Aleq

Tak, przeciwmgielne się ustawia. Jedź na SKP to Ci ustawią. Większość stacji robi to za free. A jak to w granicach 10-40zł zależy gdzie.

Trochę odkop, ale jakoś nie było czasu by przysiąść i nawet sklecić kilka zdań. A więc, 2 miesiące i niemal 3 tys. km później po montażu sprysków panowie @Mordeliuss i @swiety1337 stwierdzam, że jest git. Nie rezałem nic, mam jeszcze minimalne pole manewru. I na chwilę obecną je tak zostawiam. Jeśli chcecie to mogę porobić foto ile regulacji zostało i jak pryskają. Pozdrawiam

Zapoznajcie się z wynikami badań w Niemczech. Tam gdzie jeżdżą stosunkowo nowe diesle Euro 5 w górę stężenie tlenków azotu jest wyższe niż tam gdzie jeżdżą diesle Euro 3... Bez żadnych eko wynalazków dpf czy SCR itp. Konsternacja w Niemczech. Badania dowiodły, że stare diesle nie szkodzą powietrzu miast | Autokult.pl AUTOKULT.PL Niemieckie miasta są obecnie jednym z najbardziej zaciekłych przeciwników diesli. Wprowadzają coraz bardziej rygorystyczne normy, ograniczają ich...

Tylko, że posiadanie w PL wytrychów i innych wynalazków jest zakazane i karalne. Posiadać mogą tylko osoby do tego uprawnione. Tzw pracownicy służb technicznych do tego potrzeba mieć uprawnienia i szkolenia.

@Mordeliuss, @swiety1337 Ja nie rezałem jeszcze. Jak na postoju pryskam jest ok, coś na dach leci. Używałem ich podczas jazdy może z raz i wydaje mi się, że za nisko pryskają. Mam jeszcze nieco regulacji może obejdzie się bez rezania.

Mam te od Audi_Wroclaw, pasują idealnie wraz z adapterkami nabyłem je za 129zł. Teraz widzę, że taniej są. I fakt wtyczki od grzania są tak jak opisano w tutorialu. Po drugiej strony względem pierwotnych zwykłych. Zatem trza nieco pokombinować z kablami by je popodpinać. Ale efekt mega względem zwykłych.

Czysty czy umyty i tak brud mu uroku nie ujmuje. Autko jak na swój wiek wygląda cudnie. Pogratulować mu tylko właściciela bo o niego dba. Pozostaje nic tylko życzyć bezawaryjności i spokojnego zimowego snu. Bez "nieproszonych gości".

Te Ci kolego też podejdą: https://i.pinimg.com/originals/46/d7/c5/46d7c5347a3defc8db77d54a58d6b12e.jpg Montowane w A6 C6 i A4 B8, Szukaj ET 42.

Wiele "katalogów" podaje, że nie ma części do tego elementu . Trochę poszukałem i udało mi się takie cosik namierzyć, z tym, że numer ramy inny lecz do cabrio. NO i numer tulei zależy od typu zawieszenia. Inne dla 1BA a inny dla "sport".

Może lakoniczne pytanie, a w jakim stanie jest filtr kabinowy?

Po przeczytaniu posta zaraz na myśl przyszedł mi pewien filmik z YT. Co prawda nie o samochodach a o ciągniku rolniczym pewnej marki. Też było słychać metaliczny podźwięk podczas jazdy na obrotach około 1400. Serwis autoryzowany wymiękł mimo kilkukrotnego oddania pojazdu na serwis i to nie na jeden dzień lecz kilka. Okazało się, że osłona termiczna na turbinie się oberwała przy śrubie mocującej. Dlatego podczas jazdy dzwoniła wydając metaliczny stukot. Wystarczyło tylko maskę otworzyć i usterka na wierzchu. Widać od razu było jak rolnik zaglądał pod maskę- wcale. Więc pisanie takich diagnoz bez wcześniejszego rozpoznania dla mnie mija się z celem. Równie dobrze może to być luźna osłona itp. Zależy jakiego rodzaju jest to "dziwny dźwięk". Metaliczne tłuczenie, dzwonienie, szuranie czy zwykły szum. Zobaczyć czy nic luźne nie jest i wtedy zastanawiać się co dalej.

To Kolega chce ten klucz udarowy pneumat czy akumulator? Bo z Twojej wypowiedzi ciężko wywnioskować. Jeszcze kwestia pozostaje mocy czyli ile nM ma mieć(w teorii).

Fajne autko na wypasie. Pogratulować wozidła. Niech służy bezawaryjnie. Co do znaczka zostawiłbym je. Emblemat Sline oklepany, tu masz jednak coś innego. Nie masz oznaczeń na klapie modelu silnika. Ja bym zostawił, Twoje auto to zrobisz jak uważasz.

Opieram się na tym co słyszę, widzę/czytam. Myślisz, że te +10gr do ceny paliw to jest niby po co? Istnieje taki trend, jak wzrasta koszt wytworzenia jakiegoś "dobra" to podnosi się cenę +parę % może nikt nie zauważy... Zobacz na sytuacje, że araby zmniejszyli wydobycie ropy. Przez to wszystko co z ropy drożeje. Podobno Międzynarodowa Agencja Energii ma interweniować w tej sprawie.

To jest to co ja pisałem parę miesięcy temu. Niech będzie więcej programów XYZ+... Rząd musi skądś zabrać by dać. Szkoda, że zabiera nie tym co trzeba. A jak wzrośnie cena paliw to usługi i towary też pójdą do góry. Pytanie tylko do jakiej wartości jesteśmy wstanie "znieść" te ceny paliw... W przeliczeniu pensja statystycznego kowalskiego a ile może za nią kupić paliwa. To jego ilość względem krajów zachodnich to jesteśmy na samym końcu stawki. Mimo to, że w pl mamy "jeszcze" względnie tanie paliwa.

Nieco dalej jak okolice bo wg google maps od Częstochowy to 260km minimum... Ale obczaj: http://regeneracja-hc.com/

Ja również pisałem do nich maila. Jakie auta chcę obsługiwać i mi doradzili. Śmiało pisz. Odpiszą raz dwa a Ty będziesz zadowolony z wyboru.

http://www.e-service.info.pl/ Mam od nich. Sprawdzony "temat". Obskakuje nim auto z podpisu + A4 B7. Link podany w Interfejsy do diagnostyki A4 B6 B7 - Audi A4 B6/B7 - Audi A4 Klub Polska

Kwestia gustu co do środka. Co prawda w B7 mam takowy kolor tapicerki, ba nawet w tym samym kolorze nadwozia. Jednak boczki drzwi mam czarne. Boki i tył foteli brąz. Duży plus za dbanie o auta i to samodzielne naprawy i modyfikacje, a także za konfiguracje. Powodzenia i bezawaryjności.

Powinno się wyważać przy każdej zmianie. Pamiętaj, polskie drogi nie są idealnie płaskie jak stół. Dziury i wyboje powodują odkształcenia nie tylko felg ale i opon nadwyrężając siatkę. Dla lepszego komfortu jazdy i bezpieczeństwa wyważ je. Nie mówiąc tu o zużywaniu zawieszenia czy bieżnika bo to kwestia oczywista.

Z Łodzi @Tomasz Krajewski zmieniał multitronica na manuala... Z tym, że ostatnia wizyta na forum to 31 lipiec.. I w jego temacie jest wpis o sprzedaży auta...

Fakt, każde zadrapanie boli... A najbardziej takie co się samemu się zrobiło. Coś na ten temat mogę powiedzieć. W ogóle jeśli chodzi o A4 i nie tylko to od groma jest kolorów srebrnych, czarnych. Coś innego spotkać to rzadkość. A czerwony czy inny jasny kolor to już cud.

Podpisuje się pod tymi słowami. Co do kolorku to: Wg rozpiski kolorów VW to "Delphin grau metalic." Czyli szary metalic. Jak czysty i nawoskowany to wygląda mega. Czy mi się wydaje, że na tylnych drzwiach i błotniku jakaś blizna na lakierze?

Foto: Foto zapożyczone od kolegi: @żbik z wątku