Skocz do zawartości

HOLMATRO

Pasjonat
  • Postów

    318
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez HOLMATRO

  1. Proszę o rozkodowanie WP0CB29851U664042
  2. WP0CB29853U660110 proszę o rozkodowanie VIN
  3. VIN: WAUENCF57JA127882 Proszę o rozkodowanie
  4. Dziękuje, i jest do wzięcia 🫡
  5. Witam, w końcu dojrzałem do sprzedaży samochody, długo się do tego przymierzałem i przebąkiwałem, ale dziś ostatecznie wystawiam samochód na sell, poniżej link do ogłoszenia: Używane Audi S4 - 85 000 PLN, 162 000 km, 2006 - otomoto.pl WWW.OTOMOTO.PL Audi S4 - Pierwszy właściciel (od nowości), Szary, Benzyna, 344 KM, 4 163 cm3 Powodem konieczność zmiany na coś większego, a i tak za dużo samochodów pod domem stoi i żonka stęka..
  6. Proszę o rozkodowanie WA1EFCFS7GR010961
  7. WA18NAF49KA036474 Witam, proszę o rozkodowanie
  8. Proszę o rozkodowanie WAUDAAF48MA054545
  9. WAUZZZ8R8GA150542 prosze o rozkodowanie
  10. Proszę o rozkodowanie WA1LFAFP2EA012135
  11. Zapraszam z łopatą do mnie, od miesiąca nic tylko odkopuje samochody zachciało się miasta to śnieg tylko na pocztówkach
  12. Proszę o rozkodowanie WA1E2AFY8L2071646
  13. Witam, proszę o rozkodowanie : 1. WA1EECF39M1075980 2. WA1EECF3XM1010037
  14. Auto na sprzedaż. Mam dwie sztuki, dwie sprzedam. Więcej informacji na priv albo 698683503 Informuje tutaj na wstępie bo może znajdzie się koneser, sam wiem ile zachodu żeby zdobyć jedno z około 100 25quattro Anniversary jakie zostały, niebawem auto wlatuje na mobile i zapewne pójdzie do Niemca. Pozdrawiam
  15. Nigdy na spocie nie byłem bo jak chciałem to się rozpadło wszystko
  16. Spora szansa ze będę sprzedawał, wiec już nic nie grzebie. Set na lato jest, niech jeździ i się nie psuje
  17. Tak to siadło w nadkolu: bez dystansu, bez kombinowania. Na styk. Tak, taka była idea, rozmiar mniejsze, większa opona, bardziej w motorsport i trakcje niż wygląd. Na zloty nie jeżdżę, więcej autem jeździ żona niż ja, wiec szkoda tez krawężniki dokarmiać. A różnica w prowadzeniu jest spora, szeroka felga z szerszą gumą w połączeniu z moim Bilsteinem B16 Nurburgring i ciężkim motorem V8 zdaje egzamin.
  18. jest i lato ATS GTR 18x9 et 37 z gumą 245/35. Słucham opinii, jak wam się to widzi
  19. Absurdalne koszty przerobienia całego silnika żeby uzyskać 50 koni. Dziesiątki tysięcy złotych. Nikt nigdy ci tego nie odda, zesra się szybciej niż planujesz od upalania przed kolegami. Stage 3 nie wystarcza - gonisz auto i kupujesz coś co z fabryki wyjechało na stage 0 równym stage 3 w ea113. I nie, nie wyjdzie drożej. Wyjdzie to dużo taniej. Tak jak Dev napisał - S4 B8 z silnikiem z potężnym potencjałem, za grosze przełamujesz 450 koni.
  20. Nie mierzyłem auta, zderzak tył do malowania, wg papierów auto bezwypadek, nic się nie rzuca niepokojącego w oczy. Pedantycznie go jeszcze nie oglądałem, ale śmiem rzec ze ewentualne niedoskonałości to praca panów z Inglostadt Może to tez kwestia optyki iPhone, potrafi sobie sam ustalać rzeczywistość podczas robienia zdjęcia. To co na focusie jest idealne, to co w drugim planie czasem abstrakcja. Będę przy aucie w tygodniu to się przyjrze i dam znać
  21. Dopływa mi B9 2019, za 3 tyg powinienem mieć pod domem, zobaczymy jak wyglada malowanie nowych modeli
×
×
  • Dodaj nową pozycję...