HOLMATRO

.

Brawo, szanuje takie nierozsądne zakupy wyserwisować i cieszyć się bulgotem pod maską, cudowne auto, za dbanie odwdzięczy się naprawdę porządną dawką radości z jazdy. Jeździłem kilkoma wersjami B6, B7, różne silniki, moce, zawieszenia - S4 w tej budzie to zupełnie inna bajka. Kosztowny temat, serwis potrafi zaboleć, ale takich aut już nie ma. Jeszcze manual ! No i Vogtland to do tej pory najwygodniejszy gwint na jakim jeździłem szanuje.

Bajka panie

Zawracaj do woli

Bardzo ładnie, modny wzór ostatnimi czasy

Tymczasem słońce wychodzi, można wyciągnąć sprzęt do wypalania nadmiaru paliwa na stacjach przez ograniczony transport:

Ostrożnie z oskarżeniami Szwagier przerobił kupę czasu w oponach i każdy komplet który kupuje mocno z nim konsultuje, każda mieszankę i stosunek cena/finalny produkt z nim omawiam. Wie dużo i zagnie myśle nie jednego tutaj wiedzą o gumach i doborze, ale jest na tyle skromny chłop ze nie trąbi przed sobą jak tu wielu ma w zwyczaju, czytaj „nie wiem, to ci opowiem”.. generalnie w życiu jest tak, ze im więcej wiesz, tym bardziej jesteś pokorny i pływasz swobodnie w danej dziedzinie i nie masz potrzeby wymądrzania się

To prawda, wygląda dość topornie, ale mam te gumę sprawdzoną, wchodzi w nadkole B7 i jeśli chodzi o trakcję trzyma dość dobrze przy naciągu. Jest z miękkimi bokami, ma wbrew pozorom pole do uginania się i poddawania w zakrętach i nie ucieka mi auto, jak to miałem na niższym profilu przy mocniejszym naciągu. Tam mogłem liczyć tylko na lepkość mieszanki, a to za mało żeby bezpiecznie pokonywać agresywnie szybko zakręty, opona trzyma 0-1-kowo, niespodziewanie potrafi zerwać przyczepność bez ostrzeżenia, szumu, pisku wczesniej. 235 przy 9 calach jest finalnym kompromisem wyglądu z przyczepnością, gdzie praca boków opon, ich poddawanie się jest niezbędne. Pisze to z doświadczenia, nie jestem znawcą ani ekspertem w tej dziedzinie. Tak jak 245/40 jakie miałem przy 18 calach Toyo Proxes C1S to najlepiej trzymające gumy i rozmiar jaki miałem do tej pory. I wiem, ze większość roboty robił gruby profil opony. Auto z TOP 3 na forum jeśli chodzi o mody. Dla mnie nie przesadzony, bardzo zadbany, zrobiony ze smakiem, dużo kwestii skopiowałem z tego samochodu jak konfigurowałem swoje poprzednie B7 @FroS-t

Wg mnie bardziej kameralna niż frost wrzucał. Musiał być Carbon bo cale wnętrze mam w karbonie - jest, ale nie rzuca się mocno w oczy, miała być alcantara bo zawsze chciałem i pod kolor dwukolorowego wnętrza - jest w oryginalnej proporcji jak kierownica S4 DTM, tylko grip zamiast gładkiej ma pikowana, bardziej znośną latem skórę. Ale o gustach się nie dyskutuje, nie podoba Ci się, przyjmuje słowo krytyki jedlina, ulica Dworcowa tak niebawem zrobię, ale teraz muszę trochę odpuścić z autem bo dom się stawia i żona mi nie odpusci jak znowu zacznę rozbierać auto zamiast się zająć czym trzeba... 225 jest idealne do 9 cali, ale S4 jest bardzo ciężkie, lubię czerwone pole co jakiś czas i moje gorskie, nierówne drogi, do tego dwójka dzieci i żona która bierze te auto na które akurat ma ochotę, wiec wrzuciłem sprawdzony już set 235 na Conti. Listwy na czarno - sam carbonowy spillter przód kosztuje 2850 pln (wiem, kupowałem 2 tyg temu....) wiec malowanie prawdziwego, bezcennego carbonu lakierem to profanacja i pornografia. Nie ma takiej możliwości, a każdy kto widzi carbonowe dokładki na żywo pyta i się nimi podnieca, robią na żywo robotę.

Koło skończy raczej w graficie, ale znając moją żonę ( czasem mnie, nie wypieram się) lada moment będzie jakaś ocierka, wiec żeby nie płakać, przyzwyczaję siebie i ją do nowego rozstawu kół zanim je oddam do malowania. Ten sezon raczej napewno zostają w tym kolorze, nie mam czasu na rozbieranie, przekładanie felg itp.. Felgi jak wyżej, wydech zostaje jak jest, to są 100 ale w dyfuzorze DTM wycięcia są dość spore dlatego wydają się mniejsze. Grill i lampy cieszą, koła też, kolor jak wyżej pisałem się zmieni za rok, a kierownica wyszła tak jak chciałem - nie rzuca się w oczy, jest kameralna ale jak siedzę przed nią to cieszy, i alcantara robi robotę, kierownica sama się do ręki przyczepia jak rzep Tak, to bolączka zderzaków DTM i S4 - tam jest chłodniczka też, paskudnie to wygląda. Będę nad tym pracował, obiecuje.

Witaj, nie mam namiaru, wyłapałem ogłoszenie na facebooczku. Finalny set lato 2021, raczej nic już nie planuje, powiedzcie co myślicie, co poprawić co dopieścić. Myśle nad usunięciem blendy rejestracji, ale żeby to miało ręce i nogi muszę ściągnąć zderzak i pomalować maskownice belki na czarno żeby nie przebijała spod plastra miodu. pozdrawiam, STAY TUNED..

Był taki projekt tez pierwotnie, ale właśnie ta wersja wydała mi się zbyt pstrokata, tutaj za dużo by się właśnie działo.. celownik na 12 tez byl, w ostatniej chwili kazałem nie robić. Niebawem wrzucam, zobaczymy jak będzie w budzie.

Ty, niewidomy? stanąłem z miesiąc temu drzwi w drzwi obok ciebie pod biedrą, stałem kwadrans bo Halina robiła zakupy, oczu znad telefonu ześ nie podniósł, odpaliłem auto i pojechałem Carbon - zostaje bezapelacyjnie, bo nie rzuca się mocno w oczy a cały środek mam w Carbonie, wiec dla mnie to był must-have. Koło szwagra - był taki pomysł, ale zanim się zdecydowałem to założył set lato wiec z handlu nici, musiałem szukać czegoś innego. Grill - w lipcu się zarzekałem ze zostanie seria, wyśmiałeś mnie - no i słusznie. Długo nie wytrzymałem

W zderzaku DTM seryjnie prócz grilla wszystkie kratki są w plaster miodu, wiec to się będzie zgadzało. Czy siadze i będzie pasowało do całokształtu - przekonam się jutro. Kół nie malowałem specjalnie, choć maja kilka niedoskonałości na rantach, bo nauczony doświadczeniem, długo z „igieł” bym się nie cieszył. Wole na luzie rysować to tu to tam bez śpiny a sypne je w grafit na przyszły sezon

Czekam z niecierpliwością, co to za rolka na takiej szerokości Dziękuje Karolu, myślałem o jakimś custom zestawie jak twój, ale tak jak pisałem najrozsądniej było postawić na to. Sprawdzony set na moje drogi oraz potrzeby I oto dotarliśmy do ostatniego elementu modów na te wiosnę: znaczek RS4 - off, blenda pod rejestracje - off. Pod nią jest plaster miodu bez żadnych dziwnych przetloczeń pod blendę. Co myślicie? Dość kontrowersyjnie, ale od dawna chorowałem, zanim kupiłem dużo dyskutowałem z np szwagrem który zawsze gdzieś z tylu głowy głosem rozsądku doradza. Jutro wizyta w warsztacie i podsumowując, to graty które wpadną:

Tych felg i opon jeszcze na oczy nie widziałem, ale wrzucam jak leżały dokładnie te same opony na felgach o tych samych parametrach tylko Rotorach w moim poprzednim aucie: obok mnie 19x9 et 29 szwagra z oponą 225/35. Po lewej 235/35 tez na 19x9

Poluj dalej, sezon przed nami Pomysły były różne, i były dużo bardziej pstrokate niż efekt końcowy. Jak zmienie ring i logo na czarny mat będzie trochę bardziej kameralnie. Generalnie uważam, że jak wrzucę do kabiny ją to może zmienisz zdanie Nie, to nie RS4. Rolke z RSa ma @dayd_4, ja kupiłem podobne ale z S5. Tak to wyglada na DTM, zobaczymy jak będzie przy moim kolorze budy..

Przedostatni mod, który czeka na założenie w piatek - 19x9 et 33, mój ulubiony parametr do B7, inny wzór niż poprzednie rotory, ale uważam że siądzie. Myślałem nad jakimiś custom felgami, ale te trafiłem za śmieszne pieniądze i nie ma co wymyślać na ten sezon. Na felgi naciągnięte nówki Continentale Conti Sport Contact 5P z homologacją Audi AO 235/35 R19. Dajcie znać, co myślicie

W ramach reklamacji, bezkosztowo. No widzisz Macieju, ten kto mi wieczorami doradzał i debatował naprawdę musi mieć wyczucie i gust...

Ale o co dokładnie pytasz? Malowanie Ringu i logo, czy zakup nowego?

Hej, przysłony robił @pawelosinski83, może powie co i jak. Hej, specjalnie wrzuciłem tak, żeby było to widać, czekałem kto wypatrzy - niestety tak z rozbieraniem i składaniem takich dekorów jest, już sam koniec składania wszystkiego do kupy, ostatnie dociśnięcie i pękł. Jest zamówiony nowy, logo i ring sypnięte w Nardo Grey z palety RS, ale nie podoba mi się i jak przyjdzie ring to wszystko maluje w czarny mat. Wstępnie, jeszcze mysle, ale raczej tak będzie finalnie.

Ale ostrym czy tępym narzędziem?

Ciężko mi powiedzieć bo odebrałem gotowe lampy. Jezeli chodzi o soczewkę, nie znam się na tym kompletnie, kupiłem taki zestaw jak na zdjęciach i części składowe opisałem tak jak mi to tłumaczył sprzedający. Od kilku osób słyszałem ze będzie bardzo dobrze to świeciło, Tymczasem kolejny element układanki niebawem wskoczy na pokład:

Takie coś jeszcze znalazłem...

Tutaj jeden ze składników kolejnego modu, który zawita w tym tyg.. Żadna okleina, prawdziwy carbon..