (chyba wszystkim słońce dało popalić..) miałem 45 stopni w dolocie podczas jazdy 60 km/h przez wioski. Zawsze mam 7-11 stopni więcej niż temperatura zewnętrzna. Chce jednak wymienić zaworki zwrotne spływu oleju z gory silnika wiec od kolegi @yogi_1997 będę brał śruby nylonowe których kupił nadto, co potrzebuje i chce się ze mną podzielić.
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
Nie rozmawialiśmy czasem ostatnio na żywo przy dźwigu?
-
S4 B7 Ibis White by Yogi
Odezwe się na priv w ich sprawie, będę robił te sama operacje niedługo i to must have
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
Hehe ty masz Air, ja się już w prześciganie w modach nie bawię, ale na jakieś głupoty trzeba trwonić pieniądze, wiec wziąłem sobie do remontu coś z duszą..
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
To w tym tempie… Teraz mam nowe problemy, za mało było, to sobie zajęć na następne 40 weekendów znalazłem..
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
No przekonuje się coraz bardziej do Michalin, jutro pomierze swoje bo już chłop z aukcji mi zmierzył wymiary ich. Porównam, będę mógł podjąć decyzje. A co do koloru felg - tak, moje idą w ciemny kolor ale na jesieni, a może zmienę koło całkiem. Jeśli nie, napewno ciemno. Nie malowałem ich teraz bo kupiłem za śmiech pieniądz porysowane i nie chciałem robić i się trząść przy każdym użyczeniu zonie kluczyków Mówisz o którym aucie?
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
Dziękuje @FroS-t za ten tutorial, bardzo fajnie widać jak się opony układają. Mam ładne Pirelli w obserwowanych i Michaliny PS3, bardzo chciałbym 235, 225 byłoby bardzo bezpieczne ale znowu za mało gumy przy ciężkim przodzie, a lubię czasem polatać po górskich moich ścieżkach..
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
A Michelin Pilot Sport 3 ? Ktoś jakieś opinie ?
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
Jaka jeszcze guma poza pzero lepiej siądzie? Chyba zmienie gumy bo trochę mi przyciera ten Conti… jak coś będę je miał na sell, zrobione 500 km na nich.
-
B7 2.0 TFSI | LY7G | Avant
-
S4 B7 Ibis White by Yogi
Sam miałem kilka miesięcy temu, sprzedałem chyba za 850 zł komuś z forum tutaj RS4 OE
-
S4 B7 Ibis White by Yogi
-
S4 B7 Ibis White by Yogi
Kupiłem
-
S4 B7 Ibis White by Yogi
Podaj mi nr zaworów olejowych i skąd je brałeś, też muszę zmienić
-
Spoty wrocławskie
Bardziej żałosnego „materiału” nie widziałem. Szkoda, fajne auto, w tym tempie za chwile będzie stało na oponach w Piotrostalu…
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
No chyba się nadaje, może wyślę...
-
S4 B7 Ibis White by Yogi
Mam dolot zaizolowany jeszcze w USA, potężna różnica w jeździe latem. Spadek mocy nieodczuwalny w zupełności. W dolocie latem zawsze koło 27 stopni podczas jazdy, zimą koło 5 stopni. Raz się zagadałem na postoju na parkingu z odpalonym autem, po kwadransie chodzenia na wolnych obrotach w dolocie miałem 60 kilka stopni, ruszyłem spod świateł - auto nie chciało jechać Przedmuchał się dolot, po kilku minutach znowu 25 stopni i rwało jak należy.
-
Black Magic OEM+ by FroS-t
@FroS-t nie wiem jakim cudem, ale dopiero teraz zauważyłem to co się dzieje od kilku miesięcy w tym wątku i Twoim życiu. Przeczytałem kilka stron postów. Jest to bardzo, bardzo przykre co spotkało Twoją rodzinę, Ciebie i córeczkę. Pal licho samochód, chociaż tu masz kolejne zmartwienia i problemy, zapowiadające się batalie. Bardzo Ci współczuje, ale czuję, że jesteś wilkiem i ogarniesz i rodzinkę i sprawy finansowe które wynikły po wypadku i dały Ci "po mordzie".. trzymaj się, ucałuj małą, ciesz się życiem i bierz co najlepsze. Reszta w końcu i tak przyjdzie, albo sama, albo wywalczysz.
-
Audi S3 8V FL Navarrablau Stage 1 354km 477nM
Bardzo dobrze się prezentuje, jeden z ładniejszych kolorów w tej budzie. Ja reflektuje bardziej kameralne kolory, a wiem, jakie można w S3 kupić
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
Narazie to mam pobojowisko, nie dom Jeden wielki plac budowy, zresztą - widać w tle. A tekst dobry, dobry, pewnie kiedyś wspomnę